RT
hz
无害。
水温还没上来，逐渐气缸里全是积碳，而且机油增多
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: RT
水温跑高速，我都没见温度升上来的。一直都在中间。
【 在 knut 的大作中提到: 】
: 水温还没上来，逐渐气缸里全是积碳，而且机油增多
非常有害，我的车在救援了3次以后，每天打火都得用打火宝，
【 在 haiguimm (hz) 的大作中提到: 】
: --
每个车跑高速水温不一样的。我这辆在90左右
: 水温跑高速，我都没见温度升上来的。一直都在中间。
这么近应该自行车，对发动机非常不好
救援了3次？ 就因为短途开开？我还好，从来没有发生过。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 非常有害，我的车在救援了3次以后，每天打火都得用打火宝，
: 【 在 haiguimm (hz) 的大作中提到: 】
: : RT
: ...................
想怎么开就怎么开吧。真的无所谓。
超短途确实对油车不友好，积碳、磨损、电瓶缺电，电车、混动就没有这些问题
我家车就是这样的，还没出问题
上下班每天单程3公里。
北京这轮疫情，周末跑山少了，结果把电瓶弄得持续亏电。。
: 救援了3次？ 就因为短途开开？我还好，从来没有发生过。
: 【 在 quany 的大作中提到: 】
: : 非常有害，我的车在救援了3次以后，每天打火都得用打火宝，
: : 【 在 haiguimm (hz) 的大作中提到: 】
车是不是开了很多年了？
: 上下班每天单程3公里。
: 北京这轮疫情，周末跑山少了，结果把电瓶弄得持续亏电。。
电瓶两年前换的
: 车是不是开了很多年了？
: : 上下班每天单程3公里。
: : 北京这轮疫情，周末跑山少了，结果把电瓶弄得持续亏电。。
如果从保护车的角度，超短程用车对车确实非常不好。但老是考虑对车好不好容易被批是穷逼
这距离，不管油车四轮还是油车两轮都不好，最适合电瓶车，不过两轮便宜，坏了也修不了几个钱。
