老有人把电车的出现对类比苹果对诺基亚的颠覆

onlyou13
onlyou13 2020-11-26 字数 382

其实根本不能这么比

功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

电车比油车哪有那么大改进

电饭锅到现在也没有替代液化气天然气

山西等能源省份城市还在大量使用煤气,农村蜂窝煤甚至煤炭还大行其道

行政力量以外,并不会有太多的自发动力

国产电动车的崛起,只能是像电器手机一样逐步积累把功能性能可靠性都一步一步赶上来之后的事儿,而不是仅仅依靠动力革命就能一把弯道超车

AutoWorld 汽车世界
35 个回复
guancs
阿生 2020-11-26

功能机是非智能手机的意思,功能机和诺基亚没有替代关系,诺基亚大火的时代,功能机为主,但是智能机也早已经出现,诺基亚自己的塞班系统没搞好。

苹果对诺基亚的打击是智能机系统使用体验的全面碾压。

当然电车类比苹果也确实是有问题的,把特斯拉类比苹果还有点道理,只不过没有苹果那么摧枯拉朽。

inso
inso 2020-11-26

道理说的那么明显了,为啥还有人不信呢,只能说观念老旧了

发自「今日水木 on P40PRO」

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: 电车比油车哪有那么大改进

: 电饭锅到现在也没有替代液化气天然气

: 山西等能源省份城市还在大量使用煤气,农村蜂窝煤甚至煤炭还大行其道

: 行政

: ..................

qian272
神奇的球球 2020-11-26

差远了,智能机完全改变了人的生活,另外有app这个大杀器。汽车只是出行工具,改变的太有限了。

Engelberger
missing 2020-11-26

电动车的动力系统性能碾压油车,只是充电不方便。

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: ...................

onlyou13
onlyou13 2020-11-26

那么快的急加速是大多数人的真实需求吗?

上次打个比亚迪滴滴去医院,那司机把我们三口人全刹晕了

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】

: 电动车的动力系统性能碾压油车,只是充电不方便。

guestking
2020-11-26

相当于手机给你换了个更快的cpu,但是电池给你改小了,充电还慢

【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】

: 电动车的动力系统性能碾压油车,只是充电不方便。

zhnscs
你也配姓赵? 2020-11-26

苹果灭诺基亚可是市场行为,当年又没有狗逼官僚说人民群众想买诺基亚得摇号

你给电爹扔市场里没有政策保护分分钟没了

brick
brick 2020-11-26

本来就是扯淡,苹果颠覆诺基亚的时候,除了贵(但是肯定公认贵的值吧?),没有任何争议,电车油车这都吵了多少年了。

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: ...................

Engelberger
missing 2020-11-26

加速快、安静、线性,能耗低。

电力系统的动力供应确实比燃油系统好。

缺点在电力补充太慢了。

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 那么快的急加速是大多数人的真实需求吗?

: 上次打个比亚迪滴滴去医院,那司机把我们三口人全刹晕了

: :

Engelberger
missing 2020-11-26

对,就是这种感觉。

电池改小一点,专用充电插座变慢10倍,一般充电插座变慢几百倍。

【 在 guestking 的大作中提到: 】

: 相当于手机给你换了个更快的cpu,但是电池给你改小了,充电还慢

smartbear
大勇 2020-11-26

这么比肯定有问题,苹果靠的是技术操作系统,用户体验全面碾压,

电车有个毛,续航没有,技术更简单,开个四五年换电池成本就可以把车扔了

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: ...................

zhyulily
nskoler 2020-11-26

肯定不能这样比,苹果机跟诺基亚是新技术替代老技术,但是对车辆技术来说,电车是老技术,油车是新技术,当年就是油车替代了电车,这种确实可以对比苹果诺基亚,油车是苹果,电车是诺基亚,反过来就不是了。

【 在 onlyou13 (onlyou13) 的大作中提到: 】

:  其实根本不能这么比

:  功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

:  电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

prolau
执着 2020-11-26

是这个道理,但你说的力度还不够。

现在的电车,相对于油车,可以说没有任何进步,就是另一种能用的车而已,有些地方还倒退了,比如便利性。有人说电车加速快,这是抬杠了,我们说的是有哪些硬核的刚性碾压式的需求改变,苹果就是,目前的电车一点都没有。

不过电车未来应该会有颠覆式地改变,便利性是逐步提升的,现在很多农村买电车就可以了,大城市的人基本就是赶时髦,跟追星差不多,再一个是政府奇葩的政策限制,没有油牌,无奈。

【 在 onlyou13 (onlyou13) 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

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gangshen
gangshen 2020-11-26

不要跟那些被逼着吃屎的人说屎香争论

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: ...................

alou
lou 2020-11-26

农村的最佳选择不是买城里人的二手电车么?

【 在 prolau 的大作中提到: 】

: 是这个道理,但你说的力度还不够。

: 现在的电车,相对于油车,可以说没有任何进步,就是另一种能用的车而已,有些地方还倒退了,比如便利性。有人说电车加速快,这是抬杠了,我们说的是有哪些硬核的刚性碾压式的需求改变,苹果就是,目前的电车一点都没有。

: 不过电车未来应该会有颠覆式地改变,便利性是逐步提升的,现在很多农村买电车就可以了,大城市的人基本就是赶时髦,跟追星差不多,再一个是政府奇葩的政策限制,没有油牌,无奈。

: ...................

prolau
执着 2020-11-26

嗯,是的

【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】

: 农村的最佳选择不是买城里人的二手电车么?

WINDOWS
non 2020-11-26

只说一点,苹果替代诺基亚的时候,可没有这国那国的猛补贴

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

: ...................

Yao2
sss 2020-11-26

支持你的观点

【 在 onlyou13 的大作中提到: 】

: 其实根本不能这么比

: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富

: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题

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omelet
老郭 2020-11-26

诺基亚真心不便宜,那会

【 在 brick 的大作中提到: 】

: 本来就是扯淡,苹果颠覆诺基亚的时候,除了贵(但是肯定公认贵的值吧?),没有任何争议,电车油车这都吵了多少年了。