有点动心了。
如果保值,秒杀Q5L。
sanford66
不保值也秒杀
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 有点动心了。
: 如果保值,秒杀Q5L。
要是换上四个圈的标,得值70万吧。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不保值也秒杀
是啊
: 要是换上四个圈的标,得值70万吧。
据说发动机是国内特供,很老的型号
不是进口车吗?怎么用的国内特供?
【 在 careers 的大作中提到: 】
: 据说发动机是国内特供,很老的型号
和美国好像没有区别吧?
国内哪有3.0的
: 不是进口车吗?怎么用的国内特供?
: 【 在 careers 的大作中提到: 】
: : 据说发动机是国内特供,很老的型号
: ...................
每年车船税3000呢吧……
区别大了,美国是最新的3.8升发动机,中国特供的是十年前的发动机,3.5升,没有阿特金森循环缸内直喷
: 和美国好像没有区别吧?
专门为中国简配的。美国是最新的3.8升发动机,中国特供的是十年前的发动机,3.5升,没有阿特金森循环缸内直喷。其他内饰和配置也简配,具体可以查下。刨去关税,这个车也就20万。
专门为国内简配。发动机用的十年前的上一代产品,排量也比美规的小,更没阿特金森循环和缸内直喷。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 国内哪有3.0的
我靠,这是觉得中国人傻?
: 专门为中国简配的。美国是最新的3.8升发动机,中国特供的是十年前的发动机,3.5升,没有阿特金森循环缸内直喷。其他内饰和配置也简配,具体可以查下。刨去关税,这个车也就20万。
因为本来在国内也卖不出几台。
真心想卖,就会出2.0t的混动版本,或者直接原汁美版
棒子经常干这事,以前的企业进口车也是专门针对中国市场出减配车
: 我靠,这是觉得中国人傻?
: : 专门为中国简配的。美国是最新的3.8升发动机,中国特供的是十年前的发动机,3.5升,没有阿特金森循环缸内直喷。其他内饰和配置也简配,具体可以查下。刨去关税,这个车也就20万。
棒子良心大大的坏了
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 因为本来在国内也卖不出几台。
: 真心想卖,就会出2.0t的混动版本,或者直接原汁美版
: 棒子经常干这事,以前的企业进口车也是专门针对中国市场出减配车
棒子确实不厚道,减配了好多,如果说3.8简成3.5是为了国六排放,把80L的油箱减成70L的都就不知道咋想的了
3.5的排量估计要15个油了,这样算下来,70L油箱就能跑400多公里
在国内买不到美版帕里斯帝?
: 专门为国内简配。发动机用的十年前的上一代产品,排量也比美规的小,更没阿特金森循环和缸内直喷。
在美国买一台自己办入关?
: 区别大了,美国是最新的3.8升发动机,中国特供的是十年前的发动机,3.5升,没有阿特金森循环缸内直喷