今天去试驾了一下极狐阿尔法S

sdlk
我是谁 2021-11-28 字数 947

吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给销售打个了电话,原来销售吃午饭去了,一会儿就回来。

等了一小会儿,销售来了,原来是个小姑娘,周末来值班的。试驾车是个两驱的S,我的车是四驱T,所以正好可以同时体验一下S和T的不同,以及两驱和四驱的不同。因为是老车主了,试驾就简单了,不废话直接上车。亦庄那边周末路没几个车,于是体验一下加速,以及变道的感觉。总的来说,S的驾驶感觉比T要好一点,车身低,转弯没有一点晃的感觉,而且内饰比T也精致一些,后备箱大不少。但是两驱的加速感确实差点意思,电门到底,从0到80感觉不错,过了80加速就明显弱了许多,加速的感觉跟ID4有点像。高速上超车估计不会太从容。

通过这次试驾,我的观点是,如果追求长续航,对动力要求不高,同时停车环境比较宽松,建议选择两驱的S;如果对动力有较高要求,建议选四驱的T,毕竟四驱T比四驱S要便宜2万多呢。

GreenAuto 新能源汽车
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FLYBBS
空手套白狼 2021-11-28

感觉S应该比T便宜2万多才对。

【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给

elfstone
elfstone 2021-11-28

s后备箱的底下装了个低音炮,储物空间还是小了。

Jephen
Jephen 2021-11-28

改天有空我也去试试~

发自「今日水木 on meizu 17 Pro」

【 在 sdlk 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给销售打个了电话,原来销售吃午饭去了,一会儿就

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imbjer
1313113 2021-11-28

把第一段去了吧

【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给

jkhu
jkhu 2021-11-28

教授这是有情节的,就是去了店里,只有保安在,找不到销售。

发自「今日水木 on 车吹斗士」

【 在 imbjer 的大作中提到: 】

: 把第一段去了吧

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wabd123
wabd123 2021-11-28

感觉也没试出来啥啊

【 在 sdlk 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅, ...

mengba
萌爸 2021-11-28

你打算什么时候换呢?

【 在 sdlk 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给销售打个了电话,原来销售吃午饭去了,一会儿就回来。

: 等了一小会儿,销售来了,原来是个小姑娘,周末来值班的。试驾车是个两驱的S,我的车是四驱T,所以正好可以同时体验一下S和T的不同,以及两驱和四驱的不同。因为是老车主了,试驾就简单了,不废话直接上车。亦庄那边周末路没几个车,于是体验一下加速,以及变道的感觉。总的来说,S的驾驶感觉比T要好一点,车身低,转弯没有一点晃的感觉,而且内饰比T也精致一些,后备箱大不少。但是两驱的加速感确实差点意思,电门到底,从0到80感觉不错,过了80加速就明显弱了许多,加速的感觉跟ID4有点像。高速上超车估计不会太从容。

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aiyawoqu
哎呀我去 2021-11-28

个人觉得s的驾驶感觉更舒服,但是t的长度刚好停进我家车位。s太长了,停进去的话车头露在外面。

现在的这些轿车,整这么长干嘛啊

要是有一辆旅行车就好了

census
与爱前行 2021-11-28

问个题外话,假设明年你换车,二手的四驱极狐可以卖多少钱呢?想知道电车贬值的情况

【 在 sdlk 的大作中提到: 】

: 吃完午饭想着找个店去试驾一下极狐阿尔法S,想着市里的店停车都很困难,于是决定去亦庄的极狐交付店试试。去的时候一路很通畅,37公里的路只用了42分钟,均速超过了50。到了店后,发现销售不在,问了一下保安,保安帮忙带到二楼,有几个工作人员在忙。其中一个小伙子给销售打个了电话,原来销售吃午饭去了,一会儿就回来。

: 等了一小会儿,销售来了,原来是个小姑娘,周末来值班的。试驾车是个两驱的S,我的车是四驱T,所以正好可以同时体验一下S和T的不同,以及两驱和四驱的不同。因为是老车主了,试驾就简单了,不废话直接上车。亦庄那边周末路没几个车,于是体验一下加速,以及变道的感觉。总的来说,S的驾驶感觉比T要好一点,车身低,转弯没有一点晃的感觉,而且内饰比T也精致一些,后备箱大不少。但是两驱的加速感确实差点意思,电门到底,从0到80感觉不错,过了80加速就明显弱了许多,加速的感觉跟ID4有点像。高速上超车估计不会太从容。

: 通过这次试驾,我的观点是,如果追求长续航,对动力要求不高,同时停车环境比较宽松,建议选择两驱的S;如果对动力有较高要求,建议选四驱的T,毕竟四驱T比四驱S要便宜2万多呢。

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sdlk
我是谁 2021-11-28

我不会卖的,我的车况非常好,两边都是地库,跟新车差不多,连划痕都没有。非要估个价的话,在现在的新车优惠差不多1.5万的基础上,再减2万,28万左右吧。当然基本也不会有人买,也没有人卖。

最近要上保险了,车损是按29.8万算的。折旧也是2万。

【 在 census 的大作中提到: 】

: 问个题外话,假设明年你换车,二手的四驱极狐可以卖多少钱呢?想知道电车贬值的情况

cosun
航天局 2021-11-28

极氪001就是旅行车啊,不过也挺长的

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】

: 个人觉得s的驾驶感觉更舒服,但是t的长度刚好停进我家车位。s太长了,停进去的话车头露在外面。

: 现在的这些轿车,整这么长干嘛啊

: 要是有一辆旅行车就好了

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aiyawoqu
哎呀我去 2021-11-29

对,这么长的车,在老破小抢车位太痛苦了

【 在 cosun 的大作中提到: 】

: 极氪001就是旅行车啊,不过也挺长的

sdlk
我是谁 2021-11-29

老破小就不应该买这个车,买个ID4多灵活

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】

: 对,这么长的车,在老破小抢车位太痛苦了