比起君威,凯美瑞就是贵了点,还有机油增多。雅阁失速机油增多行人保护。天籁没啥短板吧,基本没什么新闻,2.0t不错
【 在 lgdzsmj 的大作中提到: 】
: 北漂工薪族,不是北伐的有钱人。原来开的手动挡经典福克斯,1.8自吸动力平顺操控好,油耗略高。
: 换车对空间,操控,静音性,小毛病有一定要求,油耗相对接受度高,预算有限。
: 定了君威,1828精英版1.5T,优惠四万,两年免息无手续费,落地16.25
: 送行车记录仪,车膜,一年延保,还有一大堆礼品市场价1500左右,自己装倒车影像
: 总体力度比疫情期间小了点,毕竟马上换代3缸了,老款反而抢手,就这样吧,穷人
: 货比十三家,雅阁贵3万,而且配置相对差点,颜值差不多。阿特兹优惠太少,而且空间有点不及预期,
: 新款的投诉量上来了且店面太少,怕后续问题。天籁有短板,帕萨特迈腾安全性和预算都不达标了,凯美瑞也不考虑了,
: 好像销量好的也没啥了,法系车没落。不消耗自己气血了,就它了,送走我的小福,迎来大威
目前开了半年一万公里,主要有几个槽点
1. 车有点宽,过窄路要格外小心,我刚换车那会不适应因为这个喷过右后车门,当然,这个怪自己技术不行。好处是横向宽敞。
2. 加速到40左右松油门,拖拽感明显。
3. 偶尔会有,就是匀速跑着突然踩油门,会有响应滞后,可能有个不到半秒。这个我也不确定,总共发现次数不多。有时会有感觉,不明显。可能涡轮介入的迟滞。连续加速的时候却很爽很平顺。
4. 路比较烂的时候车内会有异响,半个月发现一次两次的。刻意观察的时候又没有了。这个目前可以忽略。
不知道其他车有没有上面这些问题。欢迎老司机讨论。
除了以上槽点,剩下的都是好的了吧,尤其是上了高速一脚油门干到限速的过程,耳畔的声浪让我想起夕阳下的奔跑。哈哈,玩笑了。
我是从伊兰特换过来的,不管动力性能还是内饰空间或者隔音效果都是质的飞跃,简直不要更爽。
※ 来源:水木社区 [113.139.77.*(陕西西安)]
【 在 lgdzsmj 的大作中提到: 】
: 开起来目前有什么感受心得分享下,好和不好的
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 和我半年前的入手价差不多,不过我的没有延保,送的东西也没几个钱
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