全国范围内
文科生物
现代出租车比较多，普通市民买车基本看不上韩国车
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 全国范围内
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如果按占比，盐城的韩国车可能最多
韩国车质量还是不错的，就是市场出了大问题。
靠帕里斯帝翻身
非出租车里韩国车也不少
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 现代出租车比较多，普通市民买车基本看不上韩国车
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 全国范围内
不算少，ix35，K2k3经常见到
韩车皮实耐操，关键还便宜，挺适合普通市民开的，当然逼格是水木高知们瞧不上的。
这车注定走不了量，虽然看起来价格是真实惠，最便宜的进口V6车了吧，空间也足够大。
如果能出一个高功率2.0T版本价格估计能降5w，性价比更加无敌
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 靠帕里斯帝翻身
: FROM 221.218.140.*
Kia车主好多都是xx倒是真的
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
大部分现代出租车松垮垮的
【 在 Verpakovskis 的大作中提到: 】
: 韩车皮实耐操，关键还便宜，挺适合普通市民开的，当然逼格是水木高知们瞧不上的。
盐城有韩国品牌生产厂，不过好像占比不多。
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 如果按占比，盐城的韩国车可能最多
北京是不是韩国车最多的都市，我不知道，但一定是老头乐最多的城市，没有悬念
盐城呢
不算出租车，真不多
10年前肯定是。现在不一定了。
北京现代，当年牛气冲天
主要就是北京现代的出租车比较多，普通正常人买韩国车的很少。
北京现代，地主优势明显
有地方保护主义
最近几年销量明显不行了
