充电紧张的车位应该提高定价是个好办法

mdbbsmdbbs
跳出地平线 2021-12-26 字数 149

快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

GreenAuto 新能源汽车
23 个回复
lipefe
大怪兽 2021-12-26

你比资本家还狠

【 在 mdbbsmdbbs 的大作中提到: 】

: 快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

: 比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

yehorse
leo1024 2021-12-26

这样的话,就没有车来充了,充电桩运营商会亏损的。

【 在 mdbbsmdbbs 的大作中提到: 】

: 快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

: 比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

hondooo
hondooo 2021-12-27

日常蠢贴, 说起来简单

【 在 mdbbsmdbbs 的大作中提到: 】

: 快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

: 比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

nonexist
nonexist 2021-12-27

特斯拉不就是这么干的嘛?而且价格很夸张。所以特斯拉超充体验好。

https://www.tesla.cn/support/supercharger-idle-fee

【 在 mdbbsmdbbs 的大作中提到: 】

: 快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

: 比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

: --

wsnsw
我是你是我 2021-12-27

自动发短信提醒,半小时不来按照继续充收费

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

: 这样的话,就没有车来充了,充电桩运营商会亏损的。

xilong
Simon 2021-12-27

我怎么觉得挺好的

发自「今日水木 on on iPhone 7 Plus」

【 在 nonexist 的大作中提到: 】

: 特斯拉不就是这么干的嘛?而且价格很夸张。所以特斯拉超充体验好。

https://www.tesla.cn/support/supercharger-idle-fee

: --

yehorse
leo1024 2021-12-27

下次人不来咯,要知道充电桩运营商也是一个竞争的市场。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】

: 自动发短信提醒,半小时不来按照继续充收费

wsnsw
我是你是我 2021-12-27

这是你想象的

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

: 下次人不来咯,要知道充电桩运营商也是一个竞争的市场。

tedxyz
ted's sweatcoat 2021-12-27

是挺好的

【 在 xilong 的大作中提到: 】

: 我怎么觉得挺好的

: 发自「今日水木 on on iPhone 7 Plus」

wakesman
jk 2021-12-27

小桔充电就收

【 在 mdbbsmdbbs 的大作中提到: 】

: 快充车位总有充完占着不走的车, 利用经济杠杆是个好办法。

: 比如第1小时(或前2小时)按正常停车费收取,后面按每小时单价10元或者20元递增收取,直到100/小时封顶

yehorse
leo1024 2021-12-27

而且占位费你不好收,人就预充值100,扣完充电费就不剩了,你说的那些超时费从哪里扣?

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】

: 这是你想象的

tkfeng2000
Tian 2021-12-27

不是一锤子买卖

而且占位费你不好收,人就预充值100,扣完充电费就不剩了,你说的那些超时费从哪里扣?

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

yehorse
leo1024 2021-12-27

敢收惩罚费,基本就是一锤子买卖,除非你已经垄断市场。

【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】

: 不是一锤子买卖

: 而且占位费你不好收,人就预充值100,扣完充电费就不剩了,你说的那些超时费从哪里扣?

l6030
l6030 2021-12-27

可以做成节假日提高收费的模式

在出行高峰期,其实这是提高用桩体验的措施,毕竟这个时候,快点充上电比多出一点费用更重要

wsnsw
我是你是我 2021-12-27

这个倒确实,不过现在信用社会,有的是办法实施

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

: 而且占位费你不好收,人就预充值100,扣完充电费就不剩了,你说的那些超时费从哪里扣?

yehorse
leo1024 2021-12-27

而且遇到烂人,你没辙,比如人充满拔枪但不挪车,把车牌遮挡起来,你奈何?

【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】

: 不是一锤子买卖

: 而且占位费你不好收,人就预充值100,扣完充电费就不剩了,你说的那些超时费从哪里扣?

l6030
l6030 2021-12-27

人家说的是停车费,超过一定时限停车费加倍,你出停车场的时候能把车牌挡起来?

我觉得这种方法挺好的,大部分人都是有素质的,但往往人都是有惰性的,加点惩罚措施让大家都遵守规则,这样对优化体验是好事

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

: 而且遇到烂人,你没辙,比如人充满拔枪但不挪车,把车牌遮挡起来,你奈何?

yehorse
leo1024 2021-12-27

停车场和充电桩运营商多数不是一家的吧?

【 在 l6030 的大作中提到: 】

: 人家说的是停车费,超过一定时限停车费加倍,你出停车场的时候能把车牌挡起来?

: 我觉得这种方法挺好的,大部分人都是有素质的,但往往人都是有惰性的,加点惩罚措施让大家都遵守规则,这样对优化体验是好事

l6030
l6030 2021-12-27

那也没关系,现在好多停车场都靠充电桩活着了,两边做个协议不就得了

再说了,你说的那种极端情况,现实中也不多

而且真的想规避这种情况也简单,把充电线做长一点,只要枪拔下来,堵着他的车也能充啊

【 在 yehorse 的大作中提到: 】

: 停车场和充电桩运营商多数不是一家的吧?