自动驾驶要解决的问题

SHENOK
石室食士 04月16日 字数 217

假设自动驾驶水平很高, 全主责事故率是老司机的1/10. 但只要不是0,一旦出了事, 由谁负责?

在中国开车,还要解决另一个问题:按照规则驾驶还是按照潜规则?

岔路探头、进入环岛等地方,繁忙路段并线,是不是坚决等到不影响对方为止?

AutoWorld 汽车世界
2 个回复
larryxin
神眼微尘 04月17日

当然是司机负责。他有在紧急时候掌握操控的义务

并线肯定是按照规则。当然不能影响对方,否则就是你全责,如果做不到就是程序有缺陷

Analog
模拟人生 04月17日

要司机接管就不是自动驾驶,别吹牛

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」

【 在 larryxin 的大作中提到: 】

: 当然是司机负责。他有在紧急时候掌握操控的义务

: 并线肯定是按照规则。当然不能影响对方,否则就是你全责,如果做不到就是程序有缺陷

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