Model 3后驱长续航888度电统计数据

aames
安安 2019-09-08 字数 921
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今天正好看到总计888度电,发一些统计数据出来

6月提车,每个月2000公里,总里程是5800,平均电耗15.3,基本等于epa续航值

路况基本是23环比较堵的路况和高速,一半一半,空调长期24度自动。

需要注意的是这个888并没有包括停车耗电,我习惯上车提前开空调,所以经常一锅电跑不到300公里,但是电耗并没有很高

几个统计数据是用第三方app Stats后台自动记录的

首先是电池衰减,目前基本还看不出来。我90%的电都是超冲的

然后是效率和外界温度的关系,有点反直觉的是温度越高续航反而高,20多度的时候并没有效率更高。这里的100效率等于是epa的能耗值。也许因为我一直开着空调?

接下来是我最近的能耗在车主中的排名,这个最近能耗不是历史平均,而是最近一段,具体是多少我也不知道。因为最近基本跑的都是市区,所以我的能耗比较高,效率只有85%,只能击败14%的用户……大家平均分布在95%附近

最后是随着日期车主能耗的变化,可以看到从冬天到夏天,大家的效率一路上升,并没有显得春天比夏天更高?

GreenAuto 新能源汽车
21 个回复
wydfz
七月*流火#大愚唯我&工作了 2019-09-08

赞数据

【 在 aames 的大作中提到: 】

: 今天正好看到总计888度电,发一些统计数据出来

: 6月提车,每个月2000公里,总里程是5800,平均电耗15.3,基本等于epa续航值

: 路况基本是23环比较堵的路况和高速,一半一半,空调长期24度自动。

: 需要注意的是这个888并没有包括停车耗电,我习惯上车提前开空调,所以经常一锅电跑不到300公里,但是电耗并没有很高

Sweetshow
水木目 2019-09-08

停车耗电不算那行驶中的空调耗电是不是也不算? 也就是说冬天能耗不会上升(太多)?

aames
安安 2019-09-08

行驶中的空调算

停车p档状态下的空调据我观察好像不算

d档车不移动时候的,不知道算不算,我猜测可能算

我可以肯定不算的是,上车之前提前开空调,不算。平时放着不开掉的电,不算

所以我一锅电下来一礼拜经常才开了200多公里,放了50多度电就快没电了

75度恐怕要连续跑才能放出来

【 在 Sweetshow 的大作中提到: 】

: 停车耗电不算那行驶中的空调耗电是不是也不算? 也就是说冬天能耗不会上升(太多)?

aames
安安 2019-09-08

比较好奇还有哪家能提供这种类型的统计结果?

【 在 wydfz 的大作中提到: 】

: 赞数据

legacy
飞翔 2019-09-08

蔚来es8?

【 在 aames 的大作中提到: 】

: 今天正好看到总计888度电,发一些统计数据出来

: 6月提车,每个月2000公里,总里程是5800,平均电耗15.3,基本等于epa续航值

: 路况基本是23环比较堵的路况和高速,一半一半,空调长期24度自动。

: 需要注意的是这个888并没有包括停车耗电,我习惯上车提前开空调,所以经常一锅电跑不到300公里,但是电耗并没有很高

hsv
单踏板首席试飞员 2019-09-08

好详细啊,我贡献一个我的,查了查国网订单加起来才183度,与三优度加起来总共3220度电,里程19300km吧,电耗合16.7,有桩的确任性,夏季甚至预约30分钟的空调。

本版有个哥们统计的,一年不到2500度电:

http://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/305820

【 在 aames 的大作中提到: 】

: 今天正好看到总计888度电,发一些统计数据出来

: 6月提车,每个月2000公里,总里程是5800,平均电耗15.3,基本等于epa续航值

: ...................

ttl
小驴 2019-09-08

行驶空调耗电当然算了,只要进入D档并移动,从你拉开车门时的电就都一起算进去了,一直算到驻车离开。

【 在 Sweetshow (水木目) 的大作中提到: 】

: 停车耗电不算那行驶中的空调耗电是不是也不算? 也就是说冬天能耗不会上升(太多)?

aames
安安 2019-09-08
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反映到停车耗电的应该是这个,phatom drain

单位是公里每小时

可以看到我能达到0.8,等于我每天没花在路上的电就有将近20公里了,只能击败不到20%的用户

【 在 hsv 的大作中提到: 】

: 好详细啊,我贡献一个我的,查了查国网订单加起来才183度,与三优度加起来总共3220度电,里程19300km吧,电耗合16.7,有桩的确任性,夏季甚至预约30分钟的空调。

: 本版有个哥们统计的,一年不到2500度电:

https://cc.0zt3.com/index.php

: ...................

ttl
小驴 2019-09-08

你用来统计的这个东东会影响车进入休眠,所以待机能耗会高不少吧。

【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】

: 行驶中的空调算

: 停车p档状态下的空调据我观察好像不算

: d档车不移动时候的,不知道算不算,我猜测可能算

: ...................

aames
安安 2019-09-08

肯定有影响,不会太高,比Teslafi要低。当然我格外低并不是因为用了这个,还是提前开空调开的太多了

【 在 ttl 的大作中提到: 】

: 你用来统计的这个东东会影响车进入休眠,所以待机能耗会高不少吧。

aames
安安 2019-09-08

只是一个名字哦

【 在 legacy 的大作中提到: 】

: 蔚来es8?

ttl
小驴 2019-09-08

哈哈哈,你这起名起的。。。

【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】

: 只是一个名字哦

sdqxcxh
weight 2019-09-09

开的够佛系...

aames
安安 2019-09-09

卧槽 等会 你发这链接是啥啊 ?

【 在 hsv 的大作中提到: 】

: 好详细啊,我贡献一个我的,查了查国网订单加起来才183度,与三优度加起来总共3220度电,里程19300km吧,电耗合16.7,有桩的确任性,夏季甚至预约30分钟的空调。

: 本版有个哥们统计的,一年不到2500度电:

: ...................

aames
安安 2019-09-09

我开的还佛系,我只能击败20%的人 说明八成的人比我还佛系

当然平均能耗200+的人我也见过,那是真的暴躁

【 在 sdqxcxh 的大作中提到: 】

: 开的够佛系...

sdqxcxh
weight 2019-09-09

那我是那20%..

【 在 aames 的大作中提到: 】

: 我开的还佛系,我只能击败20%的人 说明八成的人比我还佛系

: 当然平均能耗200+的人我也见过,那是真的暴躁

shaohaifeng
冯世 2019-09-09
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我都看不懂你这统计。文科生

我平均才120 是不是太佛系?开了三年电车了,刹车用的非常少,

【 在 aames 的大作中提到: 】

: 今天正好看到总计888度电,发一些统计数据出来

: 6月提车,每个月2000公里,总里程是5800,平均电耗15.3,基本等于epa续航值

: 路况基本是23环比较堵的路况和高速,一半一半,空调长期24度自动。

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Hook2008
We r on the way 2019-09-09

后台服务好强大

aames
安安 2019-09-09

你这才50公里,没什么统计意义,50公里什么电耗都可能开出来

【 在 shaohaifeng 的大作中提到: 】

: 我都看不懂你这统计。文科生

: 我平均才120 是不是太佛系?开了三年电车了,刹车用的非常少,