中车13亿拿下马来西亚22列动车组订单 首次实现本土化营销

Kosuke
耕助 2017-04-12 字数 1736

在刚刚拿下洛杉矶与费城的列车采购合同不久,中国中车“出海”又传来捷报。中新网报道称,4月11日下午,中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机公司)与马来西亚交通部在湖南长沙签订购销合同,获得13列混合动力电动车组和9列现代超级动车组两个项目22列动车组订单,订单金额达8.5亿马币(折合人民币13.2亿元)。

中国中车宣传部处长徐厚广表示,此次订单的意义相当于中车实现了本土化生产和本土化营销,其中,“本土化营销”属于首次实现的战略目标。

湖南省委副书记、省长许达哲,马来西亚交通部部长廖中莱等双方政府人员、企业代表出席了签约仪式。这是中车株机公司旗下马来西亚中车轨道交通装备有限公司(简称马来西亚公司)实现当地营销的第一单,这两款动车组的首列车都将于2018年底交付。

列车为马来西亚度身定做

这次签下订单的两款列车都是中车株机公司为马来西亚度身定做,混合动力电动车组使用了超级电容动车组。

列车牵引时,由中车株机公司自主知识产权的大功率60000法拉超级电容器可以短时间提供大功率电流供列车启动加速。列车制动时,超过85%的制动能量可以被超级电容吸收存储供列车下次启动使用,实现能量循环利用、减少能源消耗。该列车运行时速100公里,四节编组载客量达500余人

同时该款列车还采用了为马来西亚量身打造的米轨(一米宽轨距)设计。有关专家表示,相比标准轨道动车组,米轨动车组研制难度更大,因为轨道越窄,对列车运行的平稳性、走行部分转向架和车体强度设计要求更高,相当于平衡木上跑百米赛。

此次采购的9列现代超级动车组是当时下线动车组的增购列车,显示了马来西亚各方对中车株机公司技术创新能力、项目快速履约能力、列车质量和服务的高度肯定。

首次实现本土化营销

由于中车株机目前正全力推动海外各子公司本地化制造进程,此项目的9列动车组将全部在马来西亚当地生产。

澎湃新闻报道称,中车株机公司和马来西亚合作已近8年,自2015年中车株机公司在马来西亚投产了中国中车(马来西亚)轨道交通装备有限公司(又称“东盟制造中心”)后,马来西亚成为东盟第一个拥有轨道交通装备产品制造能力的国家,从而增进了两国贸易制造合作。

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