一年司机和十年司机没区别

laobaishi
zhendiqing 07月20日 字数 126

老司机就是一个说法

过了一年,技术和开车心里不会有变化

开始一年内应该进步很明显

最后决定车技的还是脑子,反应,性格等很难改变的东西

AutoWorld 汽车世界
44 个回复
juin
人生天地间,忽如远行客 07月20日

车技是什么

casaba
casaba 07月20日

如果你开十年车还是跟开一年车的水平、心理没有区别 你还是不要开车了 没有进步

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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rabbitice
lol 07月20日

主要看有没有兴趣吧

有兴趣就会一直琢磨

这应该是普遍规律,不限于开车

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

: ...................

nezo
nezo 07月20日

开车某种意义上也是一种运动,对空间的把握,对各种情形的判断处理,紧急情况的瞬时反应等,讲天赋的。

个体来说,开10年的不一定比得上开1年的水平高。扯啥我开过多少多少公里云云,都没有用,只能证明开的多,不能证明开得好。

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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tclj9
tclj9 07月20日

是,我打了30多年篮球了,还不如易建联17岁时候。

是不是很失败?

【 在 nezo 的大作中提到: 】

: 开车某种意义上也是一种运动,对空间的把握,对各种情形的判断处理,紧急情况的瞬时反应等,讲天赋的。

: 个体来说,开10年的不一定比得上开1年的水平高。扯啥我开过多少多少公里云云,都没有用,只能证明开的多,不能证明开得好。

nezo
nezo 07月20日

你可以乒乓球灭他啊

【 在 tclj9 的大作中提到: 】

: 是,我打了30多年篮球了,还不如易建联17岁时候。

: 是不是很失败?

nclh
nclh 07月20日

一年左右是最危险的时候

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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everest
珠穆朗玛 07月20日

每年开车1小时和每天开车1小时,过了十年之后都叫十年驾龄的司机

【 在 laobaishi (zhendiqing) 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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rehug
rehug 07月20日

一年开2000公里,和一年开2万公里,没区别?

拿本十年不摸车的也有

建议还是按公里数说吧

2万公里司机和20万公里司机没区别

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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spritesw
spritesw 07月20日

再过10年,你就比阿迪江打的好了呀

【 在 tclj9 的大作中提到: 】

: 是,我打了30多年篮球了,还不如易建联17岁时候。

: 是不是很失败?

nezo
nezo 07月20日

现在就打的比张伯伦好了,打拉塞尔估计也有一拼。

【 在 spritesw 的大作中提到: 】

: 再过10年,你就比阿迪江打的好了呀

lengxinyi
水木郁闷男|我是好人 07月20日

经验还是有用的

比如开过雨夜高速的就比没开过有经验

如果十年都是上下班相同路线,那是没太大用

【 在 laobaishi (zhendiqing) 的大作中提到: 】

: 标  题: 一年司机和十年司机没区别

: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 20 12:12:20 2020), 站内

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

: 最后决定车技的还是脑子,反应,性格等很难改变的东西

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Itsnottheend
Because It's not Okay. 07月20日

十年经历的事故甚至挨过的罚款听过的故事都是加分,人家知道的多就是多,至于技术,说到底还是认知水平,避免事故靠的不是那半秒钟方向盘,而是不出现在事故前的场景里。

【 在 laobaishi (zhendiqing) 的大作中提到: 】

:  老司机就是一个说法

:  过了一年,技术和开车心里不会有变化

:  开始一年内应该进步很明显

:  最后决定车技的还是脑子,反应,性格等很难改变的东西

funman
funman 07月20日

还是有用的,就跟打游戏一样,新手和老手主要差别就是意识,就是不仅知道自己在干啥,还知道别人大概在干啥,这对于预防交通事故太重要了

qnym
qnym 07月20日

说对了 根本不存在老司机这说法

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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qnym
qnym 07月20日

遇到过一次假日雨夜高速和两次白天暴雨高速 雨夜确实更紧张更危险

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】

: 经验还是有用的

: 比如开过雨夜高速的就比没开过有经验

: 如果十年都是上下班相同路线,那是没太大用

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ww123
ww123 07月20日

老司机说的不仅仅是技术

踩油门踩刹车有啥技术?

更重要的是预判和经验

一共3个道你走哪条?什么时机踩刹车?

【 在 laobaishi 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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strikeback
在绝望中孕育希望! 07月20日

我觉得我2年后技术提升基本停滞了

alphaplus
臭皮猴 07月20日

有一定道理,尤其是性格。

【 在 laobaishi (zhendiqing) 的大作中提到: 】

: 老司机就是一个说法

: 过了一年,技术和开车心里不会有变化

: 开始一年内应该进步很明显

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