为了躲避公交车强行变道发生第三方事故

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slowaction
slowaction 2019-11-20

问题是,他没去第二道

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 既然公交车是最左道进最左道不叫变道,那楼主左数第二道进左数第二道也不叫变道,哪儿来的全责?

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

公交车这种就是人为原因引起险情,并不是只有你说的极端情况才能紧急避险。

【 在 PurityWater 的大作中提到: 】

: 人为原因

: 比如后面来个飞速行驶的大罐车

: 你不躲 撞上就是死

: ...................

PurityWater
我的人生 2019-11-20

紧急避险,又称“紧急避难”。是指为了使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利

免受正在发生的危险,不得已而采取的损害较小的另一方的合法利益,以保护较大的

合法权益的行为。排除社会危害性行为的一种。特点是在两个合法权益发生冲突,为

了保护某种较大的权益,在没有其他办法的情况下,不得不损害另一较小的权益。

LZ这种行为,并不是采取的损害较小的方式,保护较大的合法权益

LZ完全可以采取正确方式,

各方都不受损

最次的方式也是LZ跟公交车受损

现在是LZ跟第三方受损

最后受益的竟然是公交车

这到底保护了谁的合法权益?

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】

: 公交车这种就是人为原因引起险情,并不是只有你说的极端情况才能紧急避险。

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

避险是否得当是是否得当的问题,录像已经证明公交车变道时没给楼主留出安全车距,这就足以证明公交车引起了险情。

【 在 laotree 的大作中提到: 】

: 影响正常行驶不能说明一定导致你向右并线。

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

谁说他没去了?去到一半被从第三道进第二道的车蹭了,你说是谁的责任?

【 在 slowaction 的大作中提到: 】

: 问题是,他没去第二道

laotree
老树|微信 2019-11-20

那就是避险不当,也是lz自己的问题。不能说因为有险情,就可以随便搞。虽然同情楼

主,但这公交车确实没责任,不服去起诉。

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】

: 避险是否得当是是否得当的问题,录像已经证明公交车变道时没给楼主留出安全车距,这就足以证明公交车引起了险情。

slowaction
slowaction 2019-11-20

那这件事和公交车有一毛钱的关系

你上面说公交车的帖子不是你发的么?

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 谁说他没去了?去到一半被从第三道进第二道的车蹭了,你说是谁的责任?

PurityWater
我的人生 2019-11-20

还有这个

成立条件为:

(1)为了保护公共利益、本人或者他人的合法权益免受危险的损害。

(2)客观上具有正在发生的真实危险。

(3)迫不得已而采取的行为。

(4)不能超过必要的限度而造成不应有的危害。

显然LZ够不上迫不得已

因为他有很多种处理方法

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】

: 公交车这种就是人为原因引起险情,并不是只有你说的极端情况才能紧急避险。

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

你说的都是避险措施是否适当的问题,车辆行驶时速度快,一秒前还没碰上一秒后就要碰上了,这就是险情,引起险情的是违法并线的公交车司机,这些录像已经可以充分地证明,根据法律规定公交车司机就要承担避险导致损失的赔偿责任。

你既不能排除急刹车造成更重大人员和财产损失的可能,也不能排除保持原车道行驶被公交车撞击造成更重大人员和财产损失的可能,所以说也没有证明楼主避险措施不当,也就不能以此理由去要求楼主承担避险不当引起损失的责任。

【 在 PurityWater 的大作中提到: 】

: 紧急避险,又称“紧急避难”。是指为了使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利

: 免受正在发生的危险,不得已而采取的损害较小的另一方的合法利益,以保护较大的

: 合法权益的行为。排除社会危害性行为的一种。特点是在两个合法权益发生冲突,为

: ...................

intis
道姑 2019-11-20

如果公交车是强行变道那为什么lz不是变道?

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 如果公交车不是强行变道,那楼主为什么是变道?

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

公交车是引起险情的一方,根据民法通则和侵权责任法的规定要承担赔偿责任啊

【 在 slowaction 的大作中提到: 】

: 那这件事和公交车有一毛钱的关系

: 你上面说公交车的帖子不是你发的么?

sharong1
sharong1 2019-11-20

你全责没毛病

slowaction
slowaction 2019-11-20

请问公交车过了路口去哪道不是违法并线?

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 你说的都是避险措施是否适当的问题,车辆行驶时速度快,一秒前还没碰上一秒后就要碰上了,这就是险情,引起险情的是违法并线的公交车司机,这些录像已经可以充分地证明,根据法律规定公交车司机就要承担避险导致损失的赔偿责任。

: 你既不能排除急刹车造成更重大人员和财产损失的可能,也不能排除保持原车道行驶被公交车撞击造成更重大人员和财产损失的可能,所以说也没有证明楼主避险措施不当,也就不能以此理由去要求楼主承担避险不当引起损失的责任。

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

楼主有充分合理的理由认为公交车在进入自己行进路线以前会减速甚至停车等待,当公交车侵入自己行进路线时危险已经发生,紧急避险的前提已经具备,不管是急刹车还是打方向避让都属于紧急避险行为。

【 在 PurityWater 的大作中提到: 】

: 还有这个

: 成立条件为:

: (1)为了保护公共利益、本人或者他人的合法权益免受危险的损害。

: ...................

touchsong1
touchsong1 2019-11-20

你这属于个人操作不当,跟公交车没关系,让速不让道

Yosef1986
Yosef1986 2019-11-20

全责没跑

【 在 eclogite 的大作中提到: 】

: 上传gif. 

: 公交车在未变绿灯时,红灯提前出来了.

: 后面我基本上是被公交车挤出去的……

: ...................

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

我就是利用楼主被认定变道全责这个事实去反驳“公交车不算变道”的说法,因为“公交车不算变道”自动推出“楼主不算变道”,和交警的事故认定矛盾。

【 在 intis 的大作中提到: 】

: 如果公交车是强行变道那为什么lz不是变道?

slowaction
slowaction 2019-11-20

你不说他进第二道么?公交车进第一道

你在第二道发生事故,和第一道有什么关系

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 公交车是引起险情的一方,根据民法通则和侵权责任法的规定要承担赔偿责任啊

: :

i925XE
快门一按 线路中断 造成机破 移送法办 2019-11-20

并线时给被并入车道的车辆留出安全车距和反应时间就是合法并线。公交车这种抢半个车身不给后车留空间的做法就是违法并线。

【 在 slowaction 的大作中提到: 】

: 请问公交车过了路口去哪道不是违法并线?

guestking
2019-11-20

其实lz并没有并线啊

【 在 killty (killty) 的大作中提到: 】

: 减速,不并线,撞了就撞了,这属于你操作不当吧。。