去了趟日本回来才发现我们的电动自行车都是假的

Beijing2O22
北京冬奥会 09月19日 字数 369

应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

AutoWorld 汽车世界
64 个回复
q1w2e3r4t5y6
凹凸有痔,手动有才 09月19日

居然发现了真谛

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

sanford66
sanford66 09月19日

本来就是机动车。

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

unknownzerx
unknownzerx 09月19日

日本大多没有非机动车道, 这是个很重要的点.

spritesw
spritesw 09月19日

日本没有纯电的电动车?

unknownzerx
unknownzerx 09月19日

原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ、Motorized bicycle)とは、日本の法規における車両区分のひとつである。

道路交通法では50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)

...

政令で定める最高速度が30km/hで

【 在 spritesw 的大作中提到: 】

: 日本没有纯电的电动车?

spritesw
spritesw 09月19日

天朝不是20以下?

【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】

: “

: 原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ、Motorized bicycle)とは、日本の法規における車両区分のひとつである。

: 道路交通法では50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)

: ...................

tom6bj
tom 09月19日

re

都是人行道上骑

【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】

: 日本大多没有非机动车道, 这是个很重要的点.

Beijing2O22
北京冬奥会 09月19日

那车是真的好骑。都想带回来一辆了。 淘宝上一查还有不少卖的,不过都是二手,怀疑是洋垃圾过来的。

【 在 q1w2e3r4t5y6 的大作中提到: 】

: 居然发现了真谛

Beijing2O22
北京冬奥会 09月19日

机动车就应该有驾照。

【 在 sanford66 的大作中提到: 】

: 本来就是机动车。

freshcool
haha 09月19日

你错了,在中国,有专门的种类,叫电助力自行车

【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统

codex
法典 09月19日

我觉得驾照是多此一举。但是牌照确实需要,以便对应到人。

【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】

: 标  题: 去了趟日本回来才发现我们的电动自行车都是假的

: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 19 16:04:02 2019), 站内

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

: --

marsteel
K 09月19日

50cc在日本不需要驾照吧

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

Beijing2O22
北京冬奥会 09月19日

新国标修订原则里很清晰说了: 四是坚持电动自行车的非机动车属性。电动自行车本质上是带有助力功能的自行车。

不知道你这个专门种类是哪里的标准划分的。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】

: 你错了,在中国,有专门的种类,叫电助力自行车

freshcool
haha 09月19日

仔细看新国标啊

【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】

: 新国标修订原则里很清晰说了: 四是坚持电动自行车的非机动车属性。电动自行车本质上是带有助力功能的自行车。

: 不知道你这个专门种类是哪里的标准划分的。

tchain
大鸭梨 09月19日

国标不严或者说就是笑话,应该确定电力和人力的比例就好了,要求电助力不得超过50%,那么现在这些电动自行车都得废了

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 新国标修订原则里很清晰说了: 四是坚持电动自行车的非机动车属性。电动自行车本质上是带有助力功能的自行车。

: 不知道你这个专门种类是哪里的标准划分的。

: ...................

freshcool
haha 09月19日

新国标挺严格的

【 在 tchain (大鸭梨) 的大作中提到: 】

: 国标不严或者说就是笑话,应该确定电力和人力的比例就好了,要求电助力不得超过50%,那么现在这些电动自行车都得废了

ericking0
白开心 09月19日

内变速,罗拉刹,发电花鼓,力矩感应,比例助力。

最舒服,最好维护的交通工具了

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】

: 应该叫电动摩托车。看新国标所说的电动自行车应该也是指的日本那种使用电动助力的自行车。这种车本质还是自行车,基本没法使用纯电方式行驶,就是上坡什么的电助力很轻松。 我们这种新国标要求的脚蹬子什么的,根本就是摆设。这是电动摩托车挂羊头卖狗肉。 我觉得应该统一按照电动车管理,该考驾照考驾照。 还有老年助力车研究了一下是按照残摩名义生产的,厂家也真是精明。问题是残摩也要牌照啊。

unknownzerx
unknownzerx 09月19日

“日本的交通规则中自行车属于非机动车道,原则上是可以走车道的。但是1970年交通事故死亡人数激增,所以交通相关部门发布了紧急避难条例,自行车被允许可以走人行道。这个一时的条例经过长期的实施,演变成现在日本大部分地方自行车都行驶在人行道上的状态。”

公路车大佬也能在机动车道上骑.

【 在 tom6bj 的大作中提到: 】

: re

: 都是人行道上骑

tom6bj
tom 09月19日

查了一下,管得还是挺严的,不准带人,不准两人并排骑车,否则罚2万日元

骑车打电话罚5万日元

不准骑车戴耳机听音乐,下雨只能穿雨衣,不准打伞,没说怎么罚

酒后骑车最高罚100万日元、5年以下有期徒刑,比咱们酒驾罚得重

【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】

: “日本的交通规则中自行车属于非机动车道,原则上是可以走车道的。但是1970年交通事故死亡人数激增,所以交通相关部门发布了紧急避难条例,自行车被允许可以走人行道。这个一时的条例经过长期的实施,演变成现在日本大部分地方自行车都行驶在人行道上的状态。”

: 公路车大佬也能在机动车道上骑.