一个换电站一天可换电1000次

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log
少爷 09月18日

现在换电这块的乘用车基本都是针对出租车和网约车这种运营车辆,司机们会自己算账的。

【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】

: 租用理论上是可以解决前面提出的问题,不过也会产生一个新的问题:电池,到底是租划算,还是买划算呢?讨论的前提依然是出租方不搞违背市场规律不可持续的烧钱补贴,那落入比拼薅羊毛技能的范畴了

TheJackal
黑夜,给了我黑色双眸 09月18日

使用换电模式的收费有两笔: 基本电池租金+每次换电的收费。

如果是自有电池参与换电模式,根据电池当前状态签订新的电池租金合同。

【 在 qqlang 的大作中提到: 】

: 有必要,自己有充电桩的,电池不行了,去换个新的,然后不换了。

WINDOWS
non 09月18日

运营的换电靠谱

【 在 log 的大作中提到: 】

: 现在换电这块的乘用车基本都是针对出租车和网约车这种运营车辆,司机们会自己算账的。

shootings
shootingstars 09月18日

这个明显不太可能。

即使每天24小时都有人去连续换电(这个可能吗。。。),24*60=1440分钟

像图片这个换电站能够平均一分多钟换一个?

蔚来换电不包括开进,开出车库也需要4分钟,这个吉利看起来是在吹牛。

【 在 plen 的大作中提到: 】

: 要建1000座,这下取代燃油车没障碍了吧?

zkzhd
东瓜 09月18日

单站每天服务1000次是理论数据吧??

单站每天服务1000次,扣除夜里6个小时左右的闲时,每个小时要服务50辆车以上,一辆车按照五分钟换电时间计算,一个换电站需要5个以上的换电位了。

【 在 plen 的大作中提到: 】

: 要建1000座,这下取代燃油车没障碍了吧?

HANNING
WINDOWADD 09月18日

想拿个破电池换个好电池。

等用的差不多了再去换一个哈?

你想到的换电站的人想不到?

【 在 qqlang 的大作中提到: 】

: 有必要,自己有充电桩的,电池不行了,去换个新的,然后不换了。