那个新鲜出炉的案例,在深圳的路口就不会发生。

34 个回复
tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

右转专用道最后也要汇进主路,不可能右转进来的车永远有这条道开下去

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 不。在深圳,圆饼红灯是可以右转的。

: 但是深圳大部分的十字路口是有右转专用道的。

: 像那个帖子里的场景,在大部分的深圳路口,就不可能存在3车道。

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

这就像高速匣道并入主路一样。路权很清晰,出了事故也很清楚责任划分。

【 在 tsa300 () 的大作中提到: 】

: 右转专用道最后也要汇进主路,不可能右转进来的车永远有这条道开下去

: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

说的好像没这个右转道就责任不清晰一样

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 这就像高速匣道并入主路一样。路权很清晰,出了事故也很清楚责任划分。

sshhuuoo
sshhuuoo 09月16日

大兴这样搞了很多路口,被喷的不行了

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 对。是的。

: 确实深圳这个设置比较合理。

composite
WIN 09月16日

有右转专用道,交通会畅快不少

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 说的好像没这个右转道就责任不清晰一样

tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

右转道不可能一直走到头儿,走两步还要汇到一起,背着抱着一边儿沉

【 在 composite 的大作中提到: 】

: 有右转专用道,交通会畅快不少

: :

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

喷的理由是啥?不能插队了?

【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】

: 大兴这样搞了很多路口,被喷的不行了

sshhuuoo
sshhuuoo 09月16日

差不多吧,理由类似,就是影响路口通行效率

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 喷的理由是啥?不能插队了?

composite
WIN 09月16日

走走就知道,比直接拐好得多

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 右转道不可能一直走到头儿,走两步还要汇到一起,背着抱着一边儿沉

tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

看看高速汇入环线的地方,比如G7到5环,那么长的“右转专用道”,堵成什么心里没点X数吗

【 在 composite 的大作中提到: 】

: 走走就知道,比直接拐好得多

: :

zdjnju
埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞ 09月16日
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又敏感了

【 在 tsa300 () 的大作中提到: 】

: 看看高速汇入环线的地方,比如G7到5环,那么长的“右转专用道”,堵成什么心里没点X数吗

: 【 在 composite 的大作中提到: 】

tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

G7那里汇入主路就和前面说的右转专用路一样,匝道进来很长的一段专门车道让进来的车汇进主路

但是这种所谓的专用路终归是要收窄的,还是得汇进主路,背着抱着一边儿沉。

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】

: 又敏感了

zdjnju
埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞ 09月16日

但是G7那个并不是什么右转“专用”道,而是主路三个车道车流争相并入的香饽饽道,和正常右转专用道没有一毛钱关系。

【 在 tsa300 () 的大作中提到: 】

: G7那里汇入主路就和前面说的右转专用路一样,匝道进来很长的一段专门车道让进来的车汇进主路

: 但是这种所谓的专用路终归是要收窄的,还是得汇进主路,背着抱着一边儿沉。

tsa300
Tele-Superachromat T* 09月16日

右转专用道最后还是要并进主路,跟这个匝道进主路完全一样

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】

: 但是G7那个并不是什么右转“专用”道,而是主路三个车道车流争相并入的香饽饽道,和正常右转专用道没有一毛钱关系。

zdjnju
埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞ 09月16日

我白说了?

【 在 tsa300 () 的大作中提到: 】

: 右转专用道最后还是要并进主路,跟这个匝道进主路完全一样

: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】

jokegg
粥客 09月17日

你去的太早了。。。。

以前红灯不让右转 挂着牌子

后来因为这个和法律法规冲突

改成挂着红灯可以右转 需要让行行人了

【 在 deader (迂人) 的大作中提到: 】

: 为啥我去深圳开车被反复强调红灯不许右转