15年买的14款新轩逸cvt变速箱故障

cecom
cecom 05月29日 字数 747

更新一下,去专修变速箱的地方检测了一下。结合他们已经修过的日产cvt的案例和连电脑还有试驾,确定   钢带和锥形盘已经非正常磨损有伤导致泄压才报的p0846故障。有些日产cvt内部伤比这还厉害也有不报故障的,只是体现为起步无力,有打滑转速上去动力上不来,还有顿挫耸车的现象(40公里左右轻微顿挫是属于正常现象,其它就不正常了)。通过这次折腾也了解了点日产cvt的结构和原理,以后是不会再选日产cvt了。  另外个人觉得钢带和锥形盘如果日产肯用好一点更耐磨坚硬的材料的话不会这么脆弱,也许是为了尽可能压缩成本吧。

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没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开,到4s店检查故障码p0846,说阀体坏了,更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案?

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AutoWorld 汽车世界
61 个回复
CanonFans
00:00:01 05月29日

买拆车的,几千块钱

淘宝,咸鱼上很多,城环城也有,北方最大的拆车件市场

CanonFans
00:00:01 05月29日

阀体大概1300,变速箱总成5800吧

如果变速箱比较老了可以整个换个总成,拆下来的还能卖点钱

smth2014
smth2014 05月29日

多少里程?有暴力驾驶吗

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开,到4s店检查故障码p0846,说阀体坏了,更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案?

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SmartOuch
让我带你去看海 05月29日

不在4s整,找拆车件

p0846,说阀体坏了,更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉

也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案?

【 在 cecom (cecom) 的大作中提到: 】

: 没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开,到4s店检查故障码

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cecom
cecom 05月29日

哪里?4s单阀体就要4千多

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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】

: 阀体大概1300,变速箱总成5800吧

: 如果变速箱比较老了可以整个换个总成,拆下来的还能卖点钱

: --

cecom
cecom 05月29日

先谢谢了。这种有质保吗?

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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】

: 买拆车的,几千块钱

: 淘宝,咸鱼上很多,城环城也有,北方最大的拆车件市场

: --

cecom
cecom 05月29日

8万1的时候第一次亮灯。 都说是CVT的结构的特性导致的,很多超正常磨损了,只是没亮灯而已。没有暴力驾驶,就市区里开堵车走走停停比较多。

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【 在 smth2014 的大作中提到: 】

: 多少里程?有暴力驾驶吗

: --

CanonFans
00:00:01 05月29日

淘宝,咸鱼上大把的

你要说不敢买那就算了,去4s店花高价吧。人家那么多卖拆车件的也都卖出去了

自己买个阀体1300,质保一年,安装工时费300-500,简单的很

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 哪里?4s单阀体就要4千多

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CanonFans
00:00:01 05月29日

日产的车有个变速箱冷保护功能,刚启动前三分钟不管怎么轰油门速度也上不去,温度上来后变速箱才换挡积极,变速箱阀体的电磁阀本身是有寿命的,其实大众的变速箱坏也是阀体故障

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 8万1的时候第一次亮灯。 都说是CVT的结构的特性导致的,很多超正常磨损了,只是没亮灯而已。没有暴力驾驶,就市区里开堵车走走停停比较多。

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SmartOuch
让我带你去看海 05月29日

都一样,4s给你修也是单个部件保1年

自己买也是保修1年

【 在 cecom (cecom) 的大作中提到: 】

: 先谢谢了。这种有质保吗?

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cecom
cecom 05月29日

刚开始想单独换阀体,但是被44S店说 "拆油底壳看到有铁屑,怕里面链条还有别的地方磨坏了,光换阀体有可能解决不了问题,最后还得换总成。"  说的我又犹豫了,晕~

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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】

: 日产的车有个变速箱冷保护功能,刚启动前三分钟不管怎么轰油门速度也上不去,温度上来后变速箱才换挡积极,变速箱阀体的电磁阀本身是有寿命的,其实大众的变速箱坏也是阀体故障

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cecom
cecom 05月29日

单换阀体能解决问题吗?

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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】

: 淘宝,咸鱼上大把的

: 你要说不敢买那就算了,去4s店花高价吧。人家那么多卖拆车件的也都卖出去了

: 自己买个阀体1300,质保一年,安装工时费300-500,简单的很

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Acui
中关村老崔-要多读书多思考 05月29日

新车开五六年就换还是很有道理的

【 在 cecom () 的大作中提到: 】

: 没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开,到4s店检查故障码p0846,说阀体坏了,更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案?

: 发自「今日水木 on Android」

smth2014
smth2014 05月29日

哎,CVT可靠性、耐久性确实有问题

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 刚开始想单独换阀体,但是被44S店说 "拆油底壳看到有铁屑,怕里面链条还有别的地方磨坏了,光换阀体有可能解决不了问题,最后还得换总成。"  说的我又犹豫了,晕~

: 发自「今日水木 on Android」

CanonFans
00:00:01 05月30日

我也不知道啊,得拆开看看,如果链条不行了还得换链条,不如整个换个变速箱总成,5000多块钱,把拆下来的还能卖点钱

一般cvt变速箱的链条都是免维护的,但是如果你变速箱油缺油,或者长时间没换,或者滤芯不行了,也可能会导致过度磨损,平时加速有没有打滑现象啊

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 单换阀体能解决问题吗?

: 发自「今日水木 on Android」

mcbroom
韩粉的粉 05月30日

选车擦亮眼呗,自吸+AT/MT车,大多数能开到15年报废,就是个保养和损耗部件更换。

【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】

: 新车开五六年就换还是很有道理的

yudikim
yudikim 05月30日

并不是 就是日产的cvt不行 钢带断裂 阀体故障 抖动 问题一箩筐

【 在 smth2014 的大作中提到: 】

: 哎,CVT可靠性、耐久性确实有问题

: 【 在 cecom 的大作中提到: 】

: ....................

smth2014
smth2014 05月30日

从CVT原理上讲,CVT容易出现钢带磨损,打滑等问题,不知道本田、丰田的CVT哪些方面比日产做得更好,总感觉随着里程数增多,CVT的通病都会显现。

【 在 yudikim 的大作中提到: 】

: 并不是 就是日产的cvt不行 钢带断裂 阀体故障 抖动 问题一箩筐

: :

wszt
而今又从头 05月30日

变速箱油换过吗?

【 在 cecom (cecom) 的大作中提到: 】

: 标  题: 15年买的14款新轩逸cvt变速箱故障

: 发信站: 水木社区 (Fri May 29 14:28:29 2020), 站内

: 没有任何征兆的情况下在高速上发动机故障灯亮了。还能正常开,到4s店检查故障码

: p0846,说阀体坏了,更换全算下来也要一万左右。换总成那就更是贵的离谱。后来投诉

: 也没有结果。求助版上有没有推荐的有保障的维修厂维修方案?

: 发自「今日水木 on Android」

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