德国2018年汽车(cars)销量统计

williamshane
william 10月22日 字数 1705

德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

乘用车。

大众集团        大众     642,409

奥迪     253,344

斯柯达   196,917

SEAT     121,673

保时捷      27,768

Bentley        803

兰博基尼       467

大众集团合计           1,243,381

戴姆勒集团      奔驰     319,141

smart     41,092

戴姆勒集团合计           360,233

PSA             标致      68,208

雪铁龙    55,204

欧宝     227,756

DS         3,732

PSA合计                  354,900

宝马集团        宝马     264,150

mini      50,494

劳斯莱斯     146

宝马集团合计             314,790

雷诺日产联盟    日产      50,345

英菲尼迪     756

雷诺     130,807

Darcia    71,698

LADA       2,298

Alpine       214

雷诺日产联盟合计         256,118

福特集团       福特      252,078

福特集团合计             252,078

现代-起亚集团  现代      114,782

起亚       65,760

现代-起亚集团合计        180,542

FCA          菲亚特       81,458

Jeep         17,120

Alfa Romeo    5,380

法拉利          688

马萨拉蒂       1,528

FCA合计                  106,174

丰田集团    Toyota        83,913

Lexus          2,766

丰田集团合计              86,679

马自达     Mazda          67,379

三菱       Mitsubishi     50,773

吉利集团   Volvo/Lotus    45,349/182(合计45,351)

铃木       Suzuki          37,517

塔塔集团   路虎/捷豹      18,141/9,500(合计27,641)

本田       Honda          18,627

斯巴鲁     Subaru          7,269

其它都是年销5000以下的,这里不再统计。

AutoWorld 汽车世界
61 个回复
yangbei
yang 10月22日

虽然欧盟是单一共同市场,但欧洲人还是优先购买本国车,爱国心比天朝强多了

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

: 乘用车。

: 大众集团        大众     642,409

: ...................

tedxyz
ted's sweatcoat 10月22日

税没区别?

【 在 yangbei 的大作中提到: 】

: 虽然欧盟是单一共同市场,但欧洲人还是优先购买本国车,爱国心比天朝强多了

williamshane
william 10月22日

德国各品牌竞争果然很激烈,而且品牌多样性更多,除了德系品牌占据主导地位之外,法系,美系,

韩系,意系,日系都有市场,法国和意大利不意外,都是欧盟国家嘛,令我感到意外的是,福特和

现代起亚竟然在德国也有市场,而且都胜过了日系品牌。

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

: 乘用车。

: 大众集团        大众     642,409

: ...................

arouz
arouz 10月22日

PSA竟然这么多。。。

williamshane
william 10月22日

德国人还是没有日本爱国,日本超过90%都是日系品牌。

中国汽车行业其实也需要重组兼并了,组成像大众,丰田那样的汽车集团,打造几个自主品牌。现在

的自主品牌有点太多,整体实力都不强。

【 在 yangbei 的大作中提到: 】

: 虽然欧盟是单一共同市场,但欧洲人还是优先购买本国车,爱国心比天朝强多了

chzhang7901
chzhang7901 10月22日

马自达都快赶上丰田了

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

: 乘用车。

: ....................

buxiang
喜欢家庭 10月22日

没想到大众这么多

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

: 乘用车。

: 大众集团        大众     642,409

: ...................

williamshane
william 10月22日

还好吧,毕竟是德国第一大汽车集团,看市场占有率,不要说VW品牌,就是整个大众集团在德国的市场占有率都不如丰田牛头品牌。丰田单一toyota品牌在日本市场份额就43.9%,VW品牌在德国20%还差点。

【 在 buxiang 的大作中提到: 】

: 没想到大众这么多

refactoring
god 10月22日

那当然了,bba加一起比大众还多30%,德国人愿意买好车

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 还好吧,毕竟是德国第一大汽车集团,看市场占有率,不要说VW品牌,就是整个大众集团在德国的市场占有率都不如丰田牛头品牌。丰田单一toyota品牌在日本市场份额就43.9%,VW品牌在德国20%还差点。

: 【 在 buxiang 的大作中提到: 】

: : 没想到大众这么多

moudy
moudy 10月22日

福特依托英国分舵,基本算本土设计了,然后贼便宜

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国各品牌竞争果然很激烈,而且品牌多样性更多,除了德系品牌占据主导地位之外,法系,美系,

: 韩系,意系,日系都有市场,法国和意大利不意外,都是欧盟国家嘛,令我感到意外的是,福特和

: 现代起亚竟然在德国也有市场,而且都胜过了日系品牌。

: ...................

haisong
新手上路,龟速行驶中 10月22日

前一阵刚去德国,满大街全是奔驰宝马,其次是奥迪。大众反而不算特别普遍

【 在 refactoring 的大作中提到: 】

: 那当然了,bba加一起比大众还多30%,德国人愿意买好车

arouz
arouz 10月22日

很多面包车是大众的。

【 在 haisong 的大作中提到: 】

: 前一阵刚去德国,满大街全是奔驰宝马,其次是奥迪。大众反而不算特别普遍

NUMECA
人造人 10月22日

丰田本田惨死了,可以退出德国了,让德国人出国修日本车

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国的汽车统计分为cars,buses,trucks三种,这里我就选取cars,也就是国内常说的

: 乘用车。

: 大众集团        大众     642,409

: ...................

williamshane
william 10月22日

没办法,还是产品力,在豪华品牌领域,德国品牌在全世界占据绝对领导地位。日系品牌

在普通品牌领域可以和德国竞争,豪华品牌就不行了。日本人买BBA要远远多于德国人买

雷克萨斯和英菲尼迪。这还是在日本人比德国人更爱买本国品牌的情况下。

【 在 NUMECA 的大作中提到: 】

: 丰田本田惨死了,可以退出德国了,让德国人出国修日本车

imskywind
云风天翼 10月22日

德国车造的好,买德国车不是应该的吗

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】

: 【 在 yangbei 的大作中提到: 】

: : 虽然欧盟是单一共同市场,但欧洲人还是优先购买本国车,爱国心比天朝强多了

: 税没区别?

lshaaaa
lshaaaa 10月22日

欧宝不错,可惜通用卖掉了,君威就是欧宝设计的。欧宝1929年被收购,比丰田成立时间早。

2017年卖到

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 德国各品牌竞争果然很激烈,而且品牌多样性更多,除了德系品牌占据主导地位之外,法系,美系,

: 韩系,意系,日系都有市场,法国和意大利不意外,都是欧盟国家嘛,令我感到意外的是,福特和

: 现代起亚竟然在德国也有市场,而且都胜过了日系品牌。

: ...................

lshaaaa
lshaaaa 10月22日

通用1929年就收购了欧宝,欧宝在德国一直不错啊。

【 在 imskywind 的大作中提到: 】

: 德国车造的好,买德国车不是应该的吗

williamshane
william 10月22日

中国这些年跟德国,日本,美国,韩国等汽车强国搞合资,基本设计和制造技术其实也学得差不多了,是时候

重组兼并几个汽车集团了,打造几个强的自主品牌。

【 在 imskywind 的大作中提到: 】

: 德国车造的好,买德国车不是应该的吗

lshaaaa
lshaaaa 10月22日

中国保留3-5个汽车集团就可以了。

德日,都没有那么多汽车集团。

中国的变速箱调教不怎么行

还有涡轮增压技术还是买老美的。

【 在 williamshane 的大作中提到: 】

: 中国这些年跟德国,日本,美国,韩国等汽车强国搞合资,基本设计和制造技术其实也学得差不多了,是时候

: 重组兼并几个汽车集团了,打造几个强的自主品牌。