分享一个新鲜出炉的案例

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 撞击瞬间有没有并线说不清，我觉得他并了，他觉得没并。

: 行车记录仪以下几点大家都认可：1. 他跨线了。2. 我完全在线内。3. 他车是歪的。

: 交警的理由也很简单，路权不看是否跨线。我首页图其实挺明确的，交警就抓3车道都是加塞的，都没路权，加塞车摆正了在线内也没路权。

: ...................

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 关于回帖的争论，交警已经给定性了，不管谁在线内，图里所有3车都没有路权，2车跨线依然享有路权。

: 当然可能换个交警就不同了。

: ....................

【 在 luxya 的大作中提到: 】

: 问题就在于你右转转到了3队里，而不是2队里

【 在 depp84 的大作中提到: 】

: 交警应该判的没问题，但Q7肯定是赌气撞你，不可能没看见你。路权这一点上看，你确实没路权，不论3车是否有路权，你是右转进入，路权就是低一等，不论Q7是否跨线，他都比你路权高。转弯让直行。

: :

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 我不可能越过3队直接右转到2队里啊。要进2队首先得经过3队。

: 而且也没必要进2队，因为3队正对车道。

: 那么，除了交警说的等，等没积压的车了。还有其他正确的进入姿势吗？

: ...................

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: Q7赌气是肯定的，所以才拿了次责。不然交警就妥妥的判我全责了。

: 关于路权，如果3队有路权，情况就不一样了。如果3队有路权，是Q7并线撞我。我从头到尾都没去过2队，我影响Q7说不过去的。

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 关于回帖的争论，交警已经给定性了，不管谁在线内，图里所有3车都没有路权，2车跨线依然享有路权。

: 当然可能换个交警就不同了。

: 我不爽的点在于：我进入3车队已经完成，还以此扣了我的分。扣完分还不认3车队的路权。当然，公对公没法反驳，交警是对的。

: ...................

【 在 tjctdq 的大作中提到: 】

: 两车道为什么会开成3车道？中间没线吗？不可理解。

【 在 budgie 的大作中提到: 】

: 明白了 交警核心就一点：认为3都是插队的，所以只要碰了至少是主责。

【 在 tjctdq 的大作中提到: 】

: 两车道为什么会开成3车道？中间没线吗？不可理解。

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 我并线从头到尾没有影响过队伍2，是队伍2的Q7打了方向造成的剐蹭。

: 如果不承认队伍3的路权，我影响了没有路权的车，并且没有造成队伍3的剐蹭，为啥要扣分？

: 扣分承认队伍3的路权，那应该是队伍2的Q7全责。

: ...................

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: Q7赌气是肯定的，所以才拿了次责。不然交警就妥妥的判我全责了。

: 关于路权，如果3队有路权，情况就不一样了。如果3队有路权，是Q7并线撞我。我从头到尾都没去过2队，我影响Q7说不过去的。

: ....................

【 在 depp84 的大作中提到: 】

: 即使3车有路权，你也是右转进来的，也可以判你没路权的。仅仅因为你右转，他直行而已。

: :

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 这么说的话，什么时候算右转完成什么时候算右转中，就很模糊了。交警说了算了。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】

: 右转完成需要你进入有分道线的直行道中，直行一段时间及距离。时间一般至少2、3秒，距离至少要两个车身左右。以表明你在直行过程中其它车辆有充足的时间和空间与你保持安全距离。时间和距离任何一点不够，交警都可以认为你影响其它车辆了。

【 在 beerchicken 的大作中提到: 】

: 非机动车最讨厌你这种，一个车把非机动车道全堵死了

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: "时间一般至少2、3秒"，这个容易，我今天就达到了。

: ”距离至少要两个车身左右“，这个就难了。我今天撑死一个引擎盖的距离。