比亚迪电动车的”尿崩”可能是竞争对手宣传的

srre
srre 2017-12-18 字数 511

本人1.7万公里至今没遇到尿崩,本版其他车主最近发贴情况来看好像也没遇到过。

但是比亚迪车主群确实有人表示遇到过,也有人在水木发过贴。

直到最近,我似乎发现问题所在,我分析估计是三个原因:

一是遇到尿崩的车主大多新手,充电时估计没在意真正充进了多少电,冬天电量只剩20%,30%还可劲儿开,可能电量已不足了。

二是把车载系统突然出现的软件问题,认为是尿崩,其实重启后就恢复了,跟电池无关。

三是,去年三四季度比亚迪卖得很火,路上有很多比亚迪电动车,新手嘛,在路上因为各种原因抛锚很正常,并不见得是因为电池原因,有人看到并以讹传讹。

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lancerx
CeSium 2017-12-18

bms有问题也是问题啊……

【 在 srre (srre) 的大作中提到: 】

: 本人1.7万公里至今没遇到尿崩,本版其他车主最近发贴情况来看好像也没遇到过。

: 但是比亚迪车主群确实有人表示遇到过,也有人在水木发过贴。

: 直到最近,我似乎发现问题所在,我分析估计是三个原因:

: ...................

ylh1969
没谱 2017-12-18

铁锂电池的一致性差,如果一个电池组几百个电池,其中有个别不好的,就出现不均衡。总电量短板效应,由最差的电池决定。所谓尿崩,就是BMS在测试均衡度时发现问题进行调整的表现。你的电池很好,很均衡,所以没问题。但是你不能说别人也没问题。问题是有一定概率的,不能否认BYD的这个概率高了一点。

【 在 srre 的大作中提到: 】

: 本人1.7万公里至今没遇到尿崩,本版其他车主最近发贴情况来看好像也没遇到过。

: 但是比亚迪车主群确实有人表示遇到过,也有人在水木发过贴。

: 直到最近,我似乎发现问题所在,我分析估计是三个原因:

: ...................

SpeedyII
挺囧是不 2017-12-18

这也能洗?17款e5,没升级过程序的,50%以下就是尿崩,板上多少车主都验证了。

ylh1969
没谱 2017-12-18

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】

: 铁锂电池的一致性差,如果一个电池组几百个电池,其中有个别不好的,就出现不均衡。总电量短板效应,由最差的电池决定。所谓尿崩,就是BMS在测试均衡度时发现问题进行调整的表现。你的电池很好,很均衡,所以没问题。但是你不能说别人也没问题。问题是有一定概率的,不能否认BYD的这个概率高了一点。出问题的也不都是新手,相对的,别的产品不尿崩,也不见得都是老手。不能把责任推给用户。

scoco123
scoco123 2017-12-18

无聊,看你发的帖子我好想笑,专业一点好不好,别哪壶不开提哪壶。。。

Cuculu
麤麤鹿 2017-12-18

17款e6车主表示,比亚迪的尿崩确实存在,也就是我不在乎

【 在 srre 的大作中提到: 】

: 本人1.7万公里至今没遇到尿崩,本版其他车主最近发贴情况来看好像也没遇到过。

: 但是比亚迪车主群确实有人表示遇到过,也有人在水木发过贴。

: 直到最近,我似乎发现问题所在,我分析估计是三个原因:

: ...................

ZLLF
ZLLF 2017-12-18

无所谓,反正我续航就是这么多,我心里有数,现在我也1.7万了。 通勤开着很舒服。 就是这破车不值16,7万啊。 希望竞争对手加油

srre
srre 2017-12-18

”尿崩”不是指续航大幅下降,比如开1公里,少2公里甚至3公里续航。而是指续航直接变为0,比如从30%变为0

【 在 Cuculu 的大作中提到: 】

: 17款e6车主表示,比亚迪的尿崩确实存在,也就是我不在乎

srre
srre 2017-12-18

笑啥

【 在 scoco123 的大作中提到: 】

: 无聊,看你发的帖子我好想笑,专业一点好不好,别哪壶不开提哪壶。。。

Cuculu
麤麤鹿 2017-12-18

之前本版“尿崩”并不是你这样定义的啊,今天改了?

