十年雪铁龙爱丽舍,置换福特锐界,5k公里总结(长文慎入)

tjuiou
tjuiou 2020-11-09 字数 5086

2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

办完手续3天后限号政策出台。

1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

手动小车但不省油,市内8到10个,高速7个左右。因舍得给油和善于预判,即使满载也不觉得动力欠缺,唯一忍受不了的是噪音太大,开到100以上,聊天基本靠吼。因经常大脚油门,声浪较足,启停也快,坐我车的都自觉系好安全带。车辆装配不错,发动机舱和底盘至今干爽利落,没有油液渗漏。

福特4s置换抵了5k。交车那天,把自己东西收拾干净拿走,看着满身划痕的它被开走,觉得它有些委屈,除此之外没啥特别的伤感。后来打听到,车被卖到吉林,下家拿到手花了一万二。

2.故障。电瓶换过两次,第一次打不着火没叫救援,推起来接着开了几天,发现还是打火困难,上JD换了。玻璃升降器换过一次,门把手拉断过两次,灯泡换过几次,风机换过一次。今年五一顶着大太阳无空调开了四五百公里高速,下高速检查是接触不良,恼火之际起了换车的念头。

3. 事故。第一次是去内蒙的路上,光线刺眼,冲上了占半边路的砂石堆,前脸废了一半。第二次是南三环辅路中间一块遗撒的大石头,直接骑上去了。其他就是被别人追尾,被别人侧撞,自己撞地桩等等,没有任何人伤。最严重的一次是女司机左转被直行公交顶出去两米,造成切割右后侧修复。车上人员都系着安全带,没爆气囊,除了惊吓,没有受伤。

4 交警。第一次和交警打交道是2011年国庆节,在内蒙出事故。当时车还能开,一通电话咨询,才知道出险报销需要交警现场出个证明。打了当地122,等候2小时,拍照2分钟,最后让第二天去队里取证明。因为着急赶路,年轻气盛的我当时就火冒三丈,一个劲儿质问为什么不能现在就出证明,警察不是为群众服务的吗。。后来我才明白那俩jc当时看我怪怪的眼神是啥意思:sb,纯的。

晚上入住附近最好的旅馆,能看到老鼠在屋里窗台上爬。被家人教育了一晚上,第二天,我拿着驾照和行驶本,里面分别夹了100块人民币,满脸堆笑去了队里,终于在下午拿回了报销用的证明。从那以后,我对交警都特别客气,他想威风我就弯腰陪着他耍,他要健谈我就敞开陪着他唠,不管咋样,尽快把事儿办了。

十八大春风吹满地,zf越来越透明,理赔越来越便捷,最近几年出险,只有一次叫了交警,宣武门主路出辅路撞了一辆车,对方不认全责,来的交警和对方很熟络的样子,俩人私聊半天,最后也是判对方全责。这点要感谢这些年在版上学到的知识,一直理直气壮的坚持辅路应该让主路。

换车原则是SUV偏向七座,合资,安全性好,油耗不重要,30w左右。期间试驾了标致5008,奔驰GLB,现代新圣达,福特锐界。对三菱欧蓝德,沃沃xc60,奥迪Q5L,昂科旗也动过念头。没看汉兰达是因为身边有个比较2的人买了。

1. 标致5008,七座,次顶配落地20出头。和旧车同为法系车,颜值不错,高速驾驶爽。怎么爽不好描述,就是贴地飞行 轻盈扎实 随心所欲的感觉。安全性好,用料实在,可惜在国内经营不善,4s店看着就萧条,加上空间较小,默默列入备选。

2.奔驰GLB,七座,1.3T,四缸,车身用料扎实,下摆臂是为数不多用的铝合金材质,月销量稳定在五六千,落地32左右。放弃的原因,一是噪音控制不好,稍微多给油,那熟悉的声浪就又回来了。二是第二排座椅短,长时间坐着不舒服,头部空间也小。

3. 现代新圣达,六座,原厂可改成七座,落地23万多,交了订金,跟着去参观了顺义的工厂。车上各种各种功能配置齐全,空间可以,美保研安全成绩挺好,价格便宜量又足,基本符合心理预期。后来反悔,是因为前后脚试驾了新胜达和锐界,驾驶完全两个感觉。开新胜达时一直在想:我是谁,我在哪,是我在开车吗?开锐界时,那操控感才回来。

4. 福特锐界,七座,车又大又重,内部空间也够大,后排放平了xo也施展的开,前车窗夹胶玻璃,相对安静,美保研安全成绩不错,有防侧翻系统,全速ACC,两驱豪锐落地27w多。要四驱的话再加三万,觉得不值。下定决心后就找熟人,打完招呼,号称给最优惠的价格,乐呵呵的去了南边某4s。坐下后,销售让人先去看旧车估价,估价师回来满脸堆笑:哥你那车太老了,还出过事故,也就给500块,您要觉得不合适可以自己处理。我也满脸堆笑的表示感谢,同时心里500匹羊驼就冲过去了。销售坐下报价,我立马起身,打过招呼后的价格,比我自己去谈时报的还高,随即开车离开了。自己随后在版上加群,与版友互通信息价格,以满意的价格和赠品在北边某4s拿下。

