单踏板模式体验真是妙啊

62 个回复
hyeana
hyeana 2021-11-30

半年前第一次开双电机Y很不适应,回收力太强了,尤其是油车转过来喜欢备刹车的,差点订了ix3。提了标续发现回收弱太多了,尤其是高速,抬油门都感觉不到,估计是软件升级了,现在已经习惯了,下坡踩油门,倒车入库踩油门。感觉挺好,主要是价格的因素。

hsv
哈喽沃德 2021-11-30

壁垒谈不上,不过可选的不多倒是真的,我eu5升级只有选ix3、特斯拉、极狐。

为了体验下一代fsd,特斯拉是唯一选择。

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也过去大半年了,特斯拉强制单踏板的m3,my也卖了那么多,但因为单踏板而造成的事故好像也没有大量出现。当初单踏板被妖魔化,我一个同事还很好奇去我车上看是不是真的只有一个踏板。

: 特斯拉强制单踏板就是有意为之,用体验建立用户壁垒,一旦习惯了,真的再也回不去了。

blackbamboo
laogui 2021-11-30

线性油门体验确实好,全新的驾驶感受。开油车我也习惯主要通过油门控速,单踏板的控制力强太多了,0-0.3g的减速,随心所欲。

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也过去大半年了,特斯拉强制单踏板的m3,my也卖了那么多,但因为单踏板而造成的事故好像也没有大量出现。当初单踏板被妖魔化,我一个同事还很好奇去我车上看是不是真的只有一个踏板。

: 特斯拉强制单踏板就是有意为之,用体验建立用户壁垒,一旦习惯了,真的再也回不去了。

kochpy
tryAgain 2021-11-30

所谓的壁垒主要是针对燃油车用户吧

【 在 hsv 的大作中提到: 】

: 壁垒谈不上,不过可选的不多倒是真的,我eu5升级只有选ix3、特斯拉、极狐。

: 为了体验下一代fsd,特斯拉是唯一选择。

foxmailed
我输了,你流泪了 2021-11-30

中国用户最贱,洋人的啥东西都能说出香,包括简陋内饰包括单踏板,这要是国产车这么做,绝对被喷成?

发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也

: ..................

zhang1441
zhang1441 2021-11-30

倒车踩油门感觉很容易蹭到~~

【 在 hyeana 的大作中提到: 】

: 半年前第一次开双电机Y很不适应,回收力太强了,尤其是油车转过来喜欢备刹车的,差点订了ix3。提了标续发现回收弱太多了,尤其是高速,抬油门都感觉不到,估计是软件升级了,现在已经习惯了,下坡踩油门,倒车入库踩油门。感觉挺好,主要是价格的因素。

inso
inso 2021-11-30

的确,很好

发自「今日水木 on Android」

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也

: ..................

awper361
JimmyZhang 2021-11-30

脚搭着就行了

【 在 xiti 的大作中提到: 】

: 定速都不用那就扯了。。

: 高速你用啥

awper361
JimmyZhang 2021-11-30

张嘴就说扯,我是多余回你

【 在 awper361 的大作中提到: 】

: 脚搭着就行了

hyeana
hyeana 2021-11-30

是的,第一次走走停停的,点动。第二次竞然造应了,人的学习能力还是挺强大的。

【 在 zhang1441 的大作中提到: 】

: 倒车踩油门感觉很容易蹭到~~

enex
enex 2021-11-30

我没试驾过Y,所以不知道单踏板回收的情况。你提到的标续回收弱的这个信息很不错,有参考价值了

【 在 hyeana 的大作中提到: 】

: 半年前第一次开双电机Y很不适应,回收力太强了,尤其是油车转过来喜欢备刹车的,差点订了ix3。提了标续发现回收弱太多了,尤其是高速,抬油门都感觉不到,估计是软件升级了,现在已经习惯了,下坡踩油门,倒车入库踩油门。感觉挺好,主要是价格的因素。

hyperioncc
cc 2021-11-30

最喜欢在堵车的时候让速度表一直是1。。。有点恶趣味

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也过去大半年了,特斯拉强制单踏板的m3,my也卖了那么多,但因为单踏板而造成的事故好像也没有大量出现。当初单踏板被妖魔化,我一个同事还很好奇去我车上看是不是真的只有一个踏板。

: 特斯拉强制单踏板就是有意为之,用体验建立用户壁垒,一旦习惯了,真的再也回不去了。

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kochpy
tryAgain 2021-11-30

我也是啊,感觉自己在悄悄逼近前车

【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】

: 最喜欢在堵车的时候让速度表一直是1。。。有点恶趣味

kochpy
tryAgain 2021-11-30

倒车是要多适应一会儿

【 在 zhang1441 的大作中提到: 】

: 倒车踩油门感觉很容易蹭到~~

kochpy
tryAgain 2021-11-30

我是byd股东,我比你更希望byd比特斯拉强大。

【 在 foxmailed 的大作中提到: 】

: 中国用户最贱,洋人的啥东西都能说出香,包括简陋内饰包括单踏板,这要是国产车这么做,绝对被喷成?

: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」

dynasty1215
dynasty1215 2021-11-30

byd股东买tsl,是研究竞品吗

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 我是byd股东,我比你更希望byd比特斯拉强大。

xiti
xiti 2021-11-30

脚搭着都不嫌累 你还嫌回帖累?

确实多余

【 在 awper361 的大作中提到: 】

: 张嘴就说扯,我是多余回你

: 【 在 awper361 的大作中提到: 】

: ....................

: 脚搭着就行了

ylh1969
没谱 2021-11-30

北汽单踏板倒车有蠕行。可以坡停坡起。

倒车不是单踏板。

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 倒车是要多适应一会儿

hsv
哈喽沃德 2021-11-30

有蠕行在“悬崖”车位一直踩着刹车倒车,智能蠕行在机械车位倒上去也不需要踩油门,感受很不错;不过特斯拉这种黄金脚习惯了应该问题不大;

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】

: 北汽单踏板倒车有蠕行。可以坡停坡起。

: 倒车不是单踏板。

wushuangba
无霜爸 2021-12-01

我的三元M3,可以选择,但开过单踏板就回不去了。开回油车觉得开古董一样麻烦。

发自「今日水木 on M2102K1C」

【 在 kochpy 的大作中提到: 】

: 丝般顺滑地控制车,平顺之极,只要我愿意,速度可以恒定保持在任意值。想想以前堵车的时候一脚油门一脚刹车,真是苦不堪言。这个体验就像从当年智能手机从用笔戳屏幕到用手指操作的变化。当然目前我觉得只有特斯拉调教有这个水平,其他有单踏板模式的还没试过。

: 版上很久没有讨论单踏板了,对特斯拉单踏板的声讨也

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