【 在 srre 的大作中提到: 】

: ”尿崩”不是指续航大幅下降,比如开1公里,少2公里甚至3公里续航。而是指续航直接变为0,比如从30%变为0

farjordan
进在天边 2017-12-18

你都没有仔细看别人帖子吧。。尿崩指的是20%~50%这一段续航大幅下降,你说的那个叫趴窝。

【 在 srre 的大作中提到: 】

: ”尿崩”不是指续航大幅下降,比如开1公里,少2公里甚至3公里续航。而是指续航直接变为0,比如从30%变为0

srre
srre 2017-12-18

冬天开空调哪个电动车不”尿崩”啊

【 在 Cuculu 的大作中提到: 】

: 之前本版“尿崩”并不是你这样定义的啊,今天改了?

farjordan
进在天边 2017-12-18

你还是没有get到这个点。。

尿崩指的是不线型,不管开不开空调,只要相同功率的时候,电量的下降应该是线型的,但是byd不是。。

【 在 srre 的大作中提到: 】

: 冬天开空调哪个电动车不”尿崩”啊

ZhangJiang
张江男 2017-12-18

所以楼主讲在意尿崩的都是新手也不是没有道理

老手根本不在意这点,自己的车自己心里有数。根本懒得管这事。

【 在 farjordan 的大作中提到: 】

: 你还是没有get到这个点。。

: 尿崩指的是不线型,不管开不开空调,只要相同功率的时候,电量的下降应该是线型的,但是byd不是。。

farjordan
进在天边 2017-12-18

但是也没人会记录自己每天开了多少里程啊,万一有个急事你也不知道开了多少公里,怎么凭经验来估还能开多远呢。

不能因为bms做的不好,而让使用者变成专家吧。。

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】

: 所以楼主讲在意尿崩的都是新手也不是没有道理

: 老手根本不在意这点,自己的车自己心里有数。根本懒得管这事。

srre
srre 2017-12-18

所以比亚迪真是良心企业,把尿崩点设计在50%一20%,50%以前基本靠谱,冬天开到50%就充电,比其他电动车一开始就尿崩强太多。

【 在 farjordan 的大作中提到: 】

: 你还是没有get到这个点。。

: 尿崩指的是不线型,不管开不开空调,只要相同功率的时候,电量的下降应该是线型的,但是byd不是。。

farjordan
进在天边 2017-12-18

这。。看来没法交流了,我认输

【 在 srre 的大作中提到: 】

: 所以比亚迪真是良心企业,把尿崩点设计在50%一20%,50%以前基本靠谱,冬天开到50%就充电,比其他电动车一开始就尿崩强太多。

srre
srre 2017-12-18

你没get到点啊,冬天电动车都打折,比亚迪把尿崩点在50%以后,50%以前是实打实的

【 在 farjordan 的大作中提到: 】

: 这。。看来没法交流了,我认输

ZhangJiang
张江男 2017-12-18

你知道不线性留够余量就好了啊,就算你线性一样得考虑余量,谁精确到十公里二十公里恰着跑?你要觉得你车显示不可靠,那就把你的电池续航砍一半再看呗。

开电车这点觉悟没有?难怪那么多特斯拉趴窝在路上。

我不是为任何一品牌开脱,只是说车就是这么个车,自己知道怎么用就行了,不线性相信我的也是,但我从来没关注过。就像我车的其它问题,我也不怎么在意一样。就是个破车,能把我送到单位就行

【 在 farjordan 的大作中提到: 】

: 但是也没人会记录自己每天开了多少里程啊,万一有个急事你也不知道开了多少公里,怎么凭经验来估还能开多远呢。

: 不能因为bms做的不好,而让使用者变成专家吧。。