你们在左转车道跟过自动驾驶车辆吗?

nanyanghe
nanyanghe 07月14日 字数 836

坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

首先他们是最规矩的,这个没得说。

但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

左转时,如果对向有直行车,它不会使劲往前挤,而是刚过停止线车子就往左斜一点等着,不会给后边留出更多车过停止线甚至往前排两排的空间来。

掉头时,如果没有专用掉头车道,它会一直一动不动在左转车道等着直到对向车流走完,然后大概率在绿灯最后一秒掉头扬长而去,扬长而去不是个好词儿但是作为后车司机我心里就是这么想的,一种不违规却足够气人的开法。

我甚至觉得如果对向车多的话它会一直在左转车道堵着等掉头。

一辆非常守规矩的车,却让后边很多人都有骂娘的冲动,你又说不出它哪儿不对来,但就是不爽。也就明白为什么版上关于鸡贼和肉车的争论经久不息了。

反正车多的时候再提前看到这种车我都直接右转掉头或者直行掉头右转去,真是跟着进了实线排队区,也只能放个喜欢的音乐让自己淡定了。

AutoWorld 汽车世界
19 个回复
Watierl
Nickman 07月14日

交通法就是这么规定的 道路设计的缺陷

【 在 nanyanghe 的大作中提到: 】

: 坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

: 首先他们是最规矩的,这个没得说。

: 但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

: ...................

tsa300
Tele-Superachromat T* 07月14日

十字路口左转是自动驾驶的一个难题

【 在 nanyanghe 的大作中提到: 】

: 坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

: 首先他们是最规矩的,这个没得说。

: 但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

: ...................

zhyulily
nskoler 07月14日

转弯让直行

【 在 nanyanghe (nanyanghe) 的大作中提到: 】

:  坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

:  首先他们是最规矩的,这个没得说。

:  但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

gangshen
gangshen 07月14日

别听他们瞎吹,自动驾驶解决的是能够安全的从a到b,效率不是首要考虑因素,安全才是

chenjy
cjy 07月14日

交通法规定的是向前开沿路口中心左侧左侧,不是一过停止线就往旁边探个龟头停下

发自「今日水木 on SM-G9730」

【 在 Watierl 的大作中提到: 】

: 交通法就是这么规定的 道路设计的缺陷

: --

ddle
ddle 07月14日

所以‘潜规则’这词儿才被吴思写火了,我们要的就是规则和潜规则中间的责任真空

sfj
sfj 07月14日

码农对交规理解不到位吧?

左转应该转大弯,要过中线。严格执行这个的话后车可以过停止线的。

【 在 nanyanghe (nanyanghe) 的大作中提到: 】

:  坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

:  首先他们是最规矩的,这个没得说。

:  但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

ygs
有娃的阿桂 07月14日

这些汽车有司机吗

【 在 nanyanghe (nanyanghe) 的大作中提到: 】

: 标  题: 你们在左转车道跟过自动驾驶车辆吗?

: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 14 12:26:16 2020), 站内

: 坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

: 首先他们是最规矩的,这个没得说。

: 但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

: 左转时,如果对向有直行车,它不会使劲往前挤,而是刚过停止线车子就往左斜一点等着,不会给后边留出更多车过停止线甚至往前排两排的空间来。

: 掉头时,如果没有专用掉头车道,它会一直一动不动在左转车道等着直到对向车流走完,然后大概率在绿灯最后一秒掉头扬长而去,扬长而去不是个好词儿但是作为后车司机我心里就是这么想的,一种不违规却足够气人的开法。

: 我甚至觉得如果对向车多的话它会一直在左转车道堵着等掉头。

: 一辆非常守规矩的车,却让后边很多人都有骂娘的冲动,你又说不出它哪儿不对来,但就是不爽。也就明白为什么版上关于鸡贼和肉车的争论经久不息了。

: 反正车多的时候再提前看到这种车我都直接右转掉头或者直行掉头右转去,真是跟着进了实线排队区,也只能放个喜欢的音乐让自己淡定了。

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sn89991
sn89991 07月14日

有 驾驶位   应该叫 安全员

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 这些汽车有司机吗

ddd2038
豆豆 07月14日

确实又气又毫无办法,人家没违反法律法规

nanyanghe
nanyanghe 07月14日

待转区还是有待增加,起码能合理合法的多过几辆车

【 在 Watierl 的大作中提到: 】

: 交通法就是这么规定的 道路设计的缺陷

nanyanghe
nanyanghe 07月14日

有,驾驶位上肯定得有人作为备份保证安全,不过我理解没有突发状况司机是不会干扰车辆正常训练的吧

【 在 ygs 的大作中提到: 】

: 这些汽车有司机吗

johnbird
上局沪段T103/4 07月14日

没有靠近路口中心点等待,不违反道交法吗?

【 在 ddd2038 (豆豆) 的大作中提到: 】

:  确实又气又毫无办法,人家没违反法律法规

:  --

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 07月14日

交规只规定了左转弯的路线,没有规定左转让行车辆要停在哪里让行

【 在 johnbird 的大作中提到: 】

: 没有靠近路口中心点等待,不违反道交法吗?

ygs
有娃的阿桂 07月14日

他们把大金翼的case代入测了一下,结论表面就等在线内是最安全的。。。

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: 你们在左转车道跟过自动驾驶车辆吗?

: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 14 14:46:56 2020), 站内

: 交规只规定了左转弯的路线,没有规定左转让行车辆要停在哪里让行

: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】

: : 没有靠近路口中心点等待,不违反道交法吗?

: --

johnbird
上局沪段T103/4 07月14日

原来如此

那再极端点,对向直行车流不断的情况下,左转车绿灯时完全不动,连停止线都不开出,直接等到了下一个红灯,也不违法?这很明显已经属于版上说的阻碍交通的肉车了

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 交规只规定了左转弯的路线,没有规定左转让行车辆要停在哪里让行

Watierl
Nickman 07月14日

有待转区的路口都有独立的左转灯 没有左转灯的小路口 在中心点以近斑马线以远的范围内最多也就停1.5个车

【 在 nanyanghe 的大作中提到: 】

: 待转区还是有待增加,起码能合理合法的多过几辆车

heyuanlie
heyuanlie 07月14日

自动驾驶测试车就是马路公害!

【 在 nanyanghe 的大作中提到: 】

: 坐标亦庄,路上有大量的自动驾驶测试车辆。

: 首先他们是最规矩的,这个没得说。

: 但是路上有无数次,左转车道第一辆是自动驾驶车辆,整个绿灯周期也只能过去它一辆车,尤其是双方向直行左转一起绿灯的时候。

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baixian
baixian 07月15日

素质,素质!

人家是龟速探头,不是探个龟头

你想表达的意思以及骂娘的心情可以理解,

但是不准指桑骂槐

【 在 chenjy () 的大作中提到: 】

: 交通法规定的是向前开沿路口中心左侧左侧,不是一过停止线就往旁边探个龟头停下

: 【 在 Watierl 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on SM-G9730」