你们经常有长途的需求吗?

grampus
大雄 02月21日 字数 0

GreenAuto 新能源汽车
46 个回复
wangmao775
shigeru 02月21日

不经常也不会降低要油车的欲望啊,这和是否有天天用车的需求一样。可以不经常用,但要有

【 在 grampus 的大作中提到: 】

wmzw
wmzw 02月22日

1.5w公里了,还没出过六环

tryuuu
tryuuu 02月22日

当然

【 在 grampus 的大作中提到: 】

accumarray
accumarray 02月22日

有经常长途需求,但开电车虽然时间上不如油车,但也能应付。就我来说,1000公里开电车不堵车12小时,油车10小时,电车多俩小时,节省300油费,我觉得很值供参考。

来自 OXF-AN10

【 在 grampus 的大作中提到: 】

niuhuahua
牛花花 02月22日

不去郊区转一转吗?

【 在 wmzw 的大作中提到: 】

: 1.5w公里了,还没出过六环

niuhuahua
牛花花 02月22日

准备启用家庭电号了,因为附近的进京证摄像头越来越多了。

不奢望开车回老家了,只希望在京郊周边自驾时,别因为续航掉链子。

孩子2岁4个月,,目前挺喜欢坐安全座椅,希望周末假期多带他出去转一转。

Jephen
Jephen 02月22日

单程三四百公里的路程,每年还是有好几次的。

MyNameIs007
凌凌漆——常驻特快评论员 02月22日

只差2小时?个人感觉不止啊。

理论上充两次电,确实是差2小时,实际中1000公里电车至少多用4小时。

【 在 accumarray 的大作中提到: 】

: 有经常长途需求,但开电车虽然时间上不如油车,但也能应付。就我来说,1000公里开电车不堵车12小时,油车10小时,电车多俩小时,节省300油费,我觉得很值供参考。

: 来自 OXF-AN10

qiangsir
小鲨 02月22日

有.但是还是油转电车了.估计也不会换回来了.

woshi9shen
Looogle 02月22日

太累了。这个距离开啥车都是遭罪。一张卧铺睡过去多美啊

【 在 accumarray 的大作中提到: 】

: 有经常长途需求,但开电车虽然时间上不如油车,但也能应付。就我来说,1000公里开电车不堵车12小时,油车10小时,电车多俩小时,节省300油费,我觉得很值供参考。

: 来自 OXF-AN10

dsf008
流星☆森林☆雨 02月22日

电车也可以卧铺睡过去

【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】

: 太累了。这个距离开啥车都是遭罪。一张卧铺睡过去多美啊

: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】

: : 有经常长途需求,但开电车虽然时间上不如油车,但也能应付。就我来说,1000公里开电车不堵车12小时,油车10小时,电车多俩小时,节省300油费,我觉得很值供参考。

: ....................

woshi9shen
Looogle 02月22日

眼睛一睁一闭。。。

【 在 dsf008 的大作中提到: 】

: 电车也可以卧铺睡过去

accumarray
accumarray 02月22日

采用30%-80%区间充电策略。始终利用最高充电速度充电,时速120,电耗20,60度电满电出发,1000公里耗电200度,剩余10度到目的地,充电150度。充电时间两个半小时。油车跑1000公里加油休息算半小时。

我只说我的情况,不同人情况肯定不一样。

来自 OXF-AN10

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】

: 只差2小时?个人感觉不止啊。

: 理论上充两次电,确实是差2小时,实际中1000公里电车至少多用4小时。

accumarray
accumarray 02月22日

个人情况不一样,没有可比性。

来自 OXF-AN10

【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】

: 太累了。这个距离开啥车都是遭罪。一张卧铺睡过去多美啊

fuweihua
fuweihua 02月22日

跑过全国不少地方,真正算上长途自驾的就两次,一次跑河北辽宁,1k5km左右,一次跑山东1k多km,其他各地基本都是飞机或者高铁到当地再租车,实在没有动力开2-3天甚至更长开车长途。这样的需求,想想目前主流的电车也应该可以应付。

【 在 grampus 的大作中提到: 】

MyNameIs007
凌凌漆——常驻特快评论员 02月22日

你实操过吗?到了服务区,先要找充电桩在哪里,找到了,可能有些桩还不能用,还要挪车换桩,还有一些服务区的桩速度非常慢,更别说节假日排队充电了。我的车可以一直快充到95%,都感觉充电非常的耗时。

【 在 accumarray 的大作中提到: 】

: 采用30%-80%区间充电策略。始终利用最高充电速度充电,时速120,电耗20,60度电满电出发,1000公里耗电200度,剩余10度到目的地,充电150度。充电时间两个半小时。油车跑1000公里加油休息算半小时。

: 我只说我的情况,不同人情况肯定不一样。

: 来自 OXF-AN10

MyNameIs007
凌凌漆——常驻特快评论员 02月22日

本青喜欢开车,只可惜单人单车的话,开车电费高速费算上比动卧都贵好多,和不打折的机票差不多了。这次春节没舍得开车。

【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】

: 太累了。这个距离开啥车都是遭罪。一张卧铺睡过去多美啊

hokkaidoc
阿大 02月22日

我每年单程250-300之间的大概有4-6次来回,单程700+km的大概有4-6次

speeper
sidongner 02月22日

我和你正好相反,买了艾安后,家里的迈腾已经半年没打过火了。现在听说北京用油车指标买电车也不影响指标性质,准备油车退役后接着买电车。

主要是图用车费用便宜。

【 在 wangmao775 的大作中提到: 】

: 不经常也不会降低要油车的欲望啊,这和是否有天天用车的需求一样。可以不经常用,但要有

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