不患贫患不公。 早就看不惯这些给特斯拉装孙子的媒体测试了， 普及一下麋鹿测试， 测试方法是车上满载，测试人员在加速通过起点距离2m后，松开油门踏板，以恒定速度进入测试区， 在原车道发现障碍后，紧急向对向车道打方向躲避，然后再回到自己原来的车道， 避让过程中不进 行任何的加速、刹车操作，仅凭借调整方向通过。 这……
2016年的model3,当时确实是秒杀一切的存在,想想当时是啥,秦300电动轿车是最好的了 5年过去了,除了软件上升级,芯片升级,内饰之类的,成本上用了铁锂, model3没啥大的变化 现在用海豹去比 电池,用了ctp电池,车身可以负重,82度电超过了model3 75度,model3是圆柱电池,不适合 做……
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看到的都是脱离了技术分析的水文，十分好奇各家真正采用的混动技术架构是怎样的 各位版友若有视频或文章万望不吝施与，小弟对这些技术抱有强烈的兴趣
内饰、配置、空间，这三个乘客比较关心的 有没有人能通俗易懂地给我这个小白讲一下？ 埃尔法在内饰、配置、空间三方面，跟D9、梦想家比，强一些吗？强在哪啊？
https://news.bjd.com.cn/2021/01/21/44650t100.html 北京市交通委：北京小客车指标延期使用措施仍在执行，疫情结束前都将自动延期
https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1733629104993311&share_token=a25f65d1-42dd-4135-b480-581d5f75618b
各位已经提车的版友，大众ID的车机卡顿感觉如何 不期望他车机操作有多丝滑，知道有卡顿，就想看看到底有多卡 4S店看车的时候，开天窗开到一半卡死了，折腾半天，不过倒不算严重问题 一般小卡还可以接受，会不会有关键问题的卡顿 比如关键时刻（除雾）打不开空调 比如地图能否经常更新，导航是否好用 如果有的话，发生有多频繁
媒体的体验报告：https://www.xchuxing.com/video/3427 https://mp.weixin.qq.com/s/Kt4qr8Nv8QyHBP_iQvRtQw 全球领先的智能化体验，已经成为了小鹏的护城河， 在激光雷达安全冗余的加持下，小鹏有望成为国内体验最好的高级辅助驾驶供应商。
之前因为媳妇儿居住证过期审核失败，续期后申请复核，今天看已经复核通过了。 点详情进去，下面有行小字：复核通过 外面的状态还没更新
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