种草艾力绅混动了……

sichuanpanda
悟道者 09月08日 字数 149

今天在车展上看了现车,感觉样子比奥德赛更有档次些,后备箱也要稍大点,各方面很符合二胎家庭的MPV需求,11号上市,预计30万左右,强烈种草。有拔草的地方吗?

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37 个回复
nemo2013
nemo2013 09月08日

详细说说优点?

【 在 sichuanpanda 的大作中提到: 】

: 今天在车展上看了现车,感觉样子比奥德赛更有档次些,后备箱也要稍大点,各方面很符合二胎家庭的MPV需求,11号上市,预计30万左右,强烈种草。有拔草的地方吗?

sichuanpanda
悟道者 09月08日

外观时尚大气,第二排座椅极其舒适,第三排座椅也还行,后备箱感觉比奥德赛长了那么一点点,综合油耗5.9,全系搭载本田的那个什么智能系统……当然没有电动尾门是硬伤。

【 在 nemo2013 的大作中提到: 】

: 详细说说优点?

nemo2013
nemo2013 09月08日

尾门能接受

【 在 sichuanpanda 的大作中提到: 】

: 外观时尚大气,第二排座椅极其舒适,第三排座椅也还行,后备箱感觉比奥德赛长了那么一点点,综合油耗5.9,全系搭载本田的那个什么智能系统……当然没有电动尾门是硬伤。

: 【 在 nemo2013 的大作中提到: 】

: : 详细说说优点?

: ....................

gongbing
gongbing 09月08日

艾力绅绝对是最值得买的MPV

sichuanpanda
悟道者 09月08日

同感啊,GL8,GM8感觉家用太大太商务,夏朗感觉小了点,品质低了点,其他各种7座MPV的第三排都没法和艾力绅比,包括最近很火的CT6,第三排也就那样,看来看去还是艾力绅最合适。不知道这车安全性咋样,有没有碰撞测试成绩?

【 在 gongbing 的大作中提到: 】

: 艾力绅绝对是最值得买的MPV

gongbing
gongbing 09月08日

GL8其实很好,就是家用画风不太好。 夏朗几年前可是40w的级别,那时候艾力绅也就30w,品质没问题。

重点谈谈夏朗,行驶品质和操控感好很多,底盘好。关键座位的组合太方便实用,1可以搞成真的床,不是一般suv mpv那种,是完全平面的床。 弄成床以后还能单独打开中间两边 最后被两边的座椅做一个人。 除了驾驶位座位其他座位都能完全放平,后面5个安全座椅接口,后排单独压缩机的空调制冷制热,后备箱深能装,后排5个座位乘坐品质差不多(多人乘坐省的安排座位)。

【 在 sichuanpanda 的大作中提到: 】

: 同感啊,GL8,GM8感觉家用太大太商务,夏朗感觉小了点,品质低了点,看来还是艾力绅最合适。不知道这车安全性咋样,有没有碰撞测试成绩?

sichuanpanda
悟道者 09月08日

夏朗主要是短了些,好像只有4米7,相应地里面的空间也感觉小了些,没有艾力绅第二排那么舒服。

【 在 gongbing 的大作中提到: 】

: GL8其实很好,就是家用画风不太好。 夏朗几年前可是40w的级别,那时候艾力绅也就30w,品质没问题。

: 重点谈谈夏朗,行驶品质和操控感好很多,底盘好。关键座位的组合太方便实用,1可以搞成真的床,不是一般suv mpv那种,是完全平面的床。 弄成床以后还能单独打开中间两边 最后被两边的座椅做一个人。 除了驾驶位座位其他座位都能完全放平,后面5个安全座椅接口,后排单独压缩机的空调制冷制热,后备箱深能装,后排5个座位乘坐品质差不多(多人乘坐省的安排座位)。

kettle
小牛 09月08日

座椅放平没什么意义,把座椅做厚实一些包裹性好一些坐着舒服才是王道

【 在 gongbing 的大作中提到: 】

: GL8其实很好,就是家用画风不太好。 夏朗几年前可是40w的级别,那时候艾力绅也就30w,品质没问题。

: 重点谈谈夏朗,行驶品质和操控感好很多,底盘好。关键座位的组合太方便实用,1可以搞成真的床,不是一般suv mpv那种,是完全平面的床。 弄成床以后还能单独打开中间两边 最后被两边的座椅做一个人。 除了驾驶位座位其他座位都能完全放平,后面5个安全座椅接口,后排单独压缩机的空调制冷制热,后备箱深能装,后排5个座位乘坐品质差不多(多人乘坐省的安排座位)。

: ....................

