开完model3再也不想开天逸了

ygs
有娃的阿桂 2019-11-26 字数 404

到家倒车的时候无脑打了雨刷。

再往前又打了雨刷。

啊啊啊发动机的嘶吼

优秀的nvh

轻如鸿毛的方向盘

suv的空间(我知道没啥可比性)

地板油起步

所以标题请加上“才怪”。

有一个点,关于操控。

model3的操控公认应该不错吧,我最开始也这么觉得的。

但是高速并线总感觉还是漂,不稳;

方向盘从轻松调节为标准(往上还有运动)稍微好一些

但是天逸这么轻的方向盘 高速上简直是好开的不行。

结论还是底盘的问题么(^???^)

发自「今日水木 on MHA-AL00」

AutoWorld 汽车世界
43 个回复
chzhang7901
chzhang7901 2019-11-26

欧后?

毛豆3出吗

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 到家倒车的时候无脑打了雨刷。

: 再往前又打了雨刷。

: ....................

ygs
有娃的阿桂 2019-11-26

你有蔚来么

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】

: 欧后?

: 毛豆3出吗

: --

ttl
小驴 2019-11-26

你觉得漂是不是因为model 3方向盘只有一圈就打死了,转向会比原来的车更迅猛吧。

性能运动向的车,方向盘很多都偏重呀,我换model 3之前开的的bmw m3(09款的v8自吸),方向盘更是重得一比。另外Model 3的转向轻松模式的回正阶段的手感非常不好(有一种在撸步进电机的感觉),上来就调到运动了。

操控,我觉得这车还是非常精确的,劈弯非常的有信心,出弯动力控制很容易(因为电机响应快),日常开的时候,感觉跟M3差不多。赛道上开的话,入弯会比M3迟顿一点,但出弯真的是太有优势了。

至于蔚来,我开了一周的ES6,你可以看看我在新能源版的感受,日常驾驶会轻松一些,但我不喜欢,你在入手之前没去试驾一下看看自己的偏向么,从你的感受,我觉得你可能会更喜欢ES6呢。

【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】

: 到家倒车的时候无脑打了雨刷。

: 再往前又打了雨刷。

: 啊啊啊发动机的嘶吼

: ...................

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-26

可能是因为天逸的方向盘有很好的回中特性

【 在 ttl 的大作中提到: 】

: 你觉得漂是不是因为model 3方向盘只有一圈就打死了,转向会比原来的车更迅猛吧。

: 性能运动向的车,方向盘很多都偏重呀,我换model 3之前开的的bmw m3(09款的v8自吸),方向盘更是重得一比。另外Model 3的转向轻松模式的回正阶段的手感非常不好(有一种在撸步进电机的感觉),上来就调到运动了。

: 操控,我觉得这车还是非常精确的,劈弯非常的有信心,出弯动力控制很容易(因为电机响应快),日常开的时候,感觉跟M3差不多。赛道上开的话,入弯会比M3迟顿一点,但出弯真的是太有优势了。

: ...................

ttl
小驴 2019-11-26

并线觉得飘应该不是这个影响的吧。。。

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】

: 可能是因为天逸的方向盘有很好的回中特性

ygs
有娃的阿桂 2019-11-26

感谢长篇干货!

我确实是驾驶小白

居然没发现特斯拉是一圈不是别的车的一圈半。。。。。

下次运动试试看

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 ttl 的大作中提到: 】

: 你觉得漂是不是因为model 3方向盘只有一圈就打死了,转向会比原来的车更迅猛吧。

: 性能运动向的车,方向盘很多都偏重呀,我换model 3之前开的的bmw m3(09款的v8自吸),方向盘更是重得一比。另外Model 3的转向轻松模式的回正阶段的手感非常不好(有一种在撸步进电机的感觉),上来就调到运动了。

