应该禁止非机动车左拐

Galileo
每天恨你少一点 10月13日 字数 205

目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

AutoWorld 汽车世界
30 个回复
oo8oo
8oo8 10月13日

按规定好像非机动车在大路口不能直接左转,走两个路口实现

【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

: --

: ...................

imsnail
imsnail 10月13日

实际上自行车左转特别影响效率

【 在 oo8oo 的大作中提到: 】

: 按规定好像非机动车在大路口不能直接左转,走两个路口实现

sssnnn
sssnnn 10月13日

非机动车根本就不该上路,影响开车的 有钱人

zoom4
zoom4 10月13日

影响汽车效率吧,自行车效率还是蛮高的,这事还是看屁股在哪里

【 在 imsnail 的大作中提到: 】

: 实际上自行车左转特别影响效率

ddhehui
ddhehui 10月13日

站在骑车人的角度,直接左转比过俩路口快多了。

发自「今日水木 on  」

【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

: --

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 10月13日

左转和直行分开放行的路口应该允许非机动车左转

不分开的路口应该禁止非机动车左转

【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

klong
klong 10月13日

本来就禁止的,然而。。。

【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

imsnail
imsnail 10月13日

自行车效率怎么高?走两个红绿灯多好?

【 在 zoom4 的大作中提到: 】

: 影响汽车效率吧,自行车效率还是蛮高的,这事还是看屁股在哪里

superbear
superbear 10月13日

明显左转更快啊,你那方法赶上不好的要等两个红绿灯,再加上转弯不让的汽车,三个也说不好

【 在 imsnail 的大作中提到: 】

: 【 在 zoom4 的大作中提到: 】

: : 影响汽车效率吧,自行车效率还是蛮高的,这事还是看屁股在哪里

: :

: 自行车效率怎么高?走两个红绿灯多好?

zhyulily
nskoler 10月13日

错了,理论上地面道路只能走行人和非机动车,机动车要么上天要么入地,这样双方效率都能的达到最高。

【 在 Galileo ( 每天恨你少一点 ) 的大作中提到: 】

:  目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

:  --

shenxie
i788 10月13日

应该全面禁止非机上路

【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

imsnail
imsnail 10月13日

不可能两个,因为如果你要去左前方,你可以先往前再往左或者先往左再往前,都可以实现,而你开始走的时候必然有一种思路的绿灯是通行的。

【 在 superbear 的大作中提到: 】

: 明显左转更快啊,你那方法赶上不好的要等两个红绿灯,再加上转弯不让的汽车,三个也说不好

HYNOS
原来是谁谁 10月13日

应该全面禁止人上路。只有畜生,跑的多快呀。

【 在 shenxie (i788) 的大作中提到: 】

: 应该全面禁止非机上路

shenxie
i788 10月13日

青岛已经禁止非机上路了。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】

: 应该全面禁止人上路。只有畜生,跑的多快呀。

superbear
superbear 10月13日

那会逆行一个,还不如直接左转,长安街之类的都不让逆行,左转可以,有专门左转灯就行

【 在 imsnail @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】

: 【 在 superbear 的大作中提到: 】

: : 明显左转更快啊,你那方法赶上不好的要等两个红绿灯,再加上转弯不让的汽车,三个也说不好

: :

: 不可能两个,因为如果你要去左前方,你可以先往前再往左或者先往左再往前,都可以实现,而你开始走的时候必然有一种思路的绿灯是通行的。

slowaction
slowaction 10月13日

没有本来就禁止

有的路口有自行车左转灯的

【 在 klong 的大作中提到: 】

: 本来就禁止的,然而。。。

Galileo
每天恨你少一点 10月13日

左转专用道在左边,非机道在右边。其实有左转专用道那只是给机动车的,跟非机动车左转无关。

【 在 i925XE @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】

: 左转和直行分开放行的路口应该允许非机动车左转

: 不分开的路口应该禁止非机动车左转

: 【 在 Galileo 的大作中提到: 】

Galileo
每天恨你少一点 10月13日

安全和效率之间的博弈。就像路边起步光是观察路况和等主路车辆通行,可能都要花一两分钟,但这是必须的。

【 在 ddhehui @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】

: 站在骑车人的角度,直接左转比过俩路口快多了。

: 【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: :

: : 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。

Galileo
每天恨你少一点 10月13日

如果是禁止的,交通条例说法有问题啊。

【 在 klong @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】

: 本来就禁止的,然而。。。

: 【 在 Galileo 的大作中提到: 】

: : 目前的交通条例要求非机车 向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯,而中心点右侧是对向机动车左转的区域。很多非机车有关的事故都发生在左转时,非机车应该和行人一样,左拐只能通过过两个路口来实现。