没有固定车位和充电桩,买新能源车用车成本大吗?

lyy2000
DNA 2019-09-05 字数 42

AutoWorld 汽车世界
54 个回复
bnwbear
黑白毛色的熊 2019-09-05

电车,

满足下列条件就秒杀油车:

1,有自己的充电桩

2,市内短途

你没车位没充电桩,还用解释啥?

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

: 有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?

lyy2000
DNA 2019-09-05

公共设施呢?在外面充电靠谱不

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】

: 电车,

: 满足下列条件就秒杀油车:

: 1,有自己的充电桩

: ...................

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-09-05

最差情况下百公里充电费用接近于燃油车的汽油费用吧

【 在 lyy2000 的大作中提到: 】

: 有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?

bnwbear
黑白毛色的熊 2019-09-05

你想电车公桩跑长途?

真是哪壶不开提哪壶,也是服了

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

: 公共设施呢?在外面充电靠谱不

lyy2000
DNA 2019-09-05

我说要跑长途了?求截图

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】

: 你想电车公桩跑长途?

: 真是哪壶不开提哪壶,也是服了

bnwbear
黑白毛色的熊 2019-09-05

私桩+短途,再看一遍,

任取一个条件不满足使用整体效果都是一样的,

其实这个已经是非常明确的,你自己也知道,

但就是不相信,心存侥幸期望有人说出反例来

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

: 我说要跑长途了?求截图

lyy2000
DNA 2019-09-05

我是真的对新能源车使用情况一无所知,什么东西都是亲自用过才有发言权。

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】

: 私桩+短途,再看一遍,

: 任取一个条件不满足使用整体效果都是一样的,

: 其实这个已经是非常明确的,你自己也知道,

: ...................

bnwbear
黑白毛色的熊 2019-09-05

先去找找自己方便的地方,有没有车位充足的公桩,

比如像我们公司这里,就有一排,上班来了就可以充,

停车办年卡,也不多收钱,来早点肯定有位置,

这样就和类似有私桩的体验,纯靠打游击是很难有好体验的

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

: 我是真的对新能源车使用情况一无所知,什么东西都是亲自用过才有发言权。

wuhen
无痕 2019-09-05

家头和单位至少有一头得有充电桩

不然就飘过吧

当然,单位停车位迟早会装的

有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

Arial
三岁就很萌 2019-09-05

二楼说的对,有自己的桩或者只用于市内短途,符合一点都可以无脑入

现在电车技术比两三年前进步太多,买辆nedc500公里以上的电车,基本上可以做到一两周充一次电,除去冬天之外体验不输油车。

能装自己的桩就更不需要考虑了

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】

: 电车,

: 满足下列条件就秒杀油车:

: 1,有自己的充电桩

: ...................

lyy2000
DNA 2019-09-05

了解。但是如果新能源真的放开限购,那有车牌这个体验提升或许会抵消部分不良体验。。。还是需要权衡一下。

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】

: 先去找找自己方便的地方,有没有车位充足的公桩,

: 比如像我们公司这里,就有一排,上班来了就可以充,

: 停车办年卡,也不多收钱,来早点肯定有位置,

: ...................

bnwbear
黑白毛色的熊 2019-09-05

远远不如弄个摩托体验好,谁用谁知道

【 在 lyy2000 (DNA) 的大作中提到: 】

: 了解。但是如果新能源真的放开限购,那有车牌这个体验提升或许会抵消部分不良体验。。。还是需要权衡一下。

oubao
ppoubao 2019-09-05

装充电桩app,查查家和单位附近的充电桩,快充慢充都查,然后规划以后怎么方便充电,能接受就行

比私桩肯定贵,但一般比油还能便宜些,但关键是能弄到指标先

【 在 lyy2000 的大作中提到: 】

: 有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?

: --

: FROM 111.203.187.*

spritesw
spritesw 2019-09-05

没有私桩出去吃饭购物休闲的时候停车场顺便充就行,也不用单交停车费,国网的费用分时段是1.1-1.8,总体上电费肯定比油车低不少

wwjj2017
一晃半辈子 2019-09-05

我,比亚迪元买菜接送娃,每天接送娃往返60公里左右。现在一周充1-2次,主要是我开车习惯开快车急刹开空调用车载给手机充电等。我没有私桩,家附近一公里左右有个宾馆的国电公桩,接完娃拐过去充电就可以。停车一小时3块,充一次充满需要一小时多一点,大概是充80%的电60多块钱,停车费5块。

像有的商场停车顺便也能充电,比如华熙地下有一大片国电充电桩十一就能用上,平时去六里桥和谐停车时间做还免费,也有充电桩。

spritesw
spritesw 2019-09-05

e充电特来电星星充电

这仨就够了

【 在 oubao 的大作中提到: 】

: 装充电桩app,查查家和单位附近的充电桩,快充慢充都查,然后规划以后怎么方便充电,能接受就行

: 比私桩肯定贵,但一般比油还能便宜些,但关键是能弄到指标先

RSA
SUZUKI UA125T 2019-09-05

在家充满电,一次也就20元。

还不叫停车费。

【 在 wwjj2017 (一晃半辈子) 的大作中提到: 】

: 标  题: Re: 没有固定车位和充电桩,买新能源车用车成本大吗?

: 发信站: 水木社区 (Thu Sep  5 11:13:15 2019), 站内

: 我,比亚迪元买菜接送娃,每天接送娃往返60公里左右。现在一周充1-2次,主要是我开车习惯开快车急刹开空调用车载给手机充电等。我没有私桩,家附近一公里左右有个宾馆的国电公桩,接完娃拐过去充电就可以。停车一小时3块,充一次充满需要一小时多一点,大概是充80%的电60多块钱,停车费5块。

: 像有的商场停车顺便也能充电,比如华熙地下有一大片国电充电桩十一就能用上,平时去六里桥和谐停车时间做还免费,也有充电桩。

: --

kkzhu
kk小朱 2019-09-05

比油车便宜的多,公共桩按1.5/度,三厢轿车按15度/百公里,百公里成本22.5元,比油车便宜一半。现在续航400起步,一般通勤够用两周。大城市到处都是充电桩。保养成本低。

当然有人说电车贵,如果按性能算,同价电车性能更好。

【 在 lyy2000 的大作中提到: 】

: 有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?

microblacker
小黑子 2019-09-05

卖二手的时候贬值比较大,其它都不是事

另外谁告诉你北京要放开新能源了?

【 在 lyy2000 的大作中提到: 】

: 有没有现身说法的?貌似新能源要放开限制了?