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防御性驾驶：避免被动卷入事故，当然让。
如果是老司机，要么早就观察到前面没有超车空间，从后视镜看到后车开始超车就松油门准备让他并进来了，要么观察到有超车条件早就超了大货了
视频车司机，属于又肉又不会开车，看到别人要超他他还不爽。
【 在 zdzaba 的大作中提到: 】
: https://weibo.com/tv/show/1034:4562117349539864?from=old_pc_videoshow
: 让：助长鸡贼风气，拔高鸡贼气焰
: 不让：灭敌一千自损八百，赔不起修车功夫
这种路上这么开不怕害死人
没有条件还借道超车，这种鸡贼不是制造事故，就是制造堵车。
看着路况挺复杂，视频车司机保持跟车没毛病，让不让鸡贼都没有毛病
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 如果是老司机，要么早就观察到前面没有超车空间，从后视镜看到后车开始超车就松油门准备让他并进来了，要么观察到有超车条件早就超了大货了
: 视频车司机，属于又肉又不会开车，看到别人要超他他还不爽。
: 【 在 zdzaba 的大作中提到: 】
: : https://weibo.com/tv/show/1034:4562117349539864?from=old_pc_videoshow
视你开车的目的而定
追求节省自己的时间或者追求绝对不出事故，就提前把鸡贼放进来
追求不让鸡贼占便宜，就坚决关门不让，该PIT就PIT别心疼车。
这种情况下，踩一下制动就不会有这问题了，如果从根本就不想让，就不会给他机会，应该再贴前车近一些，超车的人自然就制动躲你后面去了。
: https://weibo.com/tv/show/1034:4562117349539864?from=old_pc_
堵车情况下加塞你这让不让的理由成立，这种情况下不让的潜在风险可不是就修个车那么简单。。。换做我不但会让而且提早拉开空间让
这车撞死了撞残了你也跑不了干系，国内就这个实际情况，没辙
【 在 zdzaba () 的大作中提到: 】
从防御性驾驶角度，你得把鸡贼当傻子，即使你关门了鸡贼也不见得会刹车躲你后面，可能会更加坚决地往你车头上蹭，试图逼你踩刹车。防御性驾驶角度只有踩刹车放他是正确的，不放他就得赌。
【 在 Engine2005 的大作中提到: 】
: 这种情况下，踩一下制动就不会有这问题了，如果从根本就不想让，就不会给他机会，应该再贴前车近一些，超车的人自然就制动躲你后面去了。
当然得让了,避免不必要的摩擦,这超车的太JB肉了,要是我肯定会超了大货再并线,一般来说大车制动性能不如小车,跟车空挡大些
防御性驾驶：避免被动卷入事故，当然让。+1
这种的我铁定让了，弄不好会殃及自己啊
然后问候他祖宗十八辈
视频车这种垃圾司机，自己技术不过关，不敢超货车，还不想让别人超，故意跟的那么近，然别人没有空间超。
白车也是没想到世界上有这么自私自利的人，善估了别人的公德心。
预判预判预判，反应反应反应
发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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没有超车条件，并不进来，得指望前车刹车才能饶你一命的，还要怪别人肉不会开车
你会开车米车往回并线呀，超大货去，怂包才往回挤
你有本事飞过去呀，你不也是飞不过去吗！都贴的那么近了怪人家没给你空间，离得远又要怪别人跟车不紧了吧？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 视频车这种垃圾司机，自己技术不过关，不敢超货车，还不想让别人超，故意跟的那么近，然别人没有空间超。
: 白车也是没想到世界上有这么自私自利的人，善估了别人的公德心。
这个必须痛快的早让！
发自「今日水木 on CPhone」
当然让。上路开车，非常重要的一点是远离SB，不要和SB较劲。
没有超车空间，后车还非要超车，这不是贱吗？凭什么要让贱货？