5. 新车。这是第三辆新车,第二辆新车是2016年的第一代帝豪ev,爱丽舍也是因此落灰好几年,近三年只跑了一两万公里。男人对新车的热情和对新媳妇差不多,前几个月热乎的不想下车,天天东摸摸西看看,各种功能都想测试解锁,有泡屎都想找机会开车去外面拉。这次国庆外出游玩,一个人七天开着锐界跑了2600多公里,一路打开自适应巡航和车道保持,丝毫没有疲惫的感觉。高速上六人外加满载行李,行驶扎实平稳,很有安全感。车内静音也很好,一路谈笑风生,不用吼来吼去。目前马上5k公里,按照小熊油耗记录,每公里6毛,油耗12左右,暂无其他小毛病。车大了开起来也笨,不会和以前动不动地板油,遇到马路二货也会淡然很多了,最多放几匹羊驼过去。

十年开车总结:

1.遵章守纪,安全驾驶。小心驶得万年船,开得万年车,但小心驾驶不代表肉,压着限速没毛病,但市内严防鬼探头。

2.买车找熟人不如找车友。查到大概底价自己去谈,报一个价格,行就成交,不行扭头就走,谁也不浪费时间。

3. 再买车还是要带ACC,长途短途都轻松,市内堵车ACC简直神器,他爱插队就插吧,心理上也会轻松很多。

4. 进入新时代,jc虽然还是擅长和稀泥,但已不敢明着偏袒或者不作为,在尊重各方前提下,用好摄像头和录音笔,不求占便宜,但求别吃大亏。

5. 从A级车换到中型SUV,没觉得车大了难开,车距把握随着车身也可以应对自如,另外有了各种影像,科技可以提升生活品质。

6. 北京停车管理逐步走上正途。之前爱丽舍停车基本不花钱,这几年的违章罚款一半是违停,算起来远比停入车位便宜。但近半年吃了几次随手拍扣分和几分钟贴条后,开始老实了,哪怕晚上也要停到车位里面。

AutoWorld 汽车世界
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x586222
胡萝卜 2020-11-09

好帖

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

: 手动小车但不省油,市内8到10个,高速7个左右。因舍得给油和善于预判,即使满载也不觉得动力欠缺,唯一忍受不了的是噪音太大,开到100以上,聊天基本靠吼。因经常大脚油门,声浪较足,启停也快,坐我车的都自觉系好安全带。车辆装配不错,发动机舱和底盘至今干爽利落,没有油液渗漏。

leftbank5254
pangjuan 2020-11-09
Beijing2O22
北京冬奥会 2020-11-09

顶一个。

比你更老的雪铁龙车主还在坚持哈哈。

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

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micwaa
lizilizi 2020-11-09

说实在的,PSA看到一个个老车主转投别家,应该好好反思。

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各

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e5200
324 2020-11-09

福特味大吧?有人买了福克斯到卖车还有味

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

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tjuiou
tjuiou 2020-11-09

之前我也担心,但新车在4s停车场露天停了一个夏天,真没啥味儿。

【 在 e5200 的大作中提到: 】

: 福特味大吧?有人买了福克斯到卖车还有味

ccnic
ccnic 2020-11-09

坐我车的都自觉系好安全带。。

fengrl
小虎 2020-11-09

同为法系车主,同在今年换车

换车前下定决心不碰法系车美系车韩系车

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

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e5200
324 2020-11-09

哪个4s店这么惨。而且不开窗停一个夏天也散不了多少

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 之前我也担心,但新车在4s停车场露天停了一个夏天,真没啥味儿。

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

谢谢

【 在 x586222 的大作中提到: 】

: 好帖

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

开十年车就憋出来这些。。。

【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】

: 赞详细

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

如果有更大的车,我还是想留着爱丽舍中短途开,越开越皮实

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 顶一个。

: 比你更老的雪铁龙车主还在坚持哈哈。

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

北边某4s,疫情原因确实销量受影响。甲醛不开窗也可以挥发出来,一旦挥发出来也不会再吸回去

【 在 e5200 的大作中提到: 】

: 哪个4s店这么惨。而且不开窗停一个夏天也散不了多少

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

就剩日系德系了。。。

【 在 fengrl 的大作中提到: 】

: 同为法系车主,同在今年换车

: 换车前下定决心不碰法系车美系车韩系车

tjuiou
tjuiou 2020-11-09

PSA在华战略肯定有问题

【 在 micwaa 的大作中提到: 】

: 说实在的,PSA看到一个个老车主转投别家,应该好好反思。

: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」

karpergeng
karpergeng 2020-11-09
Arial
三岁就很萌 2020-11-09

???

i3车主还置换油车?

【 在 tjuiou 的大作中提到: 】

: 2010年听说限号时,各4s店彻夜卖车,捷达已经脱销,跟着团购的去了首汽雪铁龙4s。爱丽舍优惠八千,落地七万多。

: 办完手续3天后限号政策出台。

: 1.旧车。到现在10年11万多公里,最远跑过内蒙,去过辽东半岛,绕过山东半岛,各种事故七八次,违章罚款六七千。长途外出,经常目睹各种事故现场,时常感慨人生无常,明天和意外哪个会先到来都未可知,开车和人斗气时也学会慢慢克制。

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cr828
hh 2020-11-09

美系,韩系有什么梗?

【 在 fengrl 的大作中提到: 】

: 同为法系车主,同在今年换车

: 换车前下定决心不碰法系车美系车韩系车

Borrego
波多野司机 2020-11-10

逼格低

【 在 cr828 的大作中提到: 】

: 美系,韩系有什么梗?

: 【 在 fengrl 的大作中提到: 】

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