买二手电车怎么样?

panggu
小猫妮 09月22日 字数 32

比新的便宜好多,便宜十几万呢....

GreenAuto 新能源汽车
8 个回复
chelseaLL
chelseaLL 09月22日

你能找到合适的, 挺好

【 在 panggu (小猫妮) 的大作中提到: 】

:  比新的便宜好多,便宜十几万呢....

:  --

wydfz
七月*流火#大愚唯我&工作了 09月22日

你犹豫这个了?

【 在 panggu (小猫妮) 的大作中提到: 】

: 比新的便宜好多,便宜十几万呢....

panggu
小猫妮 09月22日

我再坚持几年。

车友群不少换蔚来了。

【 在 wydfz 的大作中提到: 】

: 你犹豫这个了?

wydfz
七月*流火#大愚唯我&工作了 09月22日

最近换代太快,财力允许任性就上,否则等工况800km的车稳定量产了出手比较好

【 在 panggu (小猫妮) 的大作中提到: 】

: 我再坚持几年。

: 车友群不少换蔚来了。

panggu
小猫妮 09月22日

嗯,我开的少,再等等了。

老秦真不值钱,飞速贬值

【 在 wydfz 的大作中提到: 】

: 最近换代太快,财力允许任性就上,否则等工况800km的车稳定量产了出手比较好

wydfz
七月*流火#大愚唯我&工作了 09月22日

赶上技术飞速进步,没办法的,我说的不着急就是这个意思

城里居多的话,里程倒是也够用了

【 在 panggu (小猫妮) 的大作中提到: 】

: 嗯,我开的少,再等等了。

: 老秦真不值钱,飞速贬值

InvincibleTT
ddamm 09月23日

还是买新的好,主要是近两年续航提升太快了,现在买二手大部分最多400续航,有的甚至300以下,要不就是次新车也便宜不了多少,现在新车都可以到600公里,要知道电车里程是掐头去尾的,也就是前后50你很难用到,加上20衰减,(400-100)*0.8=240,(600-100)*0.8=400,所以说实际体验上续航基本上是要翻倍的,相比更低续航的车差距更大。

而且日常通勤一周,如果按照工作日30*2*5=300+周末,新车很多可以保证一周一冲,老车周中必须去充一次电,体验也差很多。

展望未来,除非发生重大变革,比如换电普及,钠离子电池普及这种,三五年内不可能大规模普及,如果仅仅是加大电池,续航到七八百也比较极限了,(800-100)0.8=560,提升40%续航,但是仍然无法满足两周通勤,还是一周一冲,基本上不会有大的改善。其他的估计也就是内饰,配置,车机这种功能性提升,这些在任何一个时间点买车都不大可能赶得上之后的新车,况且还有一些配置是可以自己加装的。

综上,个人觉得现在买新能源还是新车更合适一些。

chenghaibo
chenghaibo 09月23日

800估计是到顶了,难。手机电池普遍徘徊在4000 以下

【 在 wydfz 的大作中提到: 】

: 最近换代太快,财力允许任性就上,否则等工况800km的车稳定量产了出手比较好 ...