ID4诚意满满
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可是看起来还是aion V更好啊
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: ID4诚意满满
aionv需要选装，据说现在有3万优惠
id4还有品牌优势
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 可是看起来还是aion V更好啊
lka和lcc的区别是啥
【 在 Arial 的大作中提到: 】
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aion v电池是80。
另，ID4可能有藏电，55的电池跑400，84的电池跑550，比例不对。
别动不动藏电。三电都是小厂家，有可能就是烂
对了，一定要测试吗
【 在 moemo (moemo) 的大作中提到: 】
: aion v电池是80。
: 另，ID4可能有藏电，55的电池跑400，84的电池跑550，比例不对。
一切评测id4不带cs55的都是无知！
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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建议加上model y
id4要是真有优势就不会卖这么便宜了...
感觉是传统国产一线的价位，比比亚迪还要低点。
: aionv需要选装，据说现在有3万优惠
: id4还有品牌优势
人家卖的贵你又是另外一个说辞了吧
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: id4要是真有优势就不会卖这么便宜了...
: 感觉是传统国产一线的价位，比比亚迪还要低点。
卖的贵可以啊，但是得有卖点啊，特斯拉的AP，蔚来的换电，小鹏的自动泊车，比亚迪的电池。
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 人家卖的贵你又是另外一个说辞了吧
同意
你列举的全是华而不实骗傻子的，没啥卖点。
: 卖的贵可以啊，但是得有卖点啊，特斯拉的AP，蔚来的换电，小鹏的自动泊车，比亚迪的电池。
大众有标
: 【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: : 人家卖的贵你又是另外一个说辞了吧
aion v的电池容量不对吧，印象中80度电，比cs55小
那啥是实？特斯拉和蔚来现在是高端，你以为花得起钱的，比你傻？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你列举的全是华而不实骗傻子的，没啥卖点。
油车标都每况愈下…何况电车。
当然，在很多人观念里价值仍然为正就是了
【 在 benzene 的大作中提到: 】
: 大众有标
小鹏g3现在还卖18万吗
买蔚来的傻逼，自诩高端而已！比亚迪的电池反而是质量最差的，周边换电池的多了去了，你自己傻屁都不懂而已
: 那啥是实？特斯拉和蔚来现在是高端，你以为花得起钱的，比你傻？
v连驾驶位门口那个aion四个字母的金属饰板都要花几百块钱选装。。。更不必说座椅加热通风acc啥的，可想而知要配到id4的配置要多花多少钱
发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
