后者是欧洲ncap5星
结果直接被撞残，驾驶仓都快没有了
小车安全性真不行
宝马那个小电车估计也够呛
途安○凹凸手动党
碰撞测试是撞墙，车越重越吃亏；真实车辆对撞，车越轻越吃亏。
国产减配了呗，印象中之前有装3系还是啥的，撞了以后像皮球一样弹了好几下，车一点都没有变形
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 后者是欧洲ncap5星
: 结果直接被撞残，驾驶仓都快没有了
: 小车安全性真不行
: 宝马那个小电车估计也够呛
smart国产了？
【 在 wker (wker07) 的大作中提到: 】
: 国产减配了呗，印象中之前有装3系还是啥的，撞了以后像皮球一样弹了好几下，车一点都没有变形
: 【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: : 后者是欧洲ncap5星
对撞吨位第一
【 在 sor 的大作中提到: 】
: ....................
跟拳击一样，不是一个重量级的没法比
真实场景既有撞墙也有对撞。
撞墙参考中保研，
对撞谁重，谁驾驶舱高，谁吸能区长就谁厉害。
【 在 suihx 的大作中提到: 】
: 碰撞测试是撞墙，车越重越吃亏；真实车辆对撞，车越轻越吃亏。
所以买车还是该买重一点的。
我看过smart对撞奔驰C,奔驰E,奔驰S
smart这个尺寸的车在对撞中想要保全自身，需要对面的车头有较好的碰撞兼容性设计。如果对方是个大梁车，那就成了单纯的伤害转移给小车了
: ...................
没国产？我看新闻里说是国产减配啊
【 在 alexgio (alex) 的大作中提到: 】
: smart国产了？
: 【 在 wker (wker07) 的大作中提到: 】
: : 国产减配了呗，印象中之前有装3系还是啥的，撞了以后像皮球一样弹了好几下，车一点都没有变形
物理原理，
没法违背
那天天测个屁
所以帕萨特对撞最安全？可是帕萨特车也不重啊
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: FROM 113.46.253.*
撞墙物理过程不就是和地球对撞？
