乘客开门撞到人,也是司机主责,更别说跳车了

flycc
flycc 03月05日 字数 51

营运车辆如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。

AutoWorld 汽车世界
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sunniehappy
sunnie 03月05日

所以说法律还是有漏洞

spritesw
spritesw 03月05日

没有漏洞

司机懂交法,乘客不一定

所以司机必须提醒乘客,不能乱开门

【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】

: 所以说法律还是有漏洞

yingzh
yingzh 03月05日

是啊,货车司机在单方口供中都说自己没有语言提醒,真的很诚实了。

【 在 flycc 的大作中提到: 】

: 如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。

drifer
ok 03月05日

好像有判决,乘客主责,司机次责,这还是司机提醒了

【 在 flycc 的大作中提到: 】

: 如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。

Diavoli
下雨天总是很郁闷 03月05日

这都什么跟什么啊。

开门撞到人是因为开门直接导致了第三人的伤害。而是否开门和开门提醒是司机的义务,也是强相关。

这个案例确类似下面的情况:

乘客开门下车后马上横穿马路被撞死了。这个情况是不是司机要承担责任?

【 在 flycc 的大作中提到: 】

: 如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。

sunniehappy
sunnie 03月05日

那应该这样规定,有本的乘客,乘客负责,没本的乘客,司机负责

【 在 spritesw 的大作中提到: 】

: 没有漏洞

: 司机懂交法,乘客不一定

: 所以司机必须提醒乘客,不能乱开门

ptco
ptco 03月05日

不懂法并不能免责。

乘客至少是主责。

【 在 spritesw 的大作中提到: 】

: 没有漏洞

: 司机懂交法,乘客不一定

: 所以司机必须提醒乘客,不能乱开门

spritesw
spritesw 03月05日

司机提醒了乘客才是主责

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 不懂法并不能免责。

: 乘客至少是主责。

ptco
ptco 03月05日

提醒不提醒,乘客都是主责。

不懂法不能免责,也不能减轻责任。

【 在 spritesw 的大作中提到: 】

: 司机提醒了乘客才是主责

tedxyz
ted's sweatcoat 03月05日

以后是不是出租车、货拉拉开车前要拿一篇东西念一遍,乘客签字才能走

【 在 flycc 的大作中提到: 】

: 如果司机没有尽到提醒义务的话, 司机全责吧。

foliver
Oliver 03月05日

不见得,还要看司机本身是否有过错。

比如靠边停车时是否足够靠近路边等

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 提醒不提醒,乘客都是主责。

: 不懂法不能免责,也不能减轻责任。

: ...................

spritesw
spritesw 03月05日

我不确定,兴趣也不大

你跟楼主讨论吧

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 提醒不提醒,乘客都是主责。

: 不懂法不能免责,也不能减轻责任。

LordNelson
纳尔逊 03月05日

有判例吗

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 提醒不提醒,乘客都是主责。

: 不懂法不能免责,也不能减轻责任。

ptco
ptco 03月05日

司机的过错并不能免去或者减轻乘客的责任。

按照道路交通安全法的规定,开门下车必须确保安全,这个法不是专门给司机定的,是给全体公民定的。

【 在 foliver 的大作中提到: 】

: 不见得,还要看司机本身是否有过错。

: 比如靠边停车时是否足够靠近路边等

foliver
Oliver 03月05日

你去查下相关案例。

出租车下客,乘客开门撞到旁边的电动车,司机主责,乘客次责,原因是停车不规范

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 司机的过错并不能免去或者减轻乘客的责任。

: 按照道路交通安全法的规定,开门下车必须确保安全,这个法不是专门给司机定的,是给全体公民定的。

: ...................

ptco
ptco 03月05日

中国不是判例法。

同类案件,在中国有不同判决的情况很常见。

所以不能以某个案例作为依据。

【 在 foliver 的大作中提到: 】

: 你去查下相关案例。

: 出租车下客,乘客开门撞到旁边的电动车,司机主责,乘客次责,原因是停车不规范

foliver
Oliver 03月05日

抬杠就没意思了啊。

一句话,作为司机,停车规范,尽到提醒义乌,先做到自己无差错,剩下的就看天吧。

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 中国不是判例法。

: 同类案件,在中国有不同判决的情况很常见。

: ...................

LordNelson
纳尔逊 03月05日

说明你的看法比判例还正确

【 在 ptco 的大作中提到: 】

: 中国不是判例法。

: 同类案件,在中国有不同判决的情况很常见。

: 所以不能以某个案例作为依据。

: ...................

cucudir
永不消失的db 03月05日

这种往往还跟停车位置有关,影响定责的因素很多,不是只有一个提醒

【 在 drifer (ok) 的大作中提到: 】

: 好像有判决,乘客主责,司机次责,这还是司机提醒了