作为理想车主,谈谈实际油耗吧,对比一下其他车辆

125 个回复
rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

不是这样的,增程器启动后,发出的电会直接驱动电动机。多余的电给电池充电。

这跟电动车,刹车动能回收没什么区别。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 输出给电池,存起来,再电动,是脱裤子和毛衣放屁,还损害毛衣的寿命。

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

没法比,毕竟用的是1.2T垃圾发动机,热效才35%,丰田那个都 41%了。

而且车重,轮胎宽度差太多了。

【 在 ahwen 的大作中提到: 】

: 有没有和混动RAV4比较一下?

lookatjane
一心在你 2020-10-20

单论蚝油增城肯定是高油耗的 但是理想这属于产品的创新 充分利用用户的80%以上的短程需求 得到良好的结果

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 我的理想one买了1个半月了,坐标北京。十一期间走了一趟西北,青海,甘肃,宁夏,全程6000公里。

: 所以城市路况,高速路况都遇到了。

: 家里2辆车 a4l 45运动,全时四驱高功率版那款,理想one一台,家里的充电桩还没安,所以一直使用燃油优先模式,就是 电量保持在 65%左右,增程器一直会启动,纯烧油。

: ....................

AZTU
A_Z 2020-10-20

很好奇,你是怎么看出来高的

【 在 lookatjane 的大作中提到: 】

: 单论蚝油增城肯定是高油耗的 但是理想这属于产品的创新 充分利用用户的80%以上的短程需求 得到良好的结果

djkstra
码蚁 2020-10-20

发电再电驱这就多了两道转换了,本田immd是可以发动机直驱车轮的

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 不是这样的,增程器启动后,发出的电会直接驱动电动机。多余的电给电池充电。

: 这跟电动车,刹车动能回收没什么区别。

hig
Higgins 2020-10-20

方便是方便了,但是没有纯电省钱,虽然充电慢了点,但是省钱还是很有乐趣的

【 在 rxxy2000 (rex在路上) 的大作中提到: 】

: 我的理想one买了1个半月了,坐标北京。十一期间走了一趟西北,青海,甘肃,宁夏,全程6000公里。

: 所以城市路况,高速路况都遇到了。

: 家里2辆车 a4l 45运动,全时四驱高功率版那款,理想one一台,家里的充电桩还没安,所以一直使用燃油优先模式,就是 电量保持在 65%左右,增程器一直会启动,纯烧油。

: ...................

djkstra
码蚁 2020-10-20

1.2T这个油耗真不低,跟3T一个水平了

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 我的理想one买了1个半月了,坐标北京。十一期间走了一趟西北,青海,甘肃,宁夏,全程6000公里。

: 所以城市路况,高速路况都遇到了。

: 家里2辆车 a4l 45运动,全时四驱高功率版那款,理想one一台,家里的充电桩还没安,所以一直使用燃油优先模式,就是 电量保持在 65%左右,增程器一直会启动,纯烧油。

: ...................

richiter
健康第一 2020-10-20

不肉着开平均时速21左右3.0t 9个油?

你就扯吧...

【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】

: 1.2T这个油耗真不低,跟3T一个水平了

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

这车0-100是 6.7秒,高原上也是6.7。

汉兰达,途昂,探险者哪个是3t?

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 1.2T这个油耗真不低,跟3T一个水平了

ring5coderx
ring5coderx 2020-10-20

时间也是钱

【 在 hig 的大作中提到: 】

: 方便是方便了,但是没有纯电省钱,虽然充电慢了点,但是省钱还是很有乐趣的

ahwen
阿文 2020-10-20

楼主没有充电桩,为啥没有考虑混动RAV4?

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 没法比,毕竟用的是1.2T垃圾发动机,热效才35%,丰田那个都 41%了。

: 而且车重,轮胎宽度差太多了。

AZTU
A_Z 2020-10-20

你是真的这么认为还是在胡搅蛮缠?

那特斯拉0.0t的发动机还能跑你是不是特别不理解?

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 1.2T这个油耗真不低,跟3T一个水平了

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

我家私桩,11月中能安好,到时候城里开就省钱了,北京 4毛7一度。这车夏天 20度 100公里,春秋 18度,冬天估计要24度了。基本上百公里 最多 10元钱。

【 在 hig 的大作中提到: 】

: 方便是方便了,但是没有纯电省钱,虽然充电慢了点,但是省钱还是很有乐趣的

tsa300
Tele-Superachromat T* 2020-10-20

你这是偷换概念。

多余的电就是推动电机之外送去电池的电,就是脱毛衣那部分。

刹车回收的动能不是脱裤子放屁更不是脱毛衣放屁,那部分动能要么转换成刹车碟上的热能耗散在空气里,要么回收一部分去电池,这里回收的部分是减轻浪费。

脱毛衣那部分是制造浪费,制造浪费的原因,是三缸发动机太惨了,nvh不行,发的那点电顶多维持下巡航,只有多脱毛衣,存电到电池,才能有正常乘用车踩电门加速的驾驶体验。

【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】

: 不是这样的,增程器启动后,发出的电会直接驱动电动机。多余的电给电池充电。

: 这跟电动车,刹车动能回收没什么区别。

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

【 在 ahwen 的大作中提到: 】

: 楼主没有充电桩,为啥没有考虑混动RAV4?

: rav4太小了啊,你实际看看这2台车就不会这么问了。

AZTU
A_Z 2020-10-20

你这是真的睁眼瞎了

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 你这是偷换概念。

: 多余的电就是推动电机之外送去电池的电,就是脱毛衣那部分。

: 刹车回收的动能不是脱裤子放屁更不是脱毛衣放屁,那部分动能要么转换成刹车碟上的热能耗散在空气里,要么回收一部分去电池,这里回收的部分是减轻浪费。

: ...................

djkstra
码蚁 2020-10-20

低速跟带电池的车这没法比了,就说120巡航,我车才8个油,

其实低速也还好,我现在均速40差不多10个油吧

【 在 richiter 的大作中提到: 】

: 不肉着开平均时速21左右3.0t 9个油?

: 你就扯吧...

: ...................

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

说了这么多,油耗在那里摆着呢。

比不过两田混动,但是比一般油车强不少吧,尤其是市区。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】

: 你这是偷换概念。

: 多余的电就是推动电机之外送去电池的电,就是脱毛衣那部分。

: 刹车回收的动能不是脱裤子放屁更不是脱毛衣放屁,那部分动能要么转换成刹车碟上的热能耗散在空气里,要么回收一部分去电池,这里回收的部分是减轻浪费。

: ...................

richiter
健康第一 2020-10-20

就说20,哈哈

【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】

: 低速跟带电池的车这没法比了,就说120巡航,我车才8个油,

: 其实低速也还好,我现在均速40差不多10个油吧

rxxy2000
rex在路上 2020-10-20

匀速40时速的话,这车能开到7个出头吧。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】

: 低速跟带电池的车这没法比了,就说120巡航,我车才8个油,

: 其实低速也还好,我现在均速40差不多10个油吧