Carplay是现在车机媒体和导航最好的解决方案

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 所以华为想搞Hicar，就是走的Carplay的思路。

: 首先Carlife是垃圾。Carlife和Carplay完全不一样。Carlife做的是应用层的互通，所以体验很烂。车机上装一个app，手机上装一个app，然后让这两个app在应用层面来互操作。这种方式要是能把体验做好了就见鬼了。

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【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 所以华为想搞Hicar，就是走的Carplay的思路。

: 首先Carlife是垃圾。Carlife和Carplay完全不一样。Carlife做的是应用层的互通，所以体验很烂。车机上装一个app，手机上装一个app，然后让这两个app在应用层面来互操作。这种方式要是能把体验做好了就见鬼了。

【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】

: 所以华为想搞Hicar，就是走的Carplay的思路。

: 首先Carlife是垃圾。Carlife和Carplay完全不一样。Carlife做的是应用层的互通，所以体验很烂。车机上装一个app，手机上装一个app，然后让这两个app在应用层面来互操作。这种方式要是能把体验做好了就见鬼了。

: 其次车机自带导航和媒体app是一条没前途的路。按这条路走下去，就是车机系统是平台，然后来整合手机生态。这个用脚趾头都能想明白是不可能的。虽然厂家很乐意如此，但这属于蝴蝶飞不过沧海。

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【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】

: 车厂不甘心啊，不合作能咋办，手机能自己飞吗

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

: 牛比如丰田，还不是得在新发布的车中带Carplay。

: 至于 BBA，市场已经教育他们了，做好Carplay体验多重要，你看宝马多聪明。

: 【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】

: : 车厂不甘心啊，不合作能咋办，手机能自己飞吗

【 在 guluda 的大作中提到: 】

: 具体点，目前没感觉出carplay相比carlife优势

: 虽然我用carplay

: --

【 在 rd07 的大作中提到: 】

: 对，车机再怎么做，也不如手机

: 车机通过底层联通手机是最好的

: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】

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【 在 guluda 的大作中提到: 】

: 具体点，目前没感觉出carplay相比carlife优势

: 虽然我用carplay

: 【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】

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【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】

:  不知道为啥老有人吹carplay，就iphone那laji一样的市场占有率，这玩意儿就是废物一个。功能层面就更不说了，比好用的车机差远了，语音识别堪称ruozhi。华为根本就没有投入精力搞hicar好不好，甚至都是联合第三方搞的，车厂根本就不鸟这些破玩意儿好不好。车厂不看好，一个只有20%不到市场份额的系统，脑子有问题才去给苹果交钱认证

:  --

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】

: carlife不支持高德

: 如果喜欢百度地图carlife倒是也挺好的

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【 在 lokta (部落) 的大作中提到: 】

:  看了下carlife的app评价，基本没啥好评。

:  【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】

:  : carlife不支持高德

【 在 lokta 的大作中提到: 】

: 看了下carlife的app评价，基本没啥好评。

: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】

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【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: Carplay是现在车机媒体和导航最好的解决方案

: 发信站: 水木社区 (Tue Nov  9 17:04:58 2021), 站内

: 不知道为啥老有人吹carplay，就iphone那laji一样的市场占有率，这玩意儿就是废物一个。功能层面就更不说了，比好用的车机差远了，语音识别堪称ruozhi。华为根本就没有投入精力搞hicar好不好，甚至都是联合第三方搞的，车厂根本就不鸟这些破玩意儿好不好。车厂不看好，一个只有20%不到市场份额的系统，脑子有问题才去给苹果交钱认证

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【 在 mopey 的大作中提到: 】

: 反正车载好用的导航我是真没见过

: 【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】

: : 标  题: Re: Carplay是现在车机媒体和导航最好的解决方案

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【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】

:  现在国产的都挺好用的

:  比亚迪那种更不用说，就是一个大pad，自己装上高德百度地图就好了，很好用

:  carplay只是退而求其次的选择

【 在 talentcat 的大作中提到: 】

: 不知道为啥老有人吹carplay，就iphone那laji一样的市场占有率，这玩意儿就是废物一个。功能层面就更不说了，比好用的车机差远了，语音识别堪称ruozhi。华为根本就没有投入精力搞hicar好不好，甚至都是联合第三方搞的，车厂根本就不鸟这些破玩意儿好不好。车厂不看好，一个只有20%不到市场份额的系统，脑子有问题才去给苹果交钱认证

【 在 sallive (sallive) 的大作中提到: 】

: 奔驰车只能有线carplay，我买了个无线盒子，偶尔需要重新链接，大部分都是上车自动连，挺好用的。我知道的宝马，凯迪拉克都有无线carplay，真的好用。逼得我前几天又订了台宝马小跑车。现在开车，车机就是导航，听歌，其他基本不会点开。长途会用中控看看电影。carplay