十一在东京坐地铁的2件事

vosso
阳光少年上网冲浪 2019-10-13 字数 3313

十大了,更新一下

1、没有父母愿意带孩子挤拥挤的地铁,我已经尽量避开高峰期了,但还是误判了东京晚高峰的时间和拥挤程度。东京的地铁间隔时间比较长,我排第一个,车来了里面有些空间就直接上去了,没想到后面的人疯狂往上挤。发帖是客观说明一下情况,给准备推车带娃去的版友一个提示。我也并没有说他们做错了,只是他们对空间的要求和冷漠的态度和我的理解还是有些偏差。

2、没有法规禁止高峰期推童车进入地铁,弱势群体如童车、轮椅可以平等甚至优先使用社会资源,尊老爱幼是美德,保护幼小更是人类繁衍的根基。再次强调,没有父母愿意带孩子挤拥挤的地铁,对于由于种种特殊情况偶尔出现在高峰期车厢里的童车,并不是违规的行为,请多一些理解宽容。

3、有人建议应该把童车折叠抱着娃这样更安全,这个有待商榷,按我当时的实际情况,如果一手拎童车一手抱着娃,娃一定会被挤伤,童车也会被挤掉砸着别人。

回帖里还说了不少,比如为什么后面应该至少有七、八个人能看见我和童车之类的,就不赘述了

—————-以下是原文—————

前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

Travel 旅游
32 个Like
395 个回复
Aladdin
海盗路飞~我爱紫水晶 2019-10-13

上下班高峰期?

我曾经有次在周五下午下班高峰

在东京坐新干线去京都

感觉挤得和春运差不多…

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

benbenn
老饕 2019-10-13

东京的地铁,呵呵

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

iruka
IRUKA 2019-10-13

2岁娃都默认这个时间点要在家哄睡了

出现在地铁上倒是很奇怪的事情

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

phoning
phoning 2019-10-14

奇葩

【 在 iruka 的大作中提到: 】

: 2岁娃都默认这个时间点要在家哄睡了

: 出现在地铁上倒是很奇怪的事情

: 【 在 vosso 的大作中提到: 】

pollo
来找件顺眼的版衫订订 2019-10-14

这些奇奇怪怪的言论真是....

【 在 iruka (IRUKA) 的大作中提到: 】

: 2岁娃都默认这个时间点要在家哄睡了

: 出现在地铁上倒是很奇怪的事情

AmbEr4
YNWA 2019-10-14

你排第一个上去后把推车放门口附近站着,就没想后面的人怎么上吗?不过东京地铁确实有很挤的时候,其实不太适合推车。日本妈妈即使用推车也都是带着背带,随时准备把车收起来孩子抱在身上

【 在 vosso () 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

mqqkkxx
mqqkkxx 2019-10-14

哎嘛。。。刚看到一篇日语文章是谴责地铁上推童车的,说现在在地铁上推童车的人越来越多,以前都是把孩子抱手里,把车折叠起来的,但现在年轻妈妈越来越嫌麻烦,然后不顾乘客感受blabla。。。。

但不是针对您啊。。。

我想主要还是对东京地铁晚高峰没啥心理准备吧。

嗯。。。我猜想您应该没有坐过晚上8点多往通州方向去的6号线吧。。。

仍然属于需要助跑才能挤上车的状态。

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

vosso
阳光少年上网冲浪 2019-10-14

注意阅读,我上去后,没空间了,你以为我不想往里推?后面都是人潮涌上来硬挤的,比北京早高峰还恐怖。我就是诧异于这点,不讲究人和人之间的空间,看见有小孩也不管不顾

推车收起来,孩子抱身上,最多节省一个人的空间,这种拥挤的环境,危险系数更大

【 在 AmbEr4 的大作中提到: 】

: 你排第一个上去后把推车放门口附近站着,就没想后面的人怎么上吗?不过东京地铁确实有很挤的时候,其实不太适合推车。日本妈妈即使用推车也都是带着背带,随时准备把车收起来孩子抱在身上

sasara
sasara 2019-10-14

我也看过类似的,就感觉他们还挺不待见高峰期带童车上地铁的,大概类似咱们不待见老年人高峰期出来抢座一样。

【 在 mqqkkxx 的大作中提到: 】

: 哎嘛。。。刚看到一篇日语文章是谴责地铁上推童车的,说现在在地铁上推童车的人越来越多,以前都是把孩子抱手里,把车折叠起来的,但现在年轻妈妈越来越嫌麻烦,然后不顾乘客感受blabla。。。。

: 但不是针对您啊。。。

: 我想主要还是对东京地铁晚高峰没啥心理准备吧。

: ....................

byrchong
2019-10-14

东京地铁是我唯一见过能跟北京地铁拥挤度一战的,银座站也是我见过的唯一能跟西二旗一战的。

vosso
阳光少年上网冲浪 2019-10-14

我天天晚上坐6号线往东,7点后就好多了,和我文中说的情况不是一个量级的。据说晚高峰4号线往南是最恐怖的

对东京地铁的拥挤程度、高峰期的时间确实准备不足。看见有童车幼儿,还这么往死了挤,很诧异

【 在 mqqkkxx 的大作中提到: 】

: 哎嘛。。。刚看到一篇日语文章是谴责地铁上推童车的,说现在在地铁上推童车的人越来越多,以前都是把孩子抱手里,把车折叠起来的,但现在年轻妈妈越来越嫌麻烦,然后不顾乘客感受blabla。。。。

: 但不是针对您啊。。。

: 我想主要还是对东京地铁晚高峰没啥心理准备吧。

: ...................