QPQ
daQ 09月08日

gl8 5.2米,很多地库你下的去出不来。。。。。。

那些地库没节操,车满了还往里放,全是拐弯地方瞎听的,这种地下停车场在北京非常多

gl8非常不适合家里就一个牌子的,毕竟还得作为至少一个人的通勤工具

【 在 gongbing (gongbing) 的大作中提到: 】

: GL8其实很好,就是家用画风不太好。 夏朗几年前可是40w的级别,那时候艾力绅也就30w,品质没问题。

: 重点谈谈夏朗,行驶品质和操控感好很多,底盘好。关键座位的组合太方便实用,1可以搞成真的床,不是一般suv mpv那种,是完全平面的床。 弄成床以后还能单独打开中间两边 最后被两边的座椅做一个人。 除了驾驶位座位其他座位都能完全放平,后面5个安全座椅接口,后排单独压缩机的空调制冷制热,后备箱深能装,后排5个座位乘坐品质差不多(多人乘坐省的安排座位)。

ThT60
.. 09月08日

买美版奥德赛

【 在 sichuanpanda (悟道者) 的大作中提到: 】

:  同感啊,GL8,GM8感觉家用太大太商务,夏朗感觉小了点,品质低了点,其他各种7座MPV的第三排都没法和艾力绅比,包括最近很火的CT6,第三排也就那样,看来看去还是艾力绅最合适。不知道这车安全性咋样,有没有碰撞测试成绩?

:  【 在 gongbing 的大作中提到: 】

:  : 艾力绅绝对是最值得买的MPV

fanzitao
馋嘴猴 09月08日

真床的意思是座椅正面朝上!?

【 在 gongbing 的大作中提到: 】

: GL8其实很好,就是家用画风不太好。 夏朗几年前可是40w的级别,那时候艾力绅也就30w,品质没问题。

: 重点谈谈夏朗,行驶品质和操控感好很多,底盘好。关键座位的组合太方便实用,1可以搞成真的床,不是一般suv mpv那种,是完全平面的床。 弄成床以后还能单独打开中间两边 最后被两边的座椅做一个人。 除了驾驶位座位其他座位都能完全放平,后面5个安全座椅接口,后排单独压缩机的空调制冷制热,后备箱深能装,后排5个座位乘坐品质差不多(多人乘坐省的安排座位)。

QPQ
daQ 09月08日

好事,希望能让奥德赛降价

现在太吊了他们

【 在 sichuanpanda (悟道者) 的大作中提到: 】

: 今天在车展上看了现车,感觉样子比奥德赛更有档次些,后备箱也要稍大点,各方面很符合二胎家庭的MPV需求,11号上市,预计30万左右,强烈种草。有拔草的地方吗?

QPQ
daQ 09月08日

夏朗就是看着小

长度和奥德赛艾力绅一样,都是4米8

家里只有一个车牌的,这车最好

有两个以上车牌的,其实g10和gm8就挺好的

【 在 sichuanpanda (悟道者) 的大作中提到: 】

: 夏朗主要是短了些,好像只有4米7,相应地里面的空间也感觉小了些,没有艾力绅第二排那么舒服。

: :

sichuanpanda
悟道者 09月08日

这个很完美,没搞懂国内的为啥就阉割成这样了美版在 ThT60 的大作中提到: 】

: 买美版奥德赛

gongbing
gongbing 09月08日

两种取向和需求,要做的特别舒服,肯定是艾力绅,或者说所有带中间航空座椅的MPV。 但是实用性灵活性,还是夏朗比较好,欧洲人喜欢搞这种东西。 美帝和日本都喜欢搞那种中间霸王座MPV。

我比较喜欢塞纳

【 在 sichuanpanda 的大作中提到: 】

: 夏朗主要是短了些,好像只有4米7,相应地里面的空间也感觉小了些,没有艾力绅第二排那么舒服。

: :

sichuanpanda
悟道者 09月08日

那两个航空座椅太霸道了,往上面一座,感觉夏朗直接被秒了。

【 在 gongbing 的大作中提到: 】

: 两种取向和需求,要做的特别舒服,肯定是艾力绅,或者说所有带中间航空座椅的MPV。 但是实用性灵活性,还是夏朗比较好,欧洲人喜欢搞这种东西。 美帝和日本都喜欢搞那种中间霸王座MPV。

: 我比较喜欢塞纳

sichuanpanda
悟道者 09月08日

是的,上次租了个大通G10,开起来感觉好痛苦。租的宋max坐起来还行,偏小了些

【 在 QPQ 的大作中提到: 】

: gl8 5.2米,很多地库你下的去出不来。。。。。。

: 那些地库没节操,车满了还往里放,全是拐弯地方瞎听的,这种地下停车场在北京非常多

: gl8非常不适合家里就一个牌子的,毕竟还得作为至少一个人的通勤工具

gongbing
gongbing 09月12日

是的,卖点就是那俩座。

【 在 sichuanpanda 的大作中提到: 】

: 那两个航空座椅太霸道了,往上面一座,感觉夏朗直接被秒了。

: :

catherineyun
猥琐男 09月12日

美版奥德赛是全尺寸mpv,国内奥德赛是日版的,非全尺寸,这完全就是俩车,虽然名字一样……

美版奥德赛天津港一堆呢,但不如美版塞纳卖的好……

【 在 sichuanpanda () 的大作中提到: 】

: 这个很完美,没搞懂国内的为啥就阉割成这样了美版在 ThT60 的大作中提到: 】