到本地汽车展销会走马观花看了一眼

HYN0S
原来是谁谁 09月19日 字数 678

地方小型展销会,bba及以上品牌没来,从凯迪拉克以下的通路品牌都来了,整体感觉:

1 中系碾压性胜出,包括产品线规模、外观、电动化程度。尤其是外观,十万块的副品牌(比如欧尚、捷途)都令人赞叹不已,比亚迪、长安、领克这种主品牌更不用说了。

2 中系仍然以suv为主。皮卡开始展露头角,估计未来会继续发展。轿车基本放弃。

3 合资除了大众系,基本还是轿车为主,摆在海洋一样的suv群里,气场被完虐,灰头土脸的感觉。

4 外观和车型布局来看,日产、韩系基本废了,直观感觉上落后了十年;本田勉力支撑,丰田状态稍好;法系倒是生机勃勃的样子(以ds9、凡尔赛为代表),展露出来的气质跟其市场实际表现完全不一样。

5 大众看上去产品布局很适合中国市场,预计仍然是未来最有前途的通路合资品牌。

AutoWorld 汽车世界
4 个回复
omnia7
水星 09月19日

5不敢苟同,韩系日产倒了之后,下一个就是大众

发自「今日水木 on V1981A」

【 在 HYN0S 的大作中提到: 】

: 地方小型展销会,bba及以上品牌没来,从凯迪拉克以下的通路品牌都来了,整体感觉:

: 1 中系碾压性胜出,包括产品线规模、外观、电动化程度。尤其是外观,十万块的副品牌(比如欧尚、捷途)都令人赞叹不已,比亚迪、长安、领克这种主品牌更不用说了。

: 2 中系仍然以suv为主。皮卡开始展露头角,估

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Alafaint
继续努力 09月21日

地方小展,合资品牌估计都懒得来。

- 来自 水木社区APP v3.5.1

地方小型展销会,bba及以上品牌没来,从凯迪拉克以下的通路品牌都来了,整体感觉:

1 中系碾压性胜出,包括产品线规模、外

- 来自 水木社区APP v3.5.1

【 在 HYN0S 的大作中提到: 】

psklf
皮斯卡略夫 09月21日

皮卡都有啥

【 在 HYN0S 的大作中提到: 】

: 地方小型展销会,bba及以上品牌没来,从凯迪拉克以下的通路品牌都来了,整体感觉:

: 1 中系碾压性胜出,包括产品线规模、外观、电动化程度。尤其是外观,十万块的副品牌(比如欧尚、捷途)都令人赞叹不已,比亚迪、长安、领克这种主品牌更不用说了。

: 2 中系仍然以suv为主。皮卡开始展露头角,估计未来会继续发展。轿车基本放弃。

: ...................

HYN0S
原来是谁谁 09月22日

江铃福特和长城的。长城炮令人印象深刻,不知道油耗多少。

【 在 psklf (皮斯卡略夫) 的大作中提到: 】

: 皮卡都有啥