大众id 优惠3-6W

HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-27 字数 29
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发自「今日水木 on iPhone 11」

发自「今日水木 on iPhone 11」

GreenAuto 新能源汽车
68 个回复
HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-27

加油 实惠最重要

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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wangmao775
shigeru 2021-11-27

鑫港那个是试驾车

发自「今日水木 on iPhone XR」

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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Laurasia
从头再来 2021-11-27

X和crozz 哪个好?

buptsam
子衿轻轻 2021-11-27

鑫港汇那个是北京汽贸一汽大众库存,快半年了…

发自「今日水木 on iPhone XS Max」

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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lingfujunhun
lingfujunhun 2021-11-27

假的!怎么可能降价呢,id家族现在月销过万,火爆的不得了,不涨价就不错了

tedxyz
ted's sweatcoat 2021-11-27

产能超过30万吧

【 在 lingfujunhun 的大作中提到: 】

: 假的!怎么可能降价呢,id家族现在月销过万,火爆的不得了,不涨价就不错了

wrsea
wrsea 2021-11-27

上海不知道啥时候有这好事,优惠6万绝对值啊

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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oRo
奥若奥 2021-11-27

展车或者试驾车吧?降价处理不能算优惠

【 在 HLWJSJ (HLWJSJ) 的大作中提到: 】

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

realdong
realdong 2021-11-27

库存车一直会打折

HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-27

库存半年优惠6w了吧 库存3个月就优惠4w

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 buptsam 的大作中提到: 】

: 鑫港汇那个是北京汽贸一汽大众库存,快半年了…

: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」

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HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-27

加油

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 realdong 的大作中提到: 】

: 库存车一直会打折

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seap
seap 2021-11-27

不太懂,请问电车库存几个月半年有啥不好的地方么?一下优惠好几万,怕别是车本身有啥问题,,

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 库存半年优惠6w了吧 库存3个月就优惠4w

: 【 在 buptsam 的大作中提到: 】

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FLYBBS
空手套白狼 2021-11-27

电池有日历寿命怕放。。。

【 在 seap (seap) 的大作中提到: 】

: 不太懂,请问电车库存几个月半年有啥不好的地方么?一下优惠好几万,怕别是车本身有啥问题,,

buptsam
子衿轻轻 2021-11-28

非得把4和6混在一起? 明眼人都知道肯定是4优惠更大。

发自「今日水木 on iPhone XS Max」

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 库存半年优惠6w了吧 库存3个月就优惠4w

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-28

跟大众营销本身有关  车质量没问题

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 seap 的大作中提到: 】

: 不太懂,请问电车库存几个月半年有啥不好的地方么?一下优惠好几万,怕别是车本身有啥问题,,

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HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-28

6优惠大

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 buptsam 的大作中提到: 】

: 非得把4和6混在一起? 明眼人都知道肯定是4优惠更大。

: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」

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qinwenren
q1101 2021-11-28

2021年7月底,ID.系列电动车出师不利。整个上半年,一汽-大众ID.4 CROZZ以及上汽大众ID.4 X加在一起的累计销量仅6000余辆。远在德国的迪斯罕见地公开批评冯思翰所带领的中国团队,称“大众汽车必须改变在中国销售电动汽车的方法,以应对其在这个全球最大汽车市场电动汽车销售欠佳的问题。

自下半年开始,大众集团在华资源开始猛地向ID.系列倾斜。拥有ID.系列代理权的大众品牌经销商数量开始猛增;店内销售ID.系列车型的佣金开始猛涨。

在芯片最短缺的时候,不论是探岳、探歌、途观L等销量标杆,还是第八代高尔夫、奥迪A3等战略化车型,产能都受到了极大影响,就连利润贡献大户奥迪在部分车型交付时,都只能交付给用户1个车钥匙。而ID.系列 7、8月份的产能比上述车型都高。

在这一通努力下,ID.销量终于上去了。9月、10月两月销量接连破万,可一切来得有点晚,至少不足以支撑冯思翰当时亲口许下的目标——2021年10万辆。

大众毕竟是大众,外界对它的期待远高于那些刚刚交付的新势力。月销破万辆这份成绩单乍一听起来喜人,但考虑到大众的体量规模、考虑到佛山和安亭两座总年产能超过60万辆的MEB工厂、考虑到大众为了电动化转型在中国投入的数百亿资金、考虑到上汽大众、一汽-大众上千家销售渠道,月销1万辆这个数字,实在是过于渺小了。

【 在 lingfujunhun 的大作中提到: 】

: 假的!怎么可能降价呢,id家族现在月销过万,火爆的不得了,不涨价就不错了

buptsam
子衿轻轻 2021-11-28

最优惠的6永远都在水木上,问4S就是没有。

发自「今日水木 on iPhone XS Max」

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

: 6优惠大

: 发自「今日水木 on iPhone 11」

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HLWJSJ
HLWJSJ 2021-11-28

眼疾手快

发自「今日水木 on iPhone 11」

【 在 buptsam 的大作中提到: 】

: 最优惠的6永远都在水木上,问4S就是没有。

: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」

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