秦pro ev600续航真牛逼

megalodon
好怕怕 04月22日 字数 166
loading ...

老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

※ 来源:水木社区 [124.64.16.*(北京丰台)]

GreenAuto 新能源汽车
2 个Like
71 个回复
lxqcj
lxqcj 04月22日

电量不会说谎

timo07
timo07 04月22日

电池70kw的,这是基础啊

damom
呆萌 04月22日

夏季续航都不差,可以看下这台车冬季的测试,一样只跑了350

可见各家的三电都差不多,续航只看电池容量就行了

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

stpee
千与千寻 04月22日

毕竟接近70度电

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

readyfish
鱼鱼 04月22日

70度电摆在那里了,nedc续航标的太保守了

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

plen
杯酒人生 04月22日

如果只看电量,国产Model 3长续航是不是也就比秦多10%?

【 在 damom (呆萌) 的大作中提到: 】

: 夏季续航都不差,可以看下这台车冬季的测试,一样只跑了350

: 可见各家的三电都差不多,续航只看电池容量就行了

ITfree
PythonLinuxWebC 04月22日

Aion S 标510,只有401

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

Rollins
Rollins 04月22日

一直都这样,被某些北汽教徒吹得,好像其他家三电垃圾一样。

殊不知,本来理所当然的东西,某些教徒觉得是恩赐。井底之蛙一群。

damom
呆萌 04月22日

这个节目也测过model3长续航版的冬季续航,跑了425,也是普通水平,只能说比亚迪冬季尿崩的更厉害些

【 在 plen 的大作中提到: 】

: 如果只看电量,国产Model 3长续航是不是也就比秦多10%?

googlestyle
googlestyle 04月22日

真没啥,电池大而已。

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

touming24728
纠结的生活 04月22日

这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

骗小孩子的,别信

megalodon
好怕怕 04月22日

骗什么骗?没看见唐相比秦的里程也少么,你说的轿车相比SUV的优势自然体现在测试结果里了。

【 在 touming24728 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

: 骗小孩子的,别信

sangsang
天天快乐 04月22日

逻辑堪忧

【 在 touming24728 (纠结的生活) 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,

: 骗小孩子的,别信

SwimingPig
游泳的猪 04月22日

实测你都不信,你信啥?信别人用嘴吹的数据还是你拍脑袋的数据?

【 在 touming24728 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

: 骗小孩子的,别信

faraid
暂时没 04月22日

唐的数据也有啊,你这是纯粹不看数据瞎喷的。

【 在 touming24728 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

: 骗小孩子的,别信

Julius123456
Julius 04月22日

我开秦proev,比这个测试续航里程还长。

wansuiye435
万岁爷 04月22日

你说,信啥?

【 在 touming24728 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

: 骗小孩子的,别信

eric12341989
eric12341989 04月22日

对得起70度电

【 在 megalodon 的大作中提到: 】

: 老司机纯电续航测试,比亚迪这个里程货真价实啊

eric12341989
eric12341989 04月22日

没看完就开始黑了吧?

【 在 touming24728 的大作中提到: 】

: 这数据也就能偏偏小孩子,首先各车型电池电量不一样;然后车型不一样,SUV和轿车风阻能比么,何况秦pro那低矮的造型,牺牲头部空间打造的;再次是车载部件的配置,车载很多功能都是耗电的;然后轮胎,19寸、20寸的大轮毂跟小摩托轮胎能比么?都不在一个平台上,怎么比,有的比么?滑板电动车续航比列比这些车都强,你买它么?

: 骗小孩子的,别信