产品定位做的太好了 看准了细分领域的市场空缺 刚一上市就成销冠了
shibor
五菱宏光的产品经理是高手
【 在 shibor 的大作中提到: 】
: 产品定位做的太好了 看准了细分领域的市场空缺 刚一上市就成销冠了
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: FROM 117.100.225.*
定位精准，人民需要啥就做啥；摆摊专用车也一上市就大卖
这个项目经理绝对大神，比消费者都了解消费者需求
我只好奇这车安全性测试成绩如何
【 在 shibor (shibor) 的大作中提到: 】
等同老头乐
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 我只好奇这车安全性测试成绩如何
就是因为便宜，无他
对2万的车不重要了，0分也一堆人买
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
A00车要啥安全性……
至少是能上路的车啊，肯定比老头乐强不少
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 等同老头乐
老头乐不仅能上路，还会隐身
【 在 ganyimin (ganyimin) 的大作中提到: 】
: 至少是能上路的车啊，肯定比老头乐强不少
这车最高时速也就100，要啥安全性。。。
别说100，这车60撞一下基本人也就没了。
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 这车最高时速也就100，要啥安全性。。。
这车的就是个大玩具，佛系开车，该让不该让的都让吧
另外北京三环里，能开到60以上的地方也不多
: 别说100，这车60撞一下基本人也就没了。
比电驴安全性强点就够了...
: 这车的就是个大玩具，佛系开车，该让不该让的都让吧
: 另外北京三环里，能开到60以上的地方也不多
便宜就一定把车做这么丑吗
中国其实还有很大的K-CAR的发展空间的。
上图
这俩不在一个行驶环境，电驴在非机道跟其他非机pk，mini在机动道跟其他机动pk
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 比电驴安全性强点就够了...
现实是电驴在机动车道和机动车pk比较多，特别是出事故的基本都是
【 在 toy (toy) 的大作中提到: 】
: 这俩不在一个行驶环境，电驴在非机道跟其他非机pk，mini在机动道跟其他机动pk
