谁来说说油改电的优缺点?

xueyandy
xueyandy 02月24日 字数 134

我现在开的电朗逸,标准的油改电,没觉得有啥不好啊。后备箱和乘坐空间跟油版没区别,后悬挂还改成了独立的。

说油改电不好的,到底哪方面不好?

GreenAuto 新能源汽车
3 个回复
jlstmac
jlstmac 02月24日

能有啥优点?当然迪芬眼里就不一样了。

发自「今日水木 on iPhone X」

【 在 xueyandy 的大作中提到: 】

: 我现在开的电朗逸,标准的油改电,没觉得有啥不好啊。后备箱和乘坐空间跟油版没区别,后悬挂还改成了独立的。

: 说油改电不好的,到底哪方面不好?

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jaz2
YEAH! 02月24日

不是不好,是可以更好。底盘平整,通过性好。 空间利用率高,短车长也可以做到长轴距。另外新平台通过改进会好于老旧平台,特别是跟智能组件适配上,更利于后面的L3以上级别的自动驾驶。

【 在 xueyandy 的大作中提到: 】

: 我现在开的电朗逸,标准的油改电,没觉得有啥不好啊。后备箱和乘坐空间跟油版没区别,后悬挂还改成了独立的。

: 说油改电不好的,到底哪方面不好?

sirius0777
sirus 02月24日

一、油改电

优点:成熟架构,底盘调教也成熟,多代改进,也经过实践验证。

缺点:改电后,原本油车设计不利于以三电为主的架构,特别是电池摆放。

二、纯电平台

优点:按照适合三电进行设计,效率更高;

缺点:没有整车设计经验的,底盘等设计不见得很优,需要多代迭代才可能好。

所以纯电平台是趋势,但有整车经验的车企油改电不见得比没有整车设计的差或者差很多。

平台一般都需要迭代好几代才可能算是优质平台,但也要注意,没有造车经验的车企宣传问题,他们不会告诉你,他们是新手,经验不足,理论上好,不见得实际好。

作为消费者,需要看最后总的结果,比如电池电量,续航真实能力,底盘调教,底盘平整度也是一个参考点,但需要整体做评估。

电郎就算了,因为续航做的太差,根本提不到跟纯电做比较的程度。

发自「今日水木 on PCT-AL10」

【 在 xueyandy 的大作中提到: 】

: 我现在开的电朗逸,标准的油改电,没觉得有啥不好啊。后备箱和乘坐空间跟油版没区别,后悬挂还改成了独立的。

: 说油改电不好的,到底哪方面不好?

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