作为理想车主,谈谈实际油耗吧,对比一下其他车辆

125 个回复
richiter
健康第一 2020-10-20

均速40算高速了,市区根本不可能的,

3.0T市区20均速油耗15左右,还不能太猛,猛就是17-20。

【 在 rxxy2000 (rex在路上) 的大作中提到: 】

: 匀速40时速的话,这车能开到7个出头吧。

ahwen
阿文 2020-10-20

如果充电方便的话,从个人的角度,感觉理想one这种方式还是不错的。

从国家层面,这种方式是不是就是不环保、不经济了?两田混动都按照纯油车管理,这个更应该按照油车管理了。

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 说了这么多,油耗在那里摆着呢。

: 比不过两田混动,但是比一般油车强不少吧,尤其是市区。

djkstra
码蚁 2020-10-20

均速40跟匀速40又不一样,我车要是匀速40巡航应该也就6个油,均速40的话是混合了高速低速油耗会高很多

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 匀速40时速的话,这车能开到7个出头吧。

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

虽然绿牌,在北京也是油车指标啊,也要限行。

其他地方,两田混动也是绿牌。

【 在 ahwen 的大作中提到: 】

: 如果充电方便的话,从个人的角度,感觉理想one这种方式还是不错的。

: 从国家层面,这种方式是不是就是不环保、不经济了?两田混动都按照纯油车管理,这个更应该按照油车管理了。

tsa300
Tele-Superachromat T* 2020-10-20

说的就是理想one跑长途油耗高,比3.0T suv还高。

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 说了这么多,油耗在那里摆着呢。

: 比不过两田混动,但是比一般油车强不少吧,尤其是市区。

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

一般车 80左右最省油,你的是什么车啊。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 均速40跟匀速40又不一样,我车要是匀速40巡航应该也就6个油,均速40的话是混合了高速低速油耗会高很多

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

对对,汉兰达 3.0t,探险者 3.3t,途昂330t

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 说的就是理想one跑长途油耗高,比3.0T suv还高。

djkstra
码蚁 2020-10-20

X5,应该是50左右最省油

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 一般车 80左右最省油,你的是什么车啊。

tsa300
Tele-Superachromat T* 2020-10-20

我的suv就是3.0T全时四驱,90升油箱不超速可以跑1300公里。

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 对对,汉兰达 3.0t,探险者 3.3t,途昂330t

gjq
!@#$%^&*() 2020-10-20

从来没充过电?

这个油耗跟混动车比差不少。不知道空间跟汉兰达比如何,汉兰达混动按美国EPA标准,市区油耗5.9,高速6.5。一般高速开120大概跟EPA标准油耗差不多。

另外电量到17%以下的时候开,理想的油耗似乎比保持65%电量的时候要高,虽然理论上电池都没有净使用

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 我的理想one买了1个半月了,坐标北京。十一期间走了一趟西北,青海,甘肃,宁夏,全程6000公里。

: 所以城市路况,高速路况都遇到了。

: 家里2辆车 a4l 45运动,全时四驱高功率版那款,理想one一台,家里的充电桩还没安,所以一直使用燃油优先模式,就是 电量保持在 65%左右,增程器一直会启动,纯烧油。

: ...................

hig
Higgins 2020-10-20

不是每个人的时间都那么值钱的,刷一小时手机,赚个200块不香吗?纯电体验都是白送的

【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】

: 时间也是钱

ahwen
阿文 2020-10-20

不充电,应该是比不让两田的混动。

但是,如果家有充电桩,市区通勤,还是不错了。

【 在 gjq 的大作中提到: 】

: 从来没充过电?

: 这个油耗跟混动车比差不少。不知道空间跟汉兰达比如何,汉兰达混动按美国EPA标准,市区油耗5.9,高速6.5。一般高速开120大概跟EPA标准油耗差不多。

: 另外电量到17%以下的时候开,理想的油耗似乎比保持65%电量的时候要高,虽然理论上电池都没有净使用

djkstra
码蚁 2020-10-20

装电桩也是个麻烦事,固定车位的开销不低的,我们小区要800一个月,给这笔钱给混动加油足够了

【 在 ahwen 的大作中提到: 】

: 不充电,应该是比不让两田的混动。

: 但是,如果家有充电桩,市区通勤,还是不错了。

AZTU
A_Z 2020-10-20

你们小区油车没有买车位的?不会吧

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 装电桩也是个麻烦事,固定车位的开销不低的,我们小区要800一个月,给这笔钱给混动加油足够了

djkstra
码蚁 2020-10-20

油车不需要固定车位啊,100多一个月

【 在 AZTU 的大作中提到: 】

: 你们小区油车没有买车位的?不会吧

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

【 在 gjq 的大作中提到: 】

: 从来没充过电?

: 这个油耗跟混动车比差不少。不知道空间跟汉兰达比如何,汉兰达混动按美国EPA标准,市区油耗5.9,高速6.5。一般高速开120大概跟EPA标准油耗差不多。

: 另外电量到17%以下的时候开,理想的油耗似乎比保持65%电量的时候要高,虽然理论上电池都没有净使用

AZTU
A_Z 2020-10-20

我们屌丝小区的地下车位收房就卖光了,那都多少年前还没电车。

车位的核心价值不是为了充电,只不过顺手可以充电

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 油车不需要固定车位啊,100多一个月

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

什么小区固定800,不固定100?

我之前的小区,望京, 固定350,不固定 200.

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 油车不需要固定车位啊,100多一个月

flyleon
courageandchance 2020-10-20

不是这个逻辑。发动机发电是直驱电机,剩余的才给电池充。也可能一直不给电池充,比如连续上坡可能导致电池耗尽。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 输出给电池,存起来,再电动,是脱裤子和毛衣放屁,还损害毛衣的寿命。

AZTU
A_Z 2020-10-20

说说市区啊

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 说的就是理想one跑长途油耗高,比3.0T suv还高。