C919的发动机整体几乎都在机翼前方啊

adminking
我该怎么办 10月24日 字数 79
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这是先进的发动机安装姿势吗?

发动机不是一般都在机翼下面吗

Aero 航空航天
42 个回复
i3721pp
12个马拉松,12个相机 10月24日

发动机越来越大了

【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】

: 这是先进的发动机安装姿势吗?

: 发动机不是一般都在机翼下面吗

: ...................

xiaoju
可爱的龙猫 10月24日

新型发动机都这么装,比如320neo

【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】

: 这是先进的发动机安装姿势吗?

: 发动机不是一般都在机翼下面吗

: ...................

tito
路人甲匪兵乙 10月24日

737就是因为下单翼布局及重心和起落架的原因搞得发动机不伦不类的吧

【 在 adminking 的大作中提到: 】

: 这是先进的发动机安装姿势吗?

: 发动机不是一般都在机翼下面吗

xiaoju
可爱的龙猫 10月24日

因为737是50年前的老设计修补到今天,不支持现代的fly by wire

【 在 tito (路人甲匪兵乙) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: C919的发动机整体几乎都在机翼前方啊

: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 24 17:22:32 2019), 站内

: 737就是因为下单翼布局及重心和起落架的原因搞得发动机不伦不类的吧

: 【 在 adminking 的大作中提到: 】

: : 

: : 这是先进的发动机安装姿势吗?

: : 发动机不是一般都在机翼下面吗

: --

lsn2000
无法抗拒 10月25日

看起来很不结实啊

mazz
振翅欲飞 10月28日

迟早得走上运输机的路子,机翼在最上方

【 在 i3721pp 的大作中提到: 】

: 发动机越来越大了

Masterkey007
Masterkey007 10月31日

不可能,那乘客承受的噪音岂不是更大

【 在 mazz 的大作中提到: 】

: 迟早得走上运输机的路子,机翼在最上方

zippouk
razor 11月01日

https://new.qq.com/omn/20191026/20191026A0419Y00.html

【 在 Masterkey007 的大作中提到: 】

: 不可能,那乘客承受的噪音岂不是更大

liuxueshen
rock 11月01日

这么布局,检修发动机很麻烦了

除非这玩意可以自动检测,不需要开壳

【 在 zippouk (razor) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: C919的发动机整体几乎都在机翼前方啊

: 发信站: 水木社区 (Fri Nov  1 16:42:37 2019), 站内

: https://new.qq.com/omn/20191026/20191026A0419Y00.html

: 【 在 Masterkey007 的大作中提到: 】

: : 不可能,那乘客承受的噪音岂不是更大

: :

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williamtong
William - Lord of Dol Guldor 11月02日

生不逢时,赶上C919时代了,国家不会同时推飞翼的,除非美欧大搞飞翼,国家会跟进,可是美欧都没动力。

有点儿像Northrop公司,从30年代开始造飞翼,造了二款还没成功飞行呢,二战结束了。直到美国发展隐轰,B2才真正让Northrop翻身。

【 在 zippouk 的大作中提到: 】

: https://new.qq.com/omn/20191026/20191026A0419Y00.html

xiaoju
可爱的龙猫 11月02日

飞翼安全性不行,没法快速疏散乘客

【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldor) 的大作中提到: 】

: 生不逢时,赶上C919时代了,国家不会同时推飞翼的,除非美欧大搞飞翼,国家会跟进,可是美欧都没动力。

: 有点儿像Northrop公司,从30年代开始造飞翼,造了二款还没成功飞行呢,二战结束了。直到美国发展隐轰,B2才真正让Northrop翻身。

ds9
九变 11月02日

飞翼客机显然与C919不是同一时代。现在搞的飞翼客机方面的研究都是预研,至少

几十年之后才会应用。

【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldor) 的大作中提到: 】

: 生不逢时,赶上C919时代了,国家不会同时推飞翼的,除非美欧大搞飞翼,国家会跟进,可是美欧都没动力。

: 有点儿像Northrop公司,从30年代开始造飞翼,造了二款还没成功飞行呢,二战结束了。直到美国发展隐轰,B2才真正让Northrop翻身。

kobelj
GTR 11月02日

地勤的事儿都不叫事儿

【 在 liuxueshen 的大作中提到: 】

: 这么布局,检修发动机很麻烦了

: 除非这玩意可以自动检测,不需要开壳

: 【 在 zippouk (razor) 的大作中提到: 】

jumbonb
jumbo 11月02日

幻想中的播音797啥时候能飞呀

发自「今日水木 on CLT-AL00」

【 在 zippouk 的大作中提到: 】

: https://new.qq.com/omn/20191026/20191026A0419Y00.html

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jhtcm
jhtcm 11月02日

797之后怎么编号?

【 在 jumbonb 的大作中提到: 】

: 幻想中的播音797啥时候能飞呀

: 发自「今日水木 on CLT-AL00」

jumbonb
jumbo 11月02日

这也是问题?

7a7(十六进制)

7107

898

发自「今日水木 on CLT-AL00」

【 在 jhtcm 的大作中提到: 】

: 797之后怎么编号?

: --

helloterran
hello 11月02日

飞翼边上的用户体验堪比过山车,随便拐个弯,一会儿超重,一会儿失重

【 在 williamtong 的大作中提到: 】

: 生不逢时,赶上C919时代了,国家不会同时推飞翼的,除非美欧大搞飞翼,国家会跟进,可是美欧都没动力。

: 有点儿像Northrop公司,从30年代开始造飞翼,造了二款还没成功飞行呢,二战结束了。直到美国发展隐轰,B2才真正让Northrop翻身。

mdkkurt
无畏 11月02日

808、818……

7X7、7Y7、7Z7……

【 在 jhtcm (jhtcm) 的大作中提到: 】

: 797之后怎么编号?

gesheng
静香爱大雄 11月02日

人类太能了,好几吨的发动机安的这么靠前,重力不会拉的机翼前缘下垂么,力矩怎么搞定的

【 在 adminking 的大作中提到: 】

: 这是先进的发动机安装姿势吗?

: 发动机不是一般都在机翼下面吗