今天陪朋友定了领克05
一个朋友买车,先是从x3,GLC开始看(Q5不喜欢),首先放弃了GLC,配置太低价格虚高,而且做工也没好到哪去。又开始谈x3,捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费,落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候,我说不如你看看领克,于是到了领克看车,一眼就看上了05,当场试驾,动力澎湃,操控好,底盘紧致,转向侧倾居然比轿车控制的都好,滤震也不错,唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大,再就是胎噪大一些(固特异鹰驰)。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单,最后算下来4驱顶配22万多,送3M膜。
花x3一半的价钱,买比x3满意的车,朋友觉得非常值。空间确实不能算大,我觉得和x3差不多,但是自己开足够,日常代步和偶尔出去玩没问题,就是油箱小点45L,加一次油跑不了500公里。配置很全,能有的都有了,除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬,短,有点翘,01的后排没那么翘舒适性好一些,但是05外观比01激进年轻,01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点,具体的也没问。
订车之后又去看了下crv和rav4,以及冠道。crv直接就pass了,那个内饰,那个单薄的车门,焊缝都没处理好就那么倔强地露着,实在难以提起兴趣。对冠道有点种草,毕竟空间大,座椅宽大舒服,2.0T+9at的低配落地小30w,但是内饰和配置太寒酸,科技感和辅助功能比不过领克,所以也不想了。
国产品牌这几年真是雄起了,20w的领克比crv、rav之类的传统日系车强多了,花x3一半的钱买到个大玩具非常爽。
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吉利汽车,四个轱辘加两排沙发
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这文真软。。还一堆加分的
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那么多家合资车,打不过一个领克,v587
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BBA到领克,根本不是一个级别
其实哈弗H6挺好 10万左右
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本来打算买宝马,买了一辆宝骏。
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领克不错的
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当年在B和R间纠结,后来提了夏利,省油、灵巧、停车方便
本来想出入会所,后来卖身做鸭
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领克我见过几次,挺好看的
BBA到领克,根本不是一个级别
当年在B和R间纠结,后来提了夏利,省油、灵巧、停车方便
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理性消费,点赞
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抖音刷到超速的领克,这里又来今天全体出动了?
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强行碰瓷X3 GLC,有点不要脸
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还有05对比X4,确实便宜量大,年轻人现在越来越个性,赞~
我冠道车主。不推荐2.0,真没啥乐趣。司机命
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不如宋PLUS啊,行驶质感秒杀,价格更低,一些城市还送牌。