AmbEr4
YNWA 2019-10-14

没空间了后面的人要上来只能挤啊。北京早高峰能讲究人与人之间的空间?你说这话我怎么感觉你没挤过北京早高峰呢

你要是做最终电那更恐怖,人贴着人,抬手的空间都没有。可能你对东京的交通有什么误会吧。反正我家孩子都四岁了除非特殊情况我也不会在五点之后出去坐地铁

【 在 vosso () 的大作中提到: 】

: 注意阅读,我上去后,没空间了,你以为我不想往里推?后面都是人潮涌上来硬挤的,比北京早高峰还恐怖。我就是诧异于这点,不讲究人和人之间的空间,看见有小孩也不管不顾

: 推车收起来,孩子抱身上,最多节省一个人的空间,这种拥挤的环境,危险系数更大

: 【 在 AmbEr4 的大作中提到: 】

AmbEr4
YNWA 2019-10-14

日本以前电车上不让用推车的 近年才改

【 在 sasara () 的大作中提到: 】

: 我也看过类似的,就感觉他们还挺不待见高峰期带童车上地铁的,大概类似咱们不待见老年人高峰期出来抢座一样。

: 【 在 mqqkkxx 的大作中提到: 】

mqqkkxx
mqqkkxx 2019-10-14

4号线往南没坐过诶。。。

我在朝阳门上6号线往东,有一次稍微加了会儿班,到8点半了,竟然还等了好几辆车上不去,我觉得很奇怪。因为以前有时去坐1号线,印象中8点以后就很空了呀。

我个人挤地铁经验啊,大概率大家是没有看到童车这样低矮的物事,或者第一个人看到了,但架不住他后面没看到的人往前挤。

那是一种在汹涌人流中无能为力的感觉。。。。

我大概理解你的感受,我在大阪遇到过晚上8点,地铁里的人站满站台一直延伸到楼梯最高处的恐怖场景。

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 我天天晚上坐6号线往东,7点后就好多了,和我文中说的情况不是一个量级的。据说晚高峰4号线往南是最恐怖的

: 对东京地铁的拥挤程度、高峰期的时间确实准备不足。看见有童车幼儿,还这么往死了挤,很诧异

ckcn
那天午后微风吹乱了我的胸毛 2019-10-14
detwo
紫鱼@一万公里的行程 2019-10-14

嗯,是挺恐怖。以后还是要提示一下东京和大阪高峰电车巨巨挤,虽然一般旅游者很少和高峰上班的挤一块儿,但总是难免的。不过也不太知道东京那条线几点挤,可能每次都是相对从城里往城外走。

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

eiffelwu1
甜菜 2019-10-14

东京就是这样。。感觉还是城市生活压力大,顾不了那么多了。车站换乘都在跑着,所以肯定也是挤着上车。

在关西好很多,在冲绳推童车出来基本上所有人都不怕耽误自己来让你。

所以我喜欢日本的乡下,大城市就只适合买。

Laugon
耕田佬 2019-10-14

这个时候喊英文绝对不如狂喊“雅蠛蝶!雅蠛蝶~~~!!!!”

【 在 vosso 的大作中提到: 】

: 前几年没孩子时,去过一次关西,玩的爽吃的爽。这次带着2岁多的孩子,东京待了十多天,主要逛东京的各个公园。

: 到的第三天,已经晚上8点出头了,想着高峰期过了吧,推着童车在明治神宫前坐副都心线。我排第一个,地铁来时车厢基本是满的,下了人后,还有个放童车的地,我赶紧上去放好童车,正准备松口气时,谁想后面的人根本不管我推着童车有幼儿,如潮水般涌入,巨大的推力愣是把我和童车推到了对面的门附近,再挤孩子肯定要受伤。我拼足了劲使劲撑着扶手,用英语大喊:Don't push!baby here!,可身后还是传来巨大的推力,感觉要我要劲小点,童车真要被挤扁了。期间没有日本人出声帮我喊一下,不过最后我身边的一个年轻人伸手帮我护了下童车,很感激他。这次之后,晚上5点半到9点,我都不敢做地铁了,对每天的行程安排影响不小。

: 还有一次,下地铁出站,出站闸口只有一个双向的口是比较宽的,我童车比较大从宽口出方便。等我推过去时,进站的人很多,由于是垂直于地下通道上的第一个闸口,人们都从这个口进站,我推着童车在边上等了20几个人过去,没有人停一下或者走旁边的口让我先出,感觉还是有点惊讶,因为在新加坡,人们看见这种情况,都会让带孩子的先出。

lalatang
天天带表 2019-10-14

其实还是好不少的,至少车站外头没有排那么长队的。毕竟车站里头的排队和挤在北京已经是最后一步了。经常主要的时间在车站外

【 在 byrchong 的大作中提到: 】

: 东京地铁是我唯一见过能跟北京地铁拥挤度一战的,银座站也是我见过的唯一能跟西二旗一战的。