氢气不能和汽油一样直接在内燃机里用吗?

boating
boating 2019-10-17 字数 56

非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

天然气的车不是也很多吗

AutoWorld 汽车世界
46 个回复
marion
marine.marion 2019-10-17

那不是脱裤子放屁嘛

moudy
moudy 2019-10-17

bmw玩过,放弃了

【 在 boating 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

qzrk
求知若渴 2019-10-17

为啥放弃了

【 在 moudy 的大作中提到: 】

: bmw玩过,放弃了

: 【 在 boating 的大作中提到: 】

: : 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: : 天然气的车不是也很多吗

moudy
moudy 2019-10-17

因为显得车主极其sb

【 在 qzrk 的大作中提到: 】

: 为啥放弃了

Drucular
Dong 2019-10-17

氢气是天然气做的……

【 在 boating 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

tclj9
tclj9 2019-10-17

我研究生的时候实验室搞这个的,老板从宝马那边博士毕业的。

搞氢发动机,16个高压气瓶,一会就烧完了。

我们是搞发动机的,能做的就是把发动机针对氢气特性,进行结构改造。毕业的时候还在

研究,后来怎样就不知道了。

我感觉是安全性、储氢技术这些是最麻烦的。

【 在 boating (boating) 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

ylh1969
没谱 2019-10-17

可以,效率很低,比汽油效率还低。

其实,从热力学研究一下就会明白。

燃料电池+电机是效率最高的方案。

【 在 boating 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

catherineyun
猥琐男 2019-10-17

燃料电池最大的问题不是车这边,是储氢加氢这块需要解决的问题太多……

商业化的车丰田现代早就开卖了……

【 在 ylh1969 () 的大作中提到: 】

: 【 在 boating 的大作中提到: 】

: 可以,效率很低,比汽油效率还低。

: 其实,从热力学研究一下就会明白。

: 燃料电池+电机是效率最高的方案。

ylh1969
没谱 2019-10-17

烧氢气和燃料电池,这方面没有差别。

区别是烧氢气需要更大的气罐,更危险。

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】

: 燃料电池最大的问题不是车这边,是储氢加氢这块需要解决的问题太多……

: 商业化的车丰田现代早就开卖了……

forgetjed
jed 2019-10-17

文科生吧,这条线路早就试过了。目前技术行不通。

【 在 boating 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

catherineyun
猥琐男 2019-10-17

那就是效率问题……

这在n年前就验证过了啊……

最合适的还是燃料电池方案啊……

车这块丰田现代都开卖了,奔驰的也跑了全球测试,只是目前加氢储氢环节需要解决的问题太多……

国内目前能正常运营的加氢站还开着么?

【 在 ylh1969 () 的大作中提到: 】

: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】

: 烧氢气和燃料电池,这方面没有差别。

: 区别是烧氢气需要更大的气罐,更危险。

branco
缓慢 2019-10-17

氢气是在常温下是气体,需要加压存在钢瓶里,就和天然气一样搞成液化气才行。

所以没法像汽油一样加油。加注液化氢气要求的条件太高。

【 在 boating 的大作中提到: 】

: 非得搞成氢燃料电池,转换成电能吗?

: 天然气的车不是也很多吗

roselara
你终将会变成你所反对的那些人 2019-10-17

液氢的生产和储存这个已经是工业成熟体系了,而且价格不会波动

加氢这个事,日本早就实践了,五分钟就加满

【 在 branco 的大作中提到: 】

: 氢气是在常温下是气体,需要加压存在钢瓶里,就和天然气一样搞成液化气才行。

: 所以没法像汽油一样加油。加注液化氢气要求的条件太高。

Jetsnail
Cosi e La Vita 2019-10-17

燃烧了热效率太低,做成燃料电池转化效率高的多

ylh1969
没谱 2019-10-17

现在都停止啦,发生了大爆炸。

【 在 roselara 的大作中提到: 】

: 液氢的生产和储存这个已经是工业成熟体系了,而且价格不会波动

: 加氢这个事,日本早就实践了,五分钟就加满

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-10-17

内燃机烧氢气这条路线相对于化石能源没有什么值得一提的优势。

adam
亚当 2019-10-17

应该是效率太低。

【 在 qzrk 的大作中提到: 】

: 为啥放弃了

roselara
你终将会变成你所反对的那些人 2019-10-17

其实,加油站爆炸的多的是,这种都是新生事物容易被质疑的情况

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】

: 现在都停止啦,发生了大爆炸。

greenxiayi
gxa 2019-10-17

氢气临界温度差不多零下240度,高于这个温度不能液化,你是不是对液氢有什么误解?

【 在 roselara (你终将会变成你所反对的那些人) 的大作中提到: 】

: 液氢的生产和储存这个已经是工业成熟体系了,而且价格不会波动

: 加氢这个事,日本早就实践了,五分钟就加满