那个新鲜出炉的案例,在深圳的路口就不会发生。

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日 字数 216

所以道路的设置很重要。

北京的交通效率低下的一个很重要的原因,就是道路的设计和引导太差了。每一个十字路口,都是一个菜市场。

如果你们在深圳开过车就知道,深圳大部分的十字路口,因为道路设置的客观原因,那个案例就不可能发生。

AutoWorld 汽车世界
34 个回复
deader
迂人 09月16日

深圳红灯不许右转

【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】

: 所以道路的设置很重要。

: 北京的交通效率低下的一个很重要的原因,就是道路的设计和引导太差了。每一个十字路口,都是一个菜市场。

: 如果你们在深圳开过车就知道,深圳大部分的十字路口,因为道路设置的客观原因,那个案例就不可能发生。

: ...................

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

不。在深圳,圆饼红灯是可以右转的。

但是深圳大部分的十字路口是有右转专用道的。

像那个帖子里的场景,在大部分的深圳路口,就不可能存在3车道。

【 在 deader 的大作中提到: 】

: 深圳红灯不许右转

deader
迂人 09月16日

为啥我去深圳开车被反复强调红灯不许右转

【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: 那个新鲜出炉的案例,在深圳的路口就不会发生。

: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 16 15:25:43 2020), 站内

: 不。在深圳,圆饼红灯是可以右转的。

: 但是深圳大部分的十字路口是有右转专用道的。

: 像那个帖子里的场景,在大部分的深圳路口,就不可能存在3车道。

: 【 在 deader 的大作中提到: 】

: : 深圳红灯不许右转

: --

yangchongzhu
羽荣飞 09月16日

早年不能右转,罚死无数人,现在改了

【 在 deader 的大作中提到: 】

: 为啥我去深圳开车被反复强调红灯不许右转

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

那是以前。圆饼红灯可以右转都好几年了。我都忘了是哪年开始可以的了。

【 在 deader 的大作中提到: 】

: 为啥我去深圳开车被反复强调红灯不许右转

zdjnju
埋下理想的种子,浇水浇水浇水∞ 09月16日

这种都是显而易见的老问题,其他还有一堆问题,但人家懒得搞,反而搞了个群众喜闻乐见的随手拍,让热血迪庆在菜市场里仿佛找回了些许尊严,大呼社会进步、领先世界。

【 在 Diavoli () 的大作中提到: 】

: 所以道路的设置很重要。

: 北京的交通效率低下的一个很重要的原因,就是道路的设计和引导太差了。每一个十字路口,都是一个菜市场。

: 如果你们在深圳开过车就知道,深圳大部分的十字路口,因为道路设置的客观原因,那个案例就不可能发生。

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

怎么做到没有3车道的?

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 不。在深圳,圆饼红灯是可以右转的。

: 但是深圳大部分的十字路口是有右转专用道的。

: 像那个帖子里的场景,在大部分的深圳路口,就不可能存在3车道。

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

看来你没来过深圳。

深圳的十字路口的设置不像北京。

你的案例里的2车道的车在过路口的时候,是不可能选择再组个3队列的,客观环境不允许。如果他们选择掰出去,那就必须右转。

而对于你,你的右转会有专门的车道让你转。你需要做的是右转后并入主路的时候(类似并入高速)不要影响到原车道。这时候如果你影响到了,谁的责任非常明确。

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 怎么做到没有3车道的?

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

路口放隔离桩?

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 看来你没来过深圳。

: 深圳的十字路口的设置不像北京。

: 你的案例里的2车道的车在过路口的时候,是不可能选择再组个3队列的,客观环境不允许。如果他们选择掰出去,那就必须右转。

: ...................

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日
loading ...

来,你看看这个图。你要是2队列的,过路口的时候你能掰出去组个3队列?

【 在 hydxiaoc (就不告诉你) 的大作中提到: 】

:  怎么做到没有3车道的?

:  【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

:  : 不。在深圳,圆饼红灯是可以右转的。

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

你这个道路没法阻止队列3。

掰出去的,都是过了停止线,发现堵着,然后掰出去了。

这个路口过了停止线一样掰出队列3。

当然,我今天这个路口没有这样的右转专用道。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 来,你看看这个图。你要是2队列的,过路口的时候你能掰出去组个3队列?

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

深圳的路口估计都排不下3,4辆车。你过了停止线还想掰?你可以想象只要过了停止线,那深圳的大部分路口是和道路等宽的一个正方形或长方形。

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 你这个道路没法阻止队列3。

: 掰出去的,都是过了停止线,发现堵着,然后掰出去了。

: 这个路口过了停止线一样掰出队列3。

: ...................

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

显然不是啊,过了停止线,想掰多远掰多远啊,边上是横向的车道。想想一下不走右转专用道,过了停止线右拐。

事实上,我出事这条路有非机动车护栏,所有车都是过了停止线掰的。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 深圳的路口估计都排不下3,4辆车。你过了停止线还想掰?你可以想象只要过了停止线,那深圳的大部分路口是和道路等宽的一个正方形或长方形。

wcxd
猛男在此 09月16日
radioham
BDfourRU 09月16日

北京也有少部分路口右转有专道。亦庄比较多

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日
loading ...

我专门找了个算是过了停止线很宽的路口。你说这种你想掰出去?

【 在 hydxiaoc () 的大作中提到: 】

: 显然不是啊,过了停止线,想掰多远掰多远啊,边上是横向的车道。想想一下不走右转专用道,过了停止线右拐。

: 事实上,我出事这条路有非机动车护栏,所有车都是过了停止线掰的。

: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日
loading ...

如图,人行道上全是车,到前面路口收敛进右侧车道。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 我专门找了个算是过了停止线很宽的路口。你说这种你想掰出去?

Diavoli
下雨天总是很郁闷 09月16日

不仅仅是你圈出来的“这个没有”,路口的右转专用道的隔离岛也没有。

所以这就是道路设置的差异。

【 在 hydxiaoc 的大作中提到: 】

: 如图,人行道上全是车,到前面路口收敛进右侧车道。

hydxiaoc
就不告诉你 09月16日

对。是的。

确实深圳这个设置比较合理。

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 不仅仅是你圈出来的“这个没有”,路口的右转专用道的隔离岛也没有。

: 所以这就是道路设置的差异。