应该物业审核后
电网收费给业主安装飞线充电
电动汽车比电瓶车安全多了
比如我用的4平方线穿管进配电箱 1.5kw比烧水壶还少
入户才2.5平分 16a空开 我拉的线比家里入户都安全
小可爱
这个谁来检查？
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 应该物业审核后
: 电网收费给业主安装飞线充电
: 电动汽车比电瓶车安全多了
: ...................
孩子 天朝禁止的事情很多，但你只要不玩那种大法攻什么的 好 保证没人搭理你都
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
1. 1.5kW 太小了， 根本不够用。 3kW起步，小型车还勉强可用。
2. 一般大一点的车，7kw，基本接近普通入户总负荷（一般10kW左右）。
小区不让飞线，一般是从消防的角度。 每人拉一条线，将来火灾时就没人管新能源发展与否了。
老小区的变压器，已经负荷很满了，几乎没有剩余容量。
不合理的事情太多了，有规定执行就是了。不怕被罚款，就偷偷自己拉线接电，只要邻居不举报
等你的邻居着火了，你就不是这个态度了。
电动车发展方向应该就是公共充电桩全覆盖，电池可以适应快充能力。尤其是北京这样的
特大城市，飞线充电，从火灾到占用消防通道，堵着出入口来说，百害五一利
部分有条件家庭，慢充作为补充。
没有那么大，现在公共桩布点比以前好多了，估计今明两年新基建会增加更多（新基建里有充电桩）。如果小区没有装私桩的条件，在禁止飞线时，物业和居委会能考虑建几个公桩更好。
你说的基本都对，不过有空开，只要正规接线，从空开后边接线，老小区都进行了电力改造，没啥问题。
来自 BLN-AL20
【 在 twinkling 的大作中提到: 】
: 1. 1.5kW 太小了， 根本不够用。 3kW起步，小型车还勉强可用。2. 一般大一点的车，7kw，基本接近普通入户总负荷（一般10kW左右）。小区不让飞线，一般是从消防的角度。 每人拉一条线，将来火灾时就没人管新能源发展与否了。老小区的变压器，已经负荷很满了，几乎没有剩余容量。【 在 dawei78 的大作中提到: 】: 应该物业审核后: 电网收费给业主安装飞线充电: 电动汽车比电瓶车安全多了: ...................--
就是应该禁止飞线。
架不住有朝阳群众
【 在 blackben (blackben) 的大作中提到: 】
: 孩子 天朝禁止的事情很多，但你只要不玩那种大法攻什么的 好 保证没人搭理你都
: 【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
1.5kw的功率其实够了，一晚上15度电，能跑100公里，对大部分通勤是够了的。
不过我也不主张乱飞线。帝都风大，天干，太危险了。应该是普建慢充桩。
: 1. 1.5kW 太小了， 根本不够用。 3kW起步，小型车还勉强可用。
: 2. 一般大一点的车，7kw，基本接近普通入户总负荷（一般10kW左右）。
: 小区不让飞线，一般是从消防的角度。 每人拉一条线，将来火灾时就没人管新能源发展与否了。
飞线一定要穿管固定，加配电箱
漫天飞肯定是不行
所以我说，充电桩装不了，物业和电力可以装1.5kw的飞线配电盒
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 1.5kw的功率其实够了，一晚上15度电，能跑100公里，对大部分通勤是够了的。
: 不过我也不主张乱飞线。帝都风大，天干，太危险了。应该是普建慢充桩。
飞线还是拉倒吧，你这功率太低了，还不弄个3，7kw？
: 比如我用的4平方线穿管进配电箱 1.5kw比烧水壶还少
以后国家电网会给老旧小区装充电桩
根本没必要飞线。
都什么年代了NEDC至少300+吧？
电量不够了，小区周边随便找个充电桩也比这个靠谱。
说起来我还真纳闷，隔壁公务员小区，现在还是一大群飞线党。。。
物业也不管，自己也不觉着不安全
穿管固定，加配电箱，本质上就是慢充桩了
: 飞线一定要穿管固定，加配电箱
: 漫天飞肯定是不行
: 所以我说，充电桩装不了，物业和电力可以装1.5kw的飞线配电盒
飞线十有八九就是没固定车位的，还一晚上15度电够了？能保证次次都停到理想的位置？
【 在 aiyawoqu (哎呀我去) 的大作中提到: 】
物业和电力能装飞线盒为什么装不了充电桩。这是什么逻辑。
物业没脸管啊，他们弄几个公用7kW桩，再管飞线就容易多了。
【 在 carrickwang (carrick) 的大作中提到: 】
: 根本没必要飞线。
: 都什么年代了NEDC至少300+吧？
: 电量不够了，小区周边随便找个充电桩也比这个靠谱。
楼主思路惊奇