众所周知，马上北京就进入国六时代了，似乎有几个关联点：
1.国六时代会强制报废国三吧
2.国六时候2021年以后，年检也是按国六排放来检测，到时候国四国五怎么说？
强制报废和置换意味着至少有一批外地持有京牌人员，因此JTW到底会不会对这部分存量下手？
感觉油车活路会越来越窄啊，是不是还是乖乖等新能源？
闲来无事，大家唠唠嗑吧，反正也摇不上，8倍概率路过
ca787
国四国五的车会按国六的标准检测吗？
【 在 ca787 (ca787) 的大作中提到: 】
: 众所周知，马上北京就进入国六时代了，似乎有几个关联点：
: 1.国六时代会强制报废国三吧
: 2.国六时候2021年以后，年检也是按国六排放来检测，到时候国四国五怎么说？
: ...................
我百度的，意思是2021年正式实施国六标准后，年检也将按照国六检测。我也不敢确定，看看坛子里有没有清楚情况的大神
【 在 keiny 的大作中提到: 】
: 国四国五的车会按国六的标准检测吗？
