一说哪里开车素质高,北京网友就说是罚出来的

iamdragon
01月21日 字数 125

我说2个case吧

十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

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niuhuahua
牛花花 01月21日

泰国开车也很规矩,没啥摄像头。

开车规矩一是素质问题,二是管理和执法问题

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

davidbrid
.... 01月21日

中国人都差不多 没听说哪里素质特别高  说是罚出来的没毛病

【 在 iamdragon (龙) 的大作中提到: 】

:  我说2个case吧

:  十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

:  本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

tangtseng
淡然处之 01月21日

最主要问题还是交通流量过大导致的。交通流量不大,大家都不急,看起来成了绅士。交通流量大,差一步就差半小时,要命了,自然就乱了。纽约发达吧,一样有很多不守规矩的,白人闯红灯的也不少。加拿大的多伦多,人多了,一样不守规矩。其它人少的地方,渥太华,没几个闯红灯。所以问题还是在于交通流量问题

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

quantumme
方向 01月21日

认同一素质,二管理

【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】

: 泰国开车也很规矩,没啥摄像头。

: 开车规矩一是素质问题,二是管理和执法问题

loveem
哈哈 01月21日

就是不要脸,不过现在真没几个要脸的。

不光是开车。

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

casaba
casaba 01月21日

十几年前第一次去上海就感叹司机开车真猛、瞎开的真多 都吓坏我一个新手了

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

feelsgood
飞影 01月21日

罚不能解决全部问题,但是就群体而言显然能解决大部分问题。其实很明显了,十年前在北京开车觉得秩序在全国算好的,现在出去看看,觉得基本是最差的。为啥?别的城市管理水平上来了而已

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

flukeox
竹简 01月21日

上海还是普遍更讲究,要脸皮的人多,特别瞧不起那些没素质的人,有时候难免给人上海人觉得外地人都是乡巴佬的感觉。这样形成了底线思维,不要脸的话,还要顾忌一下。

北京,更包容,而且特权很吃香,也成了实际上的惯性。所以,包容和特权之下,不要脸的更占小便宜,不吃眼前亏,养成了诸如故宫耍欢女、医院豪车堵门女这类人的性格来,他们就是靠占权钱的便宜得到了现在的一切,当然认为自己的世界观都是对的。也就是,无底线思维、特权思维。

有样学样,更低端的人群羡慕这个特权,或者数次交锋之后也就学的更加现实了。

——突出表现就是车不让车、车更不让人。对,没错,对于更弱势的行人,有车的可逮着优越的机会了,有些人甚至是迫不及待的要体现一下这个优势——车挤人——突出表现在行人绿灯直行与同时绿灯左拐车辆的冲突上。嗯,没有看灯的大爷,行人你且是过不去。

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

wefifa2011
还没想好 01月21日

你这个分析很靠谱

【 在 flukeox 的大作中提到: 】

: 上海还是普遍更讲究,要脸皮的人多,特别瞧不起那些没素质的人,有时候难免给人上海人觉得外地人都是乡巴佬的感觉。这样形成了底线思维,不要脸的话,还要顾忌一下。

: 北京,更包容,而且特权很吃香,也成了实际上的惯性。所以,包容和特权之下,不要脸的更占小便宜,不吃眼前亏,养成了诸如故宫耍欢女、医院豪车堵门女这类人的性格来,他们就是靠占权钱的便宜得到了现在的一切,当然认为自己的世界观都是对的。也就是,无底线思维、特权思维。

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xlrh
xlrh 01月21日

北京是大都市,各色人等都在路上跑,素质大不一样,靠自觉而不是靠规则的话,最后就是劣币驱逐良币。  这就需要一个规范的尺子去度量和处罚,用这把戒尺把不按规则来的人抽的不敢乱动。   但目前北京是有这把戒尺,时用时不用,有时候瞎用。

emoney
飞奔的时代蜗牛 01月21日

不是素质问题,而是北京的官太多,人人都觉得自己比较牛B

带来的后果就是很多人不是当官的,也觉得警察不敢管,胆子也比较大

江浙沪的人相对胆子比较小

你不看电视上上海男人的形象么

也就是最近几年皖系给上海注入了新鲜的血液

【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

: 我说2个case吧

: 十几年前上海浦东没有摄像头不多的时候,开车也比较规矩。

: 本人在某非洲国家开车,全城没有闯红灯拍照,人人都很守规矩。

emoney
飞奔的时代蜗牛 01月21日

08年的时候我在世纪公园,看到两个女人吵架,都在说对方素质差,在北京肯定比的是我们家权利大

【 在 flukeox 的大作中提到: 】

: 上海还是普遍更讲究,要脸皮的人多,特别瞧不起那些没素质的人,有时候难免给人上海人觉得外地人都是乡巴佬的感觉。这样形成了底线思维,不要脸的话,还要顾忌一下。

: 北京,更包容,而且特权很吃香,也成了实际上的惯性。所以,包容和特权之下,不要脸的更占小便宜,不吃眼前亏,养成了诸如故宫耍欢女、医院豪车堵门女这类人的性格来,他们就是靠占权钱的便宜得到了现在的一切,当然认为自己的世界观都是对的。也就是,无底线思维、特权思维。

: 有样学样,更低端的人群羡慕这个特权,或者数次交锋之后也就学的更加现实了。

: ...................

Soloman
等发了财,我就去参悟佛经 01月21日

我一直觉得不是上海猛,是北京开车太慢了。前方一百多米米没有一辆车,出租车照样慢慢腾腾的来,搞得我自己难受的不得了,这么慢,不想挣钱吗?还是家里都有拆迁房?

【 在 casaba 的大作中提到: 】

: 十几年前第一次去上海就感叹司机开车真猛、瞎开的真多 都吓坏我一个新手了

tedxyz
ted's sweatcoat 01月21日

你一个新手就知道谁是瞎开吗。。。

【 在 casaba 的大作中提到: 】

: 十几年前第一次去上海就感叹司机开车真猛、瞎开的真多 都吓坏我一个新手了

catherineyun
猥琐男 01月21日

泰国开车确实规矩,尤其是曼谷,因为从早上7点堵到晚上10点,大家都在堵着,很难不规矩……

【 在 niuhuahua () 的大作中提到: 】

: 泰国开车也很规矩,没啥摄像头。

: 开车规矩一是素质问题,二是管理和执法问题

: 【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

niuhuahua
牛花花 01月21日

在普吉岛酒店门口,我们车前面有个车,我们这个车一直等,也不按喇叭催

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】

: 泰国开车确实规矩,尤其是曼谷,因为从早上7点堵到晚上10点,大家都在堵着,很难不规矩……

catherineyun
猥琐男 01月21日

交通流量大到一定程度,也都会变规矩,因为你抢过了这个路口,下个路口几百米外还是堵……

比如曼谷……

【 在 tangtseng () 的大作中提到: 】

: 最主要问题还是交通流量过大导致的。交通流量不大,大家都不急,看起来成了绅士。交通流量大,差一步就差半小时,要命了,自然就乱了。纽约发达吧,一样有很多不守规矩的,白人闯红灯的也不少。加拿大的多伦多,人多了,一样不守规矩。其它人少的地方,渥太华,没几个闯红灯。所以问题还是在于交通流量问题

: 【 在 iamdragon 的大作中提到: 】

guestking
01月21日

泰国给我的感觉倒不是小轿车有多规矩

我去清迈的时候,让我惊讶的是他们的摩托车都很规矩

这点很难得

【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】

: 交通流量大到一定程度,也都会变规矩,因为你抢过了这个路口,下个路口几百米外还是堵……

: 比如曼谷……