: 操控,我觉得这车还是非常精确的,劈弯非常的有信心,出弯动力控制很容易(因为电机响应快),日常开的时候,感觉跟M3差不多。赛道上开的话,入弯会比M3迟顿一点,但出弯真的是太有优势了。

: 至于蔚来,我开了一周的ES6,你可以看看我在新能源版的感受,日常驾驶会轻松一些,但我不喜欢,你在入手之前没去试驾一下看看自己的偏向么,从你的感受,我觉得你可能会更喜欢ES6呢。

knut
Athena Exclamation 2019-11-26

太轻的方向盘用着心里发虚,调重了才舒服

【 在 ttl 的大作中提到: 】

: 你觉得漂是不是因为model 3方向盘只有一圈就打死了,转向会比原来的车更迅猛吧。

: 性能运动向的车,方向盘很多都偏重呀,我换model 3之前开的的bmw m3(09款的v8自吸),方向盘更是重得一比。另外Model 3的转向轻松模式的回正阶段的手感非常不好(有一种在撸步进电机的感觉),上来就调到运动了。

: 操控,我觉得这车还是非常精确的,劈弯非常的有信心,出弯动力控制很容易(因为电机响应快),日常开的时候,感觉跟M3差不多。赛道上开的话,入弯会比M3迟顿一点,但出弯真的是太有优势了。

: ...................

ttl
小驴 2019-11-26

哈哈哈,不同人不同喜好吧。

【 在 knut (Athena Exclamation) 的大作中提到: 】

: 太轻的方向盘用着心里发虚,调重了才舒服

ttl
小驴 2019-11-26

设置你看看自己觉得哪档最习惯吧,我觉得你会嫌弃运动太重的,哈哈哈。

【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】

: 感谢长篇干货!

: 我确实是驾驶小白

: 居然没发现特斯拉是一圈不是别的车的一圈半。。。。。

: ...................

ygs
有娃的阿桂 2019-11-26

对对对

回中很好

其实话说回中好不好和四轮定位有关系吧

好像那啥,内倾角什么的,和回正有关?

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 可能是因为天逸的方向盘有很好的回中特性

: --

ygs
有娃的阿桂 2019-11-26

我这几天倒是练会了穿靴子开车了。。。

因为毛豆3不咋踩油门习惯了

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 ttl 的大作中提到: 】

: 设置你看看自己觉得哪档最习惯吧,我觉得你会嫌弃运动太重的,哈哈哈。

zhamyu
咿呀呀 2019-11-26

m3 20万 卖吗?

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 到家倒车的时候无脑打了雨刷。

: 再往前又打了雨刷。

: ....................

aoliao
奥利奥 2019-11-27

你是有多么喜欢你的天逸?

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 到家倒车的时候无脑打了雨刷。

: 再往前又打了雨刷。

: 啊啊啊发动机的嘶吼

: ...................

knut
Athena Exclamation 2019-11-27

大佬,北京现在满电续航实测多少?

ygs
有娃的阿桂 2019-11-27

今天车九个月多点,被我拉去二保了

吃的道达尔的精油,平时吃95的细粮。。

真不是先入为主。这车真不错

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 aoliao 的大作中提到: 】

: 你是有多么喜欢你的天逸?

: --

ygs
有娃的阿桂 2019-11-27

标准续航nedc460的车

满电表显380

实测370到55跑了230km

发自「今日水木 on MHA-AL00」

【 在 knut 的大作中提到: 】

: 大佬,北京现在满电续航实测多少?

: --

chinahuman
朝天 2019-11-27

我试驾的时候,也是发现方向盘太重了,开起来就像坐在地板上开大货的感觉。

wq234567
wq234567 2019-11-28

天仪是自己的 model3是租的?

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 到家倒车的时候无脑打了雨刷。

: 再往前又打了雨刷。

: 啊啊啊发动机的嘶吼

quanjiatong
全家桶 2019-11-28

Model3驾驶感类似卡丁车

【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】

:  到家倒车的时候无脑打了雨刷。

:  再往前又打了雨刷。