et7的档把设计确实容易挂错挡

ahmi
老猫 06月24日 字数 434
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这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。而且让用户用两根指头挂挡,实在是反智设计。

另有些智障,只要看到跟自己不一样的人,便会讥讽,也是感人。

GreenAuto 新能源汽车
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alou
lou 06月24日

电子档把早都普遍使用了

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。

segfault
段错误 06月24日

他们为啥喜欢在这上面标新立异,油车积累了快百年的经验为啥不用

【 在 ahmi (老猫) 的大作中提到: 】

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tclj9
tclj9 06月24日

这是天天跟这个车打交道的测试人员;

先说,假设是操作失误:

如果连这样的测试人员都不能保证驾驶安全,普通老百姓不是买了个杀人武器? 楼下如果是闹市区,就不是死2个人的问题了。

另外, 作为测试人员,出现这点失误的可能性几乎不存在的,如果没有车的故障问题干扰,基本不可能

第三: 人都死了,蔚来还没开始调查。就得出车辆没问题的结论,这是不是有点欲盖弥彰?

segfault
段错误 06月24日

电子档把也可以不回原位

【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】

:  电子档把早都普遍使用了

:  【 在 ahmi 的大作中提到: 】

:  : 

omin
omin 06月24日

传统车倒车倒河里的还少吗?请问不复位怎么自动泊车?

Vibration
振动控制工程 06月24日

愚蠢的设计

这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

iTuzi
云天|系我一生心,负你千行泪 06月24日

re

【 在 tclj9 的大作中提到: 】

: 这是天天跟这个车打交道的测试人员;

: 先说,假设是操作失误:

: 如果连这样的测试人员都不能保证驾驶安全,普通老百姓不是买了个杀人武器? 楼下如果是闹市区,就不是死2个人的问题了。

: ...................

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 06月24日

自动驾驶程度越高的车子,用户界面越需要解耦,以避免车和人打架,比如说档把用线控,刹车用线控,转向用线控之类。

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上, ...

qoros
观致 06月24日

看看宝马最新设计

【 在 Vibration (振动控制工程) 的大作中提到: 】

:  愚蠢的设计

:  【 在 ahmi 的大作中提到: 】

:  

czx1990
小瘦子 06月24日

这是向前推挂倒挡,向后推挂前进挡吗?这是一定要违反日常的思维认知啊

Apple4S
苹果4S 06月24日

蔚来肯定有设计缺陷

专业人员都容易犯错,且造成重大事故

普通人,女司机还不得天天在风险中瑟瑟发抖?

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。

BourneJason
风欲静,心不止 06月24日

自动挡的车不一直都是向后推是D档,向前倒数第二个是R档么。。

【 在 czx1990 的大作中提到: 】

: 这是向前推挂倒挡,向后推挂前进挡吗?这是一定要违反日常的思维认知啊

alexlaugb
我晕 06月24日

电子档把都这么挂吧,丰田宝马都是。

【 在 czx1990 的大作中提到: 】

: 这是向前推挂倒挡,向后推挂前进挡吗?这是一定要违反日常的思维认知啊

talentcat
talentcat 06月24日

你可以找一台往前挂是前进档的车,包括油车,反正我能想到的除了手动档mt1档,就没有往前是前进的,都是向后到底是前进

这是向前推挂倒挡,向后推挂前进挡吗?这是一定要违反日常的思维认知啊

【 在 czx1990 的大作中提到: 】

winsen
成长期PE 06月24日

蔚来这个挂挡比宝马的机械挂挡爽多了,从声音、显示都有提示有没有挂上档,再说挂错了顶多剐蹭,哪有人挂完档就踩死油门啊!

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。

youdontnome
youdontnome 06月24日

新势力总想着把传统颠覆 不管是好的还是坏的

rtossystem
可re啊 06月24日

刹车是干啥的?

caozihua
求做码农而不得 06月24日

所有的电子档都挂完回位,十年前的宝马三系就用电子档大鸡腿了。

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,造成风险(这次事故会不会这个原因,如果是的话,也是设计缺陷)。

aceforever
爱斯 06月24日

这就是过度设计,脑残设计

发自「今日水木 on PDSM00」

【 在 ahmi 的大作中提到: 】

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: 这次是否质量问题且不论,这种挂挡设计确实不如传统档把,存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上,什么档位,挂没挂上,一目了然,车机也能读到稳定的信号;et7的方式每次都回原位,车机读取档位就是一瞬的机会,一旦读错再无机会,而且司机可能掰不到位而不自知